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廣東宏工陳舜珍:勻漿攪拌自主研發(fā)的4大創(chuàng)新秘技

鉅大LARGE  |  點擊量:1046次  |  2018年12月23日  

廣東宏工在高精度計量方面、漿料高均勻性處理方面、杜絕粉塵方面也有著自主研發(fā)的獨家秘技。


技術(shù)革新是行業(yè)發(fā)展的直接驅(qū)動力,在動力電池領(lǐng)域,自動化裝備技術(shù)/工藝的精進與創(chuàng)新,都會為電池產(chǎn)品的一致性、穩(wěn)定性產(chǎn)生積極作用。作為動力電池的頭部工序,上料/攪拌裝備一直為動力電池企業(yè)所重視。


12月20日,“利元亨·2018高工鋰電&電動車年會”在深圳維納斯皇家酒店精彩延續(xù)。作為鋰電及電動車行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度盛會,現(xiàn)場吸引了材料、設(shè)備、電芯、BMS、PACK、整車、運營租賃整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈超800位企業(yè)高層參與其中。


在20日上午鐳煜科技冠名的“圓柱電池爭議中前行專場”,廣東宏工物料自動化系統(tǒng)有限公司(下稱“廣東宏工”)副總經(jīng)理陳舜珍發(fā)表了主題為《杜絕金屬異物鋰電攪拌設(shè)備下一步》的精彩演講。


陳舜珍指出,金屬異物對于漿料的品質(zhì),甚至對電池的安全性和一致性有著直接影響。因此無論材料廠還是電池廠,對于金屬異物的控制都非常嚴格。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

廣東宏工的解決方案是不引入、不增加磁性異物,選配陶瓷輸送螺旋或噴涂碳化鎢處理;氣力輸送管道彎頭內(nèi)襯陶瓷環(huán)(非貼片式);溜管不銹鋼內(nèi)襯橡膠管;料倉內(nèi)襯ETFE涂層處理;閥門閥板噴涂哈拉;螺旋或旋轉(zhuǎn)閥采用氣密封技術(shù)(非接觸式);采用潔凈式電動葫蘆。


同時,廣東宏工在高精度計量方面、漿料高均勻性處理方面、杜絕粉塵方面也有著自主研發(fā)的獨家秘技。


在高精度計量方面,主粉料精度控制在±1%;輔粉料(粘接劑、導(dǎo)電劑)輸送量≥10Kg,精度±1‰,輸送量<10Kg,精度±10g。溶劑輸送量≥100Kg,精度±1‰;輸送量<100Kg,精度±100g。


陳舜珍表示,公司在軟連接使用大管套小管模式,使得軟連接方式對計量影響最小;發(fā)送罐稱重料斗的錐斗使用橡膠斗,最大限度的降低殘留量;喂料螺旋變頻調(diào)速,在螺旋出口設(shè)置傾斜防掉落;安裝環(huán)境防風、避振,變頻調(diào)速。


在漿料高均勻性處理方面,公司行星輪系采用6級精度硬齒面齒輪,中心距嚴格控制,齒側(cè)間隙合理,使兩個攪拌槳之間的擺動間隙極小,齒面滲碳處理,齒面硬度57-62HRC。

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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

“攪拌漿的擺動間隙小使其運行軌跡更加精準,攪拌槳對漿料的擠壓嚴格按照軌跡圖剪切。穩(wěn)定可靠。極大的縮短了攪拌時間,提高了勻漿的均勻性和生產(chǎn)效率?!标愃凑鋸娬{(diào)。


同時,公司還在分散軸采用簡支梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計,并自主創(chuàng)新了多重組合密封設(shè)計、防呆設(shè)計,為保障漿料的高均勻性加上了多重“保護鎖”。


在杜絕粉塵方面,公司通過高精度除塵過濾,粉塵排放濃度≤1mg/m3;裝差壓式脈沖反吹裝置;除塵器出口加裝粉塵測漏儀;軟連接采用耐壓密封結(jié)構(gòu)、杜絕粉塵外漏。


據(jù)了解,目前廣東宏工的上料/攪拌方案已經(jīng)得到包括寧德時代、塔菲爾、國軒高科、國能電池、遨優(yōu)動力、微宏動力在內(nèi)的國內(nèi)知名動力電池企業(yè)的青睞。


廣東宏工進入動力電池領(lǐng)域并不長,產(chǎn)品之所以備受青睞,主要源于其在橡塑、食品、醫(yī)藥、化工等領(lǐng)域擁有多年的深厚積淀。同時,在物料處理和工業(yè)自動化方面擁有雄厚扎實的技術(shù)團隊與過硬的產(chǎn)品質(zhì)量保證。


“目前,物料處理技術(shù)專利擁有50+項,專利申請量在同行業(yè)中始終走在前列。”陳舜珍透露,為了進一步夯實企業(yè)的技術(shù)根基,研拓下一代革新技術(shù),公司正在建設(shè)湖南120畝制造中心、80畝研究院實驗室。


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