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成飛集成一季度營收2.69億元 中航鋰電是主力軍

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1153次  |  2018年12月21日  

4月25日晚間,成飛集成(002190)發(fā)布2016年一季報(bào)。在經(jīng)歷過去年的飛速發(fā)展以后,今年公司業(yè)績?cè)鏊匍_始趨向平緩,今年1-3月,成飛集成實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.69億元,同比增長7.68%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為1130.44萬元,同比增長20.86%。

近年來呈現(xiàn)火熱發(fā)展態(tài)勢(shì)的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)增長仍然是當(dāng)前帶動(dòng)成飛集成業(yè)績持續(xù)增長的重要因素。公司表示,今年一季度凈利潤增長主要是子公司中航鋰電營業(yè)收入增長,且毛利率增加所致。

一季報(bào)中同時(shí)公布的上半年業(yè)績預(yù)測(cè)顯示,公司預(yù)計(jì)2016年1-6月實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤變動(dòng)區(qū)間在1742-3023萬元之間,同比變動(dòng)幅度為-32%-18%。對(duì)此,成飛集成表示,公司2016年上半年汽車模具按合同要求達(dá)到交付節(jié)點(diǎn)的項(xiàng)目同比減少,使得報(bào)告期模具收入同比大幅下降,由此導(dǎo)致利潤下降。汽車模具是按訂單設(shè)計(jì)、制造的產(chǎn)品,交付節(jié)點(diǎn)由合同約定,存在年內(nèi)各季度間的收入形成不均衡性,所以汽車模具收入大幅下降并不代表全年的汽車模具收入會(huì)同比大幅下降。而與此同時(shí),鋰電池業(yè)務(wù)營業(yè)收入和凈利潤預(yù)計(jì)2016年上半年仍將同比增加。

據(jù)了解,2015年成飛集成公司毛利率同比增加4.29個(gè)百分點(diǎn),主要是鋰電池、電源系統(tǒng)及配套產(chǎn)品業(yè)務(wù)毛利率同比增加14.14個(gè)百分點(diǎn),拉升了公司整體毛利水平。而受益二中航鋰電(洛陽)事期建成達(dá)產(chǎn),公司2015年底產(chǎn)能已達(dá)9億瓦時(shí),規(guī)模效應(yīng)帶動(dòng)毛利率快速拉升。公司2015年8月啟動(dòng)中航鋰電(洛陽)三期產(chǎn)能15億瓦時(shí)建設(shè),10月啟動(dòng)中航鋰電(江蘇)一期25億WH產(chǎn)能建設(shè),預(yù)計(jì)2016年底投產(chǎn),屆時(shí)產(chǎn)能將達(dá)5GWH。

記者還注意到,截至一季度末,中航特種指數(shù)分級(jí)基金、華商未來混合型基金、易方達(dá)特種特種型基金以及華商新銳產(chǎn)業(yè)靈活配置混合型基金4只基金入圍成飛集成前十大流通股股東榜單,顯示出市場(chǎng)和機(jī)構(gòu)對(duì)于公司投資潛力的信心,自去年三季度便進(jìn)入前十大股東榜的中央?yún)R金持有成飛集成股票數(shù)量不變,依舊占據(jù)公司第二大股東的位置,其持股數(shù)占總股本比例為2.13%。

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