鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:3808次 | 2019年01月12日
鋰電一體化太陽能路燈詳解
說起路燈,大家都知道,路燈主要用于道路街道照明,傳統(tǒng)的路燈采用的是市電,市電路燈不僅安裝復(fù)雜,需要高昂的電費(fèi)和維護(hù)成本且還有安全隱患,隨著國家新型節(jié)能環(huán)保社會的推薦,太陽能路燈逐漸替代市電路燈,這種節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品一上市就受到全社會的關(guān)注,而隨著太陽能路燈的發(fā)展,鋰電一體化太陽能路燈也逐漸被人們熟知,那什么是一體化太陽能路燈呢?一體化太陽能路燈是相對于分體式太陽能路燈來說的,簡單說就是把電池板、蓄電池、控制器、LED光源集中到一體,做成一個燈頭,然后再配置燈桿或是挑臂安裝。
鋰電一體化太陽能路燈的優(yōu)勢
1、鋰電一體化太陽能路燈最大的優(yōu)勢就是節(jié)省昂貴的安裝施工和調(diào)試,以及產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用,通常只有傳統(tǒng)燈的1/5的成本既可,如果是出口國外,只需傳統(tǒng)分體太陽能路燈的1/10。
2、鋰電一體化太陽能路燈具備8年超長壽命,是全球首創(chuàng)鋰電池管理控制技術(shù),對比兩年就需要更換的一些普通電池產(chǎn)品,一體化太陽能路燈今后的售后服務(wù)和部件更換的費(fèi)用可大大降低,通常在8年內(nèi)不需要更換電池或維護(hù),即便在8年后需更換時,由于采用了獨(dú)特的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在不需要技術(shù)支持和工程師的指導(dǎo)下,用戶僅需幾分鐘就可以完成更換。做太陽能路燈工程最主要是需要考慮除產(chǎn)品成本以外的綜合成本,包括運(yùn)輸費(fèi)用,安裝調(diào)試費(fèi)用,售后服務(wù)費(fèi)用,維護(hù)維修的方便等等。
一體化太陽能路燈還有哪些優(yōu)勢
此類燈具的主要特點(diǎn)是安裝方便,可以說是傻瓜式安裝,會擰螺絲就會安裝,免去了傳統(tǒng)分體式太陽能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟,大大節(jié)省人工費(fèi)與施工費(fèi)用。一體化太陽能路燈在設(shè)計(jì)上性能上都進(jìn)行了升級改造,比如電池,現(xiàn)在大多數(shù)路燈電池都采用鋰電池安裝,在性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)路燈電池。
此外,一體化太陽能路燈還具有以下幾個優(yōu)勢:
1、節(jié)能:以太陽能光電轉(zhuǎn)換提供電能,取之不盡、用之不竭;
2、環(huán)保:無污染、無噪音、無輻射;
3、安全:絕無觸電、火災(zāi)等意外事故;
4、方便:安裝簡潔,不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮;
5、壽命長:產(chǎn)品科技含量高,控制系統(tǒng)、配件均是國際品牌、智能化設(shè)計(jì),質(zhì)量可靠;
6、品位高:科技產(chǎn)品、綠色能源,使用單位重視科技、綠色形象提高、檔次提升;
7、投資少:一次性投資與交流電等價(交流電投資從變電、進(jìn)電、控制箱、電纜、工程起),一次投資、長期受用。
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