美國特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾打賭說,會(huì)在100天內(nèi)造出“世界最大容量鋰離子蓄電池”,幫助澳大利亞解決供電難題。差不多兩個(gè)月的時(shí)間,他就兌現(xiàn)了承諾。

　　美國“臨界點(diǎn)”網(wǎng)站報(bào)道,100兆瓦鋰離子蓄電池組眼下已在南澳大利亞州完成安裝,同法國新能源企業(yè)Neoen運(yùn)營的霍恩斯代爾風(fēng)力發(fā)電場連接,用于儲存風(fēng)電。

　　12月1日投入使用前,蓄電池會(huì)接受測試以確保符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求。

　　南澳州州長杰伊·韋瑟里爾23日在一份聲明中說,“世界第一大蓄電池”將是南澳州能源結(jié)構(gòu)的重要組成部分,“工程能在如此短的時(shí)間內(nèi)交付,投入了大量的工作”。按照他的說法,測試定在幾天內(nèi)進(jìn)行。

　　供電難題讓南澳州傷透腦筋。今年2月和3月夏季用電高峰期,南澳州因電力不足而實(shí)施間歇供電政策,9月一場暴風(fēng)雨襲擊更使當(dāng)?shù)卮竺娣e陷入連日斷電危機(jī),州政府的能源政策因此飽受批評。

　　馬斯克3月在社交媒體上承諾,將在100天內(nèi)完成100兆瓦世界最大容量鋰離子蓄電池組,否則電池“白送”。9月底,他和南澳州政府簽署協(xié)議,進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

　　馬斯克估計(jì),電池建造成本至少為5000萬美元。電池儲存的電能足夠滿足3萬戶家庭的供電需求,也能在電力短缺時(shí)段充當(dāng)應(yīng)急電源。