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2018年中國超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模是多少?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1585次  |  2019年01月07日  

截止至2017年中國超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模突破百億元。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)2018年中國超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)120億元。


超級(jí)電容器應(yīng)用廣泛,產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯


超級(jí)電容器,又叫雙電層電容器、電化學(xué)電容器,是一種新型儲(chǔ)能裝置,它具有充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、溫度特性好、節(jié)約能源和綠色環(huán)保等特點(diǎn)。


超級(jí)電容器作為高效儲(chǔ)能器件,廣泛應(yīng)用于特種特種、軌道交通、城市公交、起重機(jī)械勢(shì)能回收、發(fā)電與智能電網(wǎng)、消費(fèi)電子等重要領(lǐng)域和環(huán)節(jié)。


超級(jí)電容器相比傳統(tǒng)充電電池具有優(yōu)良的充放電性能和大容量?jī)?chǔ)能性能。功率密度大,短時(shí)間內(nèi)可放出幾百到幾千安培的電流;充電速速快,幾十秒內(nèi)到數(shù)分鐘內(nèi)可完成充電,此外超級(jí)電容器的壽命更長(zhǎng)、適用于多種環(huán)境。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

中國超級(jí)電容活性炭取得突破性進(jìn)展


超級(jí)電容器在美國、日本、俄羅斯、瑞士、韓國、法國等歐美國家起步較早,美國的Maxwell,日本的NEC、松下、Tokin和俄羅斯的Econd公司等,占據(jù)全球大部分市場(chǎng)。


我國對(duì)超級(jí)電容器及其應(yīng)用的研究起步相對(duì)較晚,但動(dòng)力型超級(jí)電容器的應(yīng)用水平與國際接軌,甚至超國際水平。


2018年12月3日,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)導(dǎo),廣西北海星石碳材料科技有限公司研制出超級(jí)電容活性炭,并成功建立了具有綠色環(huán)保安全特點(diǎn)的高品質(zhì)有機(jī)體系超級(jí)電容活性炭的連續(xù)生產(chǎn)線。超級(jí)電容活性炭是一種新型高吸附活性炭,主要用于超級(jí)電容器,一直以來高品質(zhì)超級(jí)電容活性炭長(zhǎng)期被日本、韓國等外國公司壟斷,成為制約中國超級(jí)電容器發(fā)展瓶頸。


據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國超級(jí)電容器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年中國超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模僅僅為16.3億元,2015年中國超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至66.5億元。到了2016年中國超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到81.8億元。截止至2017年中國超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模突破百億元。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)2018年中國超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)120億元。

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新能源汽車快速發(fā)展刺激市場(chǎng)需求增長(zhǎng)


2018年1月,全球頂級(jí)跑車制造商蘭博基尼宣稱,其要與麻省理工學(xué)院共同研制一款全新的超級(jí)跑車。該車將使用超級(jí)電容器為其提供動(dòng)力。


超級(jí)電容器相對(duì)比傳統(tǒng)電源具有能量密度高、充放電速度快速、使用壽命長(zhǎng)、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn),國內(nèi)主要廣泛應(yīng)用于城市混合動(dòng)力客車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。


得益于中國環(huán)保政策與新能源汽車補(bǔ)貼政策推動(dòng),近年來中國新能汽車產(chǎn)量快速快速增長(zhǎng)。據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,到了2017年中國新能源汽車產(chǎn)量為79.4萬輛,同比增長(zhǎng)53.6%。截止至2018年1-11月份,中國新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為63.6萬輛,同比增長(zhǎng)63.6%。

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