鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2451次 | 2019年03月11日
電動(dòng)車為什么不能在樓道中充電
電動(dòng)車相較于機(jī)動(dòng)車成本低廉且使用便利,尤其是近年來快遞與外賣行業(yè)的發(fā)展,電動(dòng)車成為許多人交通出行時(shí)的選擇。在生活中,我們經(jīng)常能看到有一些人會(huì)將電動(dòng)車搬至樓道內(nèi)給其充電。但網(wǎng)上有傳言說,這一行為其實(shí)十分危險(xiǎn),稱樓道是日常使用與緊急逃生的生命通道,目前部分業(yè)主將電動(dòng)車停放在樓道內(nèi)進(jìn)行充電,有嚴(yán)重的消防安全隱患,一旦引發(fā)事故,將可能危及住戶的生命安全。那么,這一說法是真的嗎?電動(dòng)車放在樓道內(nèi)充電到底會(huì)有多危險(xiǎn)?為了尋求答案,央視財(cái)經(jīng)《是真的嗎》記者來到了四川省消防救援總隊(duì)。
得知我們的來意后,鄭主任同意帶著我們通過現(xiàn)場驗(yàn)證的方式求證傳言真假。隨后鄭主任帶著我們來到位于遂寧市的一處廢棄的七層居民樓,并在四川省遂寧市消防救援支隊(duì)的配合下完成本次驗(yàn)證。在居民樓前,我們提前準(zhǔn)備好了一輛功能正常的電動(dòng)車,那么電動(dòng)車放在樓道充電真的容易引發(fā)致命危險(xiǎn)嗎?為了進(jìn)一步解開我們的疑惑,鄭主任拆開了電動(dòng)車的外殼,展露出了其中的構(gòu)造。
四川省消防救援總隊(duì)防火部火災(zāi)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室主任鄭效橋:“電動(dòng)車?yán)镞呏饕且粋€(gè)電瓶,電瓶通過很多電線連接到后面的電機(jī)以及各種電子元件。電線比較密集的區(qū)域因?yàn)榻^緣老化,或者說是電線互搭,造成短路產(chǎn)生電火花,從而易引發(fā)電瓶車的起火燃燒?!?/p>
為了更為直觀的展現(xiàn)電動(dòng)車在樓道充電可能帶來的危害,隨后我們在現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)景模擬,看看一旦電動(dòng)車著火可能引發(fā)怎樣的后果。為了安全起見,以及避免周圍市民出現(xiàn)不必要的恐慌,我們在場地外圍加設(shè)了警戒線,并提前配置了消防車輛以及救援人員。隨后我們在一樓樓道中安裝了溫度檢測裝置與有害氣體檢測儀,以監(jiān)測在電動(dòng)車燃燒過程中,樓道中氣體的溫度以及燃燒時(shí)所產(chǎn)生的有害氣體一氧化碳的含量變化。接著我們將經(jīng)過特殊處理的電動(dòng)車接通電源,對其進(jìn)行充電。那么電動(dòng)車失火后究竟會(huì)出現(xiàn)怎樣的狀況呢?
不到10分鐘,電動(dòng)車尾部便開始冒出黑煙,在1分鐘的時(shí)間內(nèi)黑煙越來越多,并伴有火焰滴落,冒煙40秒后火勢迅速擴(kuò)大,一樓狹小的空間內(nèi)已布滿了黑色的濃煙,而60秒后,車輛已被火勢完全吞沒,面目全非,而此時(shí)這座高為7層的居民樓早已是濃煙滾滾。在電動(dòng)車燃燒的過程中,我們不時(shí)還能聽見從電動(dòng)車?yán)飩鱽淼谋?,場面十分恐怖。而從監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,4分30秒,一層樓道中一氧化碳的濃度已飆升至264ppm,按照國家規(guī)定,一氧化碳濃度的安全上限為24ppm,而樓道內(nèi)空氣的溫度也迅速上升,5分鐘后,環(huán)境溫度已到達(dá)198攝氏度??粗矍暗男苄芰一鹋c整棟樓中的濃煙,我們不禁驚訝于一輛小小電動(dòng)車居然能造成如此大的危害,若這一場景發(fā)生在現(xiàn)實(shí)生活中,后果不堪設(shè)想。而眼前的這一場景,也給附近圍觀的居民帶來了不小的視覺沖擊??磥黼妱?dòng)車放樓道充電易引發(fā)致命危險(xiǎn)的說法的確是真的,并且在消防安全宣傳中,甚至提到電動(dòng)車不僅不能放在樓道充電,也不允許停放在樓道內(nèi),那這又是為什么呢?
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
四川省消防救援總隊(duì)防火部火災(zāi)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室主任鄭效橋:“電動(dòng)車在樓道內(nèi)充電會(huì)成為一個(gè)引火源,停放在樓道內(nèi)也是一個(gè)非常危險(xiǎn)的可燃物,而樓道內(nèi)是不允許存放可燃物的,因此電動(dòng)車不僅不能在樓道內(nèi)充電,也不應(yīng)該停放在樓道內(nèi)?!?/p>
那么電動(dòng)車究竟應(yīng)該在哪里充電才是安全的呢?
四川省消防救援總隊(duì)防火部火災(zāi)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室主任鄭效橋:“對于有條件的小區(qū),我們正在推廣普及智能充電樁,統(tǒng)一為電動(dòng)車充電;尚不具備條件的小區(qū),也應(yīng)該將電動(dòng)車停放在指定的區(qū)域集中充電,千萬不能放在家里或樓道里充電。”
同時(shí)專家提醒,在給電動(dòng)車充電的過程中,還有一些安全事項(xiàng)需要引起人們的注意。
四川省消防救援總隊(duì)防火部火災(zāi)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室主任鄭效橋:“第一,一定要購買正規(guī)廠家生產(chǎn)合格的電瓶與充電器;第二,不能給電動(dòng)車超長時(shí)間的過度充電,一般電動(dòng)自行車6-8小時(shí)就已經(jīng)充電完成了;第三,不能私拉亂接線板為電動(dòng)車充電?!?/p>
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
火患猛于虎,對于火災(zāi)我們一定要防患于未然,不僅是對自己,也是對他人的生命安全負(fù)責(zé),千萬不要存有僥幸心理??赐曛?,請您趕緊告訴身邊的親人朋友們,不要再在樓道中停放電動(dòng)車,甚至是給電動(dòng)車充電了。
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