鉅大LARGE | 點擊量:1384次 | 2018年12月11日
勝利精密隔膜產(chǎn)品產(chǎn)銷大增 蘇州捷力業(yè)績?yōu)楹尾贿_(dá)標(biāo)
勝利精密(002426,SZ)自2015年收購的鋰電池隔膜公司蘇州捷力后就坎坷不斷。
2016年,蘇州捷力第一年業(yè)績承諾就未完成;2017年,蘇州捷力仍未完成1.69億元的業(yè)績承諾,而且實際扣非凈利潤還是負(fù)數(shù)。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的火爆下,作為核心部件之一的動力電池也備受矚目。作為國內(nèi)知名的隔膜企業(yè),蘇州捷力被寄予厚望。彼時,勝利精密試圖通過收購國內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池隔膜供應(yīng)商蘇州捷力,進(jìn)入新能源行業(yè),從而進(jìn)一步豐富公司的盈利增長點,多元化公司的產(chǎn)業(yè)布局,降低整體業(yè)績波動風(fēng)險,提高股東回報。目前來看,還未達(dá)到目標(biāo)。
值得注意的是,勝利精密與蘇州捷力原實控方(現(xiàn)總經(jīng)理)之間相處并不愉快,此前兩者一度陷入糾紛。一位資本圈業(yè)內(nèi)人士稱,勝利精密和蘇州捷力之間的矛盾在業(yè)內(nèi)早有耳聞。
連續(xù)未完成業(yè)績承諾
2015年和2016年,勝利精密先后收購蘇州捷力51%和33.77%的股權(quán),如愿以償將國內(nèi)知名隔膜企業(yè)攬入懷抱。不過,蘇州捷力的業(yè)績遠(yuǎn)沒有當(dāng)初預(yù)想的那么美好。
高額的業(yè)績補(bǔ)償成為懸在兩家企業(yè)頭上的“利劍”。
如果不能實現(xiàn)承諾,業(yè)績承諾人、蘇州捷力總經(jīng)理彭立群需要支付高額賠償;蘇州捷力業(yè)績不理想也會影響上市公司業(yè)績。
勝利精密在股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議中明確,蘇州捷力負(fù)責(zé)人彭立群承諾蘇州捷力2016年、2017年和2018年凈利潤分別不低于為1.3億元、1.69億元和2.197億元。
3月12日,勝利精密公告顯示,蘇州捷力2017年實現(xiàn)扣非凈利潤負(fù)1219.13萬元,這與業(yè)績承諾的1.69億元相差甚遠(yuǎn)。
根據(jù)公告,蘇州捷力2017年計算應(yīng)補(bǔ)償金額3.83億元。而在2016年,蘇州捷力第一年業(yè)績承諾也沒完成。
從同行企業(yè)來看,大部分同業(yè)企業(yè)經(jīng)營業(yè)績并未出現(xiàn)如此大幅度的變化。
星源材質(zhì)2017年營收5.21億元,同比增加3.09%,歸屬于上市公司股東的凈利潤1.07億元,凈利潤同比下滑31.06%。
蘇州捷力業(yè)績變臉,勝利精密證券辦工作人員解釋為,主要是生產(chǎn)經(jīng)營做得不好,產(chǎn)能沒有完全釋放,后期投入的設(shè)備,固定資產(chǎn)折舊等原因。
勝利精密隔膜產(chǎn)銷量大幅增加的同時,存貨也急劇增加。
其2017年產(chǎn)量1.62億平方米,同比翻倍;銷售量1.16億平方米,同比增加53.21%,而庫存達(dá)到0.72億平方米,同比增加177.65%。而蘇州捷力為年報中唯一提到涉及該行業(yè)的子公司。
雙方差點對簿公堂
業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為,2017年濕法隔膜放量、同行價格戰(zhàn)、下游動力電池訂單變化等外部因素影響隔膜企業(yè)的業(yè)績,而公司管理層針對市場這種變化沒有做出預(yù)判和有效應(yīng)對,也會對公司業(yè)績產(chǎn)生重大影響。
從蘇州捷力的業(yè)績來看,勝利精密此次投資似乎并不理想。據(jù)記者不完全統(tǒng)計,2015年到現(xiàn)在,勝利精密可謂是跨界鋰電并購企業(yè)中,標(biāo)的業(yè)績承諾沒有兌現(xiàn)的第一家上市公司。因為業(yè)績承諾難兌現(xiàn)的問題,勝利精密還曾差點與承諾方對簿公堂。
去年5月初,勝利精密向彭立群發(fā)出函件要求其在2017年5月31日前支付業(yè)績承諾補(bǔ)償金1.48億元。隨后,彭立群以勝利精密要求其撤掉總經(jīng)理職務(wù)以及不配合簽訂《資管協(xié)議》、開立委托賬戶為由,委托律師以律師函的形式向勝利精密發(fā)出通知要求解除上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。不過,雙方最終達(dá)成和解。
勝利精密與蘇州捷力的摩擦也引起了投資者注意,有人在投資者關(guān)系平臺問:“蘇州捷力是否已經(jīng)更換總經(jīng)理。希望盡快完成管理團(tuán)隊重建,公司回到生產(chǎn)正軌。”而勝利精密當(dāng)時稱:“截至目前,公司子公司蘇州捷力的生產(chǎn)運營狀況一切正常。”
不過,一位不愿具名的鋰電投資人表示,蘇州捷力業(yè)績變化,與上市公司和蘇州捷力之間的矛盾遲遲未解決。他稱,蘇州捷力原實控人、現(xiàn)任總經(jīng)理彭立群,與上市公司之間的矛盾在業(yè)內(nèi)早有耳聞。
雙方矛盾是否已經(jīng)順利化解,記者撥打蘇州捷力電話,但未有人回應(yīng)。
上述鋰電投資人還說,在目前國內(nèi)資本市場上,圍繞著標(biāo)的公司經(jīng)營控制權(quán),上市公司與業(yè)績承諾方“內(nèi)斗”的情形比較普遍。其中,更多的時候是上市公司對標(biāo)的公司干預(yù)太多,面對這種情況,只能看雙方如何博弈和妥協(xié)。