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比亞迪元上市 插電混動(dòng)版20.98萬元起售

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2284次  |  2018年12月21日  

4月11日,比亞迪緊湊型SUV元在北京上市,新車包括普通汽油和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力。其中,元插電式混合動(dòng)力車型發(fā)布三個(gè)版本,分別是豪華型20.98萬,尊貴型22.98萬元,旗艦型24.98萬元。作為一款新能源車型,比亞迪元插電式車型能享受國(guó)家3萬元補(bǔ)貼,部分城市還能享受地方補(bǔ)貼。

作為比亞迪542戰(zhàn)略旗下的第三款車型,元定位于小型SUV,插電式動(dòng)力版車身尺寸4360×1785×1690mm,軸距為2535mm。外觀造型很有自主特點(diǎn),延續(xù)了自秦、唐以來形成的中國(guó)元素風(fēng)格,比如“飛翼”式鍍鉻裝飾、蜂窩狀進(jìn)氣格柵等,雙色車身和懸浮車頂顯得非常個(gè)性。產(chǎn)品標(biāo)識(shí)以篆體“元”取代BYD三個(gè)字母,很有文化意味,雙模版為藍(lán)底銀字,燃油版為黑底銀字。

進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠共同構(gòu)成“元”字,形成強(qiáng)烈的視覺符號(hào)。前大燈輪廓造型取自古代特種匕首,讓整車前臉更加富有攻擊性。9顆LED日間行車燈同樣組成匕首形狀,營(yíng)造出炫酷感。后尾燈、高位制動(dòng)燈、后霧燈全部采用LED光源,增加導(dǎo)光板、快速響應(yīng)的同時(shí),也提升了整車檔次及發(fā)光效果。

雙色搭配的軟內(nèi)飾使整體感覺很精致,而雙模版車型在方向盤標(biāo)識(shí),空調(diào)出風(fēng)口使用了藍(lán)色裝飾顯示其身份。中控臺(tái)大部分使用搪塑工藝的軟質(zhì)材料包裹,門板上部也是軟質(zhì)材料,中間還有皮質(zhì)包裹,比亞迪元采用傳統(tǒng)的指針儀表盤,不同的是雙模版車型左側(cè)表盤為電機(jī)功率表。

比亞迪元的方向盤采用平底三幅設(shè)計(jì),亞光的多功能按鍵包括多媒體系統(tǒng)、360°全景影像和定速巡航。中控多媒體系統(tǒng)采用安卓系統(tǒng),包含車載4G/Wi-fi聯(lián)網(wǎng)、百度CarLife等功能。中控下方配有自動(dòng)空調(diào),并且配有PM2.5綠凈系統(tǒng)。

比亞迪元的皮質(zhì)座椅主副駕駛位均采用電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅包裹性不錯(cuò)。此外,元前排中控臺(tái)和門板,手套箱儲(chǔ)物空間都十分方便貼心。后排座椅支持四六比例放倒,放倒后后備箱十分平整,整個(gè)后背箱容積超過1000L,實(shí)用性不錯(cuò)。大尺寸的全景天窗,采光面積達(dá)到約0.55平方米,而開啟面積約為0.27平方米。

此外,比亞迪采用Keyless系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)一鍵開門、無鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在30米距離內(nèi),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等功能。比亞迪元還能夠外接3.3kW用電設(shè)備。

比亞迪元雙模版車型配有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),加前后兩臺(tái)最大功率為110千瓦,最大扭矩250牛米的電機(jī),配以六速自動(dòng)變速箱。百公里加速4.9秒,百公里油耗1.3L。純電續(xù)航里程70km。

打造新能源汽車王朝

新能源汽車業(yè)務(wù)已成為比亞迪業(yè)績(jī)的重要支柱,2015年銷量同比增長(zhǎng)208.13%至5.8萬輛。新能源汽車占比亞迪集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)收入的比例已提升至50%,與傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)分庭抗禮。進(jìn)入2016年,比亞迪加大了新能源汽車產(chǎn)品的投放力度,上市產(chǎn)品包括元、秦EV300、e5。

比亞迪要打造新能源汽車王朝,給旗下車型命名的秦、漢、唐、宋、元、明也都是中國(guó)歷史上最輝煌的幾個(gè)朝代。除了4月11日當(dāng)天上市的比亞迪元,之后還將推出轎車和SUV系列車型,其中轎車包括百公里加速2.9秒的B級(jí)車漢和一款C級(jí)車。SUV方面將推出百公里加速3.9秒的唐Ⅱ,另外還有宋、明。

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