摘要:交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用。交流充電樁原理是什么?交流充電樁結構是怎么樣的?下面隨云鳥一起來看看吧!

交流充電樁原理

交流充電樁,本質就是一個帶控制的插座,輸出的是交流電,需要車載充電機自己進行變壓整流,受限于車載充電機功率,一般功率小,3.3和7kW的居多。

(1)人機交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏,充電可選擇定電量、定時間、定金額、自動(充滿為止)4種模式;顯示當前充電模式、時間(已充電時間、剩余充電時間)、電量(已充電電量、待充電電量)及當前計費信息。

(2)支持刷卡、掃碼等多種支付方式。

(3)滿足GB/T20234.1-2015,GB/T20234.2-2015,GB/T18487.1-2015等最新國家標準。

(4)觸摸彩屏顯示,人機界面友好,易操作、易維護。

(5)通信接口豐富,兼容所有車輛BMS協(xié)議及充電后臺協(xié)議。

(6)保護功能完善:過壓保護,欠壓保護,過載保護,短路保護,漏電保護等。

直流充電樁：俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。

交流充電樁：俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電，相當于只是起了一個控制電源的作用的。

兩者的區(qū)別:簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入,由于車載充電機的功率并不大,所以不能實現(xiàn)快速充電。