黄网站免费现在看_2021日韩欧美一级黄片_天天看视频完全免费_98色婷婷在线

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

電動車鋰電池遭撞擊實驗

鉅大LARGE  |  點擊量:2272次  |  2018年05月07日  

     “五類車”消防危害有多大?不看不知道,看了嚇一跳!昨日上午,廣州市公安局消防支隊、交警支隊聯(lián)同中山大學(xué)消防科學(xué)技術(shù)重點實驗室及平安廣州志愿服務(wù)總隊,在天河一棟廢棄樓房內(nèi)進行了一次電動車消防安全隱患演示實驗?,F(xiàn)場電動車燃燒引發(fā)火災(zāi)以及電池爆炸的實驗場面震撼,著實讓人見識到“五類車”消防隱患所造成的危害的威力。

  【實驗1】 電動車引發(fā)火災(zāi)

  樓梯間著火 致命毒氣彌漫整棟樓

  昨日上午約10點半,廣州天河一棟四層高的廢棄樓房火光沖天、濃煙滾滾,而這場實驗性“火災(zāi)”的“罪魁禍?zhǔn)住本故欠旁跇翘蓍g的三輛電動車。

  10點22分,實驗人員引燃三輛電動車,短短幾分鐘,樓房樓梯間火光沖天,濃煙滾滾。5分鐘后,實驗人員在電動車上方約30厘米處測到的最高溫竟達1079.5攝氏度?!霸谄鸹鸷?分半鐘時,我們在大樓的頂樓,即所謂最安全的地方放置了一個測量一氧化碳濃度的裝置,結(jié)果顯示一氧化碳濃度為772ppm,人在一氧化碳600ppm環(huán)境下,幾分鐘就會喪命,也就是說,這場由電動車燃燒引起的火災(zāi),即便屋內(nèi)其他地方?jīng)]有著火,也沒有一個區(qū)域是安全的?!敝猩酱髮W(xué)消防科學(xué)技術(shù)重點實驗室博士莫善軍介紹說。

  實驗人員在每一層樓都放置了一只小倉鼠,實驗結(jié)束后工作人員檢查發(fā)現(xiàn),各層樓的小倉鼠都無一生還。

  滅火時消防人員先采用家庭用滅火彈、滅火器進行滅火,根本起不到效果,不得已,啟用消防車的巨型水管才把火熄滅。市公安局消防支隊金宇航警官指出,這次實驗是通過助燃進行的,而現(xiàn)實中電動車起火都是自身達到了“自燃點”,因此燃燒速度會更快。

  【實驗2】 電動車鋰電池危害

  一個電芯遭撞擊 爆炸威力驚人

  第二個實驗是關(guān)于電動車的鋰電池。只見實驗人員隨機在一些舊電動車上拆下幾個鋰電池,“這些鋰電池都是由多個鋰電池組組成的,擔(dān)心現(xiàn)場威力太大,我們就選取其中一個電池元件來做實驗”。

  只見實驗工作人員把一個手指大小的鋰電池放在實驗臺上,用一個一公斤的物體在約一米高的上方落下對其進行撞擊,小小的鋰電池先是冒煙,接著“嘭”一聲爆炸,防護的箱子被炸開了一個洞,現(xiàn)場還引發(fā)明火。

  “這只是一個電池元件,如果是整個電動車的電池,其由于撞擊引發(fā)爆炸的威力之大可想而知!”實驗人員解釋說。

  【現(xiàn)狀】

  電動車成近年火災(zāi)新成因

  由于質(zhì)量不過關(guān)、設(shè)計不合理等原因,電動車成為近年來火災(zāi)新成因。據(jù)不完全統(tǒng)計,2011年以來,廣州共發(fā)生電動車火災(zāi)250余起,造成16人死亡25人受傷,直接經(jīng)濟損失近600萬元。今年,廣州有5人死于電動車引起的火災(zāi),另有3人身亡的火災(zāi)中電動車是助燃劑、是“共犯”,致死人數(shù)加起來約占2016年全年火災(zāi)死亡人數(shù)的一半。

值得注意的是,250余起電動車火災(zāi)案例中,大多發(fā)生在20時至次日8時,占到電動車火災(zāi)起數(shù)的72%;電動車火災(zāi)高發(fā)區(qū)域是住宅,占總數(shù)的55%,其次是維修店和車庫;電動車火災(zāi)大部分是電池故障引起,占主要原因的49%,其次是線路短路和動力線路故障;電動車火災(zāi)誘因大部分是因為電氣火災(zāi)造成,占所有誘因的85%,其他誘因是維修作業(yè)和遺留火種。

  另外,廣州電動車火災(zāi)高發(fā)的行政區(qū)域是白云區(qū)、增城區(qū),分別占電動車火災(zāi)總數(shù)的14.2%、10.4%。

  電動車火災(zāi)發(fā)生時間

  20時至次日8時 占總數(shù)的72%

  電動車火災(zāi)高發(fā)區(qū)域

  住宅 占總數(shù)的55%

  提醒

  不宜停在樓梯口或門口

  “現(xiàn)在很多街坊把電動車放在一樓樓梯口,或者放在家門口,其實是相當(dāng)危險的,一旦燃燒,等于把逃生通道封死了?!蹦栖娞嵝?,平日里電動車不宜放樓梯口或門口,鋰電池更不宜過度充電,“其實平時我們的手機、充電寶也一樣,使用鋰電池的時候第一不要撞擊,第二不要過充,很多人睡覺時一直插著充電,其實是很危險的,因為鋰電池使用時間長了,一旦充電時間過長,就可能會因為內(nèi)部線路短路發(fā)生自燃、爆炸?!?br/>
  呼吁

  市民不要駕乘“五類車”

  廣州交警呼吁,電動車危害多,目前廣州正在立法規(guī)范電動車的管理,希望市民都能遵守法規(guī),不駕乘 “五類車”。對使用“五類車”非法車輛的違法駕駛?cè)?,廣州警方依法執(zhí)行公務(wù)的行為受法律保護,任何無理取鬧、惡意阻撓甚至以暴力方法阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的,公安機關(guān)將依法追究其法律責(zé)任,絕不姑息。

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力