1月11日，由許繼集團(tuán)潛心研制的新型大功率充電樁首次在國(guó)網(wǎng)示范項(xiàng)目“北京未來(lái)科學(xué)城大功率充電站”成功投運(yùn)，率先在國(guó)內(nèi)完成了與大功率新能源汽車之間的實(shí)車充電測(cè)試工作。

大功率充電技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

近年來(lái)，隨著電動(dòng)汽車大量進(jìn)入家庭以及社會(huì)各商業(yè)領(lǐng)域，用戶對(duì)電池容量、續(xù)駛里程、充電速度的要求越來(lái)越高，采用大功率充電技術(shù)的呼聲日漸強(qiáng)烈。許繼在北京未來(lái)科學(xué)城大功率充電站的大功率充電樁采用全循環(huán)液冷散熱技術(shù)，具有散熱效率高、噪聲低、維護(hù)成本低等優(yōu)勢(shì)；采用全新開發(fā)的大功率液冷充電槍、新型控特種引電路，可有效防止PE斷針，比原有充電槍更加輕便靈活、安全可靠；采用最新的柔性充電技術(shù)、群充群控管理系統(tǒng)，具備車輛喚醒等功能；單槍輸出功率最大可達(dá)360千瓦，最大電流可達(dá)500安、支持最大電壓可達(dá)1000伏。填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大功率充電的技術(shù)空白，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。能夠解決目前電動(dòng)汽車用戶面臨的充電功率小、等待時(shí)間長(zhǎng)、充電槍纜笨重等問題，是充電設(shè)備和電動(dòng)汽車相關(guān)行業(yè)未來(lái)充電技術(shù)發(fā)展方向。

充電10分鐘，續(xù)航400公里

目前電動(dòng)汽車的續(xù)航里程500公里左右，如果按照該充電樁最大輸出功率進(jìn)行充電，本次應(yīng)用于北京未來(lái)科學(xué)城大功率充電站的大功率充電樁，可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，行駛400公里。一天之內(nèi)，傳統(tǒng)的40千瓦充電樁可為10輛車提供充電服務(wù)，而該站的360千瓦直流大功率快充樁能服務(wù)80輛車。本次大功率充電樁成功投運(yùn)，標(biāo)志著充電像加油一樣便捷不再是夢(mèng)想。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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為制定大功率國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提供支撐

為了推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，全力貫徹落實(shí)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃，結(jié)合國(guó)網(wǎng)公司電動(dòng)汽車大功率充電示范試點(diǎn)工作，許繼集團(tuán)積極研究大功率充電技術(shù)，參與開展大功率充電設(shè)備、充電連接組件、通信協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，此次聯(lián)合國(guó)內(nèi)主流新能源車企進(jìn)行了北京未來(lái)科學(xué)城大功率充電示范項(xiàng)目的建設(shè)，開展“車-樁-網(wǎng)”的聯(lián)合測(cè)試，為大功率充電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定提供重要支撐。