目前鋰電池型號(hào)多是以其外形尺寸的數(shù)字組合而成，26650鋰電池與18650鋰電池都屬于圓柱型鋰電池，其18/26表示直徑為18mm/26mm，65表示長(zhǎng)度為65mm，0表示為圓柱形電池。

材料體系

目前市場(chǎng)主流的材料體系主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷鋁三元、鎳鈷錳三元、磷酸鐵鋰等，材料體系決定了電池的工作電壓及單位容量等特性，各材料廠家及電芯制造廠家通過(guò)在材料中摻入特殊物質(zhì)、包覆工藝、制造工藝改進(jìn)等方式來(lái)提升整體電池的電壓及容量等指標(biāo)；通常情況下各種材料的工作電壓及理論克容量分別為：

鈷酸鋰3.6V理論容量為274mAh/g

錳酸鋰3.7V理論容量為148mAh/g

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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三元材料3.65V理論容量為278mAh/g

磷酸鐵鋰3.2V理論容量為170mAh/g

各種材料本身會(huì)決定電池的循環(huán)壽命，電池廠家的制造水平也會(huì)影響壽命。

發(fā)展現(xiàn)狀及歷史原因

18650鋰電池是日本SONY公司于1992年研發(fā)成功的標(biāo)準(zhǔn)鋰電池型號(hào)，在當(dāng)時(shí)的材料水平及制造水平下而誕生，是綜合了電池成本及性能平衡而產(chǎn)生的。其在筆記本、相機(jī)、玩具以及照明設(shè)備等產(chǎn)品中，18650電池經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)非常成熟和穩(wěn)定；同時(shí)因?yàn)槠錃v史悠久，所以形成了相對(duì)成熟的市場(chǎng)應(yīng)用。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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伴隨著新能源應(yīng)用的發(fā)展，18650鋰電池的地位逐漸受到?jīng)_擊，更大的圓柱型鋰電池產(chǎn)品及方型電池產(chǎn)品相繼大量出現(xiàn)在市場(chǎng)上，比如穩(wěn)定性與一致性相對(duì)較好的26650鋰電池、21700鋰電池以及規(guī)格多樣的方型電池。方型鋰離子電池芯多采用六位數(shù)字表示規(guī)格型號(hào)，分別表示電池的厚度、寬度和高度，單位毫米，例如103450即10(厚度)×34(寬度)×50(高度)mm。國(guó)內(nèi)以比亞迪為代表的汽車(chē)動(dòng)力電芯多采用方型電池為主，材料體系以磷酸鐵鋰為主；日韓企業(yè)在動(dòng)力電池上多以圓柱為主，以三元體系為主。

因?yàn)閯?dòng)力電池需要幾千支電池一起使用，所以對(duì)電芯產(chǎn)品的一致性、安全性提出更高的要求，同樣容量的動(dòng)力電池系統(tǒng)管理電芯的數(shù)量越少，相對(duì)安全性會(huì)提升，使用壽命會(huì)增加。這就對(duì)動(dòng)力電池單體容量提出更高的要求，以減少電芯數(shù)量的使用，減輕動(dòng)力電池的安全和壽命壓力。Tesla汽車(chē)正在逐步淘汰松下的18650鋰電池而轉(zhuǎn)向更大的21700鋰電池即是出于以上原因的考慮。

應(yīng)用方向及趨勢(shì)

結(jié)合26650鋰電池優(yōu)秀的容量特性及高一致性等特點(diǎn)，以及圓柱電池的優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和成熟的制造實(shí)踐基礎(chǔ)，26650鋰電池在動(dòng)力電池的應(yīng)用上會(huì)逐漸替代18650鋰電池。而且伴隨鋰電池的大規(guī)模使用要求，更大容量的26650鋰電池替代3C時(shí)代的弄潮兒18650鋰電池必然會(huì)是趨勢(shì)使然。目前已經(jīng)有相當(dāng)部分PACK企業(yè)及3C集成應(yīng)用供應(yīng)企業(yè)都開(kāi)始使用26650鋰電池，因?yàn)槭褂?6650鋰電池相對(duì)使用數(shù)量更多的18650鋰電池，其PACK成本能下降30%左右，對(duì)于提升企業(yè)營(yíng)利能力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)講是非?？捎^。