隨著電動(dòng)汽車(chē)的快速增長(zhǎng)步伐，鋰電池包的需求正在迅速的躥漲之中。近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)保有量與日俱增，作為新能源汽車(chē)核心的動(dòng)力鋰電池用量自然也水漲船高，有行業(yè)預(yù)測(cè)，未來(lái)鋰電池包成本或?qū)⒌陀诿壳邥r(shí)80美元。

這到底是怎么回事?為什么會(huì)有這樣的說(shuō)法呢，趕快和小編一起去探討吧。

隨著市場(chǎng)參與者爭(zhēng)奪更多的礦產(chǎn)資源和市場(chǎng)，生產(chǎn)鋰電池包必需的鋰上頭價(jià)格從每噸5000美元增加到每噸15000美元，提高了兩倍。鋰材料提取初創(chuàng)廠商表示，目前鋰材料的成本約占鋰電池生產(chǎn)成本的10%。

根據(jù)數(shù)據(jù)分析，全球電池制造能力將在2021年翻一番，達(dá)到每年278千兆瓦時(shí)以上。咨詢(xún)機(jī)構(gòu)表示，全球?qū)︿囯姵匕男枨箢A(yù)計(jì)將在2025年翻兩番。電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求已經(jīng)超過(guò)消費(fèi)電子產(chǎn)品，成為鋰離子電池的最大用戶(hù)。

很明顯，電池行業(yè)需要更多的鋰材料，而其材料來(lái)自鋰輝石或鹽水池。雖然目前有大量的鋰材料儲(chǔ)備，但建設(shè)一個(gè)新的礦山需要6至10年的時(shí)間，而鋰離子電池廠可以在兩年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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從歷史上看，鋰材料市場(chǎng)一直是小規(guī)模特種化學(xué)品的市場(chǎng)，并未引起太多關(guān)注或創(chuàng)新。但隨著供應(yīng)商努力跟上電動(dòng)汽車(chē)的快速增長(zhǎng)步伐，鋰電池包行業(yè)正在迅速發(fā)生變化。

電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推動(dòng)鋰電池行業(yè)的規(guī)?；l(fā)展，大部分生產(chǎn)制造鋰電池利潤(rùn)已經(jīng)被擠出，人們開(kāi)始面臨日益增長(zhǎng)的材料成本。根據(jù)調(diào)查，原材料成本占鋰電池成本的50%至70%。

鋰離子電成本可能降至每千瓦時(shí)80美元，但除此之外，人們還在關(guān)注鋰和其他原材料。鋰電池UPS電源供應(yīng)商存能電氣專(zhuān)家指出。

在新能源汽車(chē)發(fā)展的早期階段，磷酸鐵鋰電池因其熱穩(wěn)定性?xún)?yōu)越、安全性好、開(kāi)發(fā)成本低、能量密度高等優(yōu)點(diǎn)，成為了各大廠商的首選。

磷酸鐵鋰電極材料是目前最安全的鋰離子電池正極材料，加上其循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用，可達(dá)到2000次的循環(huán)性特點(diǎn)，再加上由于產(chǎn)業(yè)成熟而帶來(lái)的價(jià)技術(shù)門(mén)檻和技術(shù)的下降，使得很多廠商出于各種因素考慮都會(huì)采用磷酸鐵鋰電池。可以說(shuō)新能源汽車(chē)的興起，和磷酸鐵鋰電池包有著不可或分的關(guān)系。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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最后，鋰電池包具備能量密度高、體積小、重量輕、安全環(huán)保、使用壽命長(zhǎng)、高溫性能好等優(yōu)勢(shì)，廣泛投入到各新能源汽車(chē)的使用之中。