鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1137次 | 2019年03月12日
鉛酸電池4月起一律不得使用! 電動(dòng)車成本大漲!
1月25日,工信部發(fā)布2019年第五號(hào)公告,《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2018年本)》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法(2018年本)》正式發(fā)布!鋰電池新國標(biāo),將于2019年2月15日起正式施行。
明天開始,鋰電池新國標(biāo)就要實(shí)施,而兩個(gè)月后則是電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施,電動(dòng)車只能使用鋰電池,鉛酸電池面臨滅頂之災(zāi)!
01、電動(dòng)車價(jià)格即將上漲
眾所周知,根據(jù)電動(dòng)車新國標(biāo)的相關(guān)要求,電動(dòng)自行車未來主要方向是鋰電化和輕量化,而鋰電池行業(yè)將會(huì)整體配套國家產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及布局要求,新國標(biāo)電動(dòng)車市場未來或?qū)⒊尸F(xiàn)無奈漲價(jià)的局面!
02、鋰電市場亂象整頓,小作坊企業(yè)面臨洗牌
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
目前鋰電池行業(yè)良莠不齊,天能、展航、雷鋰斯等具備技術(shù)水準(zhǔn)的企業(yè),價(jià)格偏高;而很多小廠利用最簡單的組裝工藝,售價(jià)低,反而銷量更大。未來,這種市場將得到規(guī)范,在《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》第十四條第五款明確說明,被撤銷公告的企業(yè),其申報(bào)材料兩年內(nèi)不再受理。企業(yè)將進(jìn)一步落實(shí)生產(chǎn)和安全責(zé)任!
03、加快鋰電技術(shù)升級(jí)
都知道鋰電池技術(shù)不成熟,由鋰電池引起的電動(dòng)車火災(zāi)的事故不斷,加深了消費(fèi)者對(duì)于鋰電池的莫名恐懼。鋰電池新國標(biāo)明確提出將政策要求企業(yè)加大技術(shù)投入,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行鋰電池產(chǎn)品技術(shù)升級(jí),確保鋰電池的安全性能!
電動(dòng)車鋰電化是未來趨勢(shì),
鋰離子電池行業(yè)規(guī)范的到來對(duì)于行業(yè)未來發(fā)展來講是一件好事!
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
而隨著新國標(biāo)的到來,電動(dòng)車成本也面臨大幅漲價(jià)!
需要購買車的用戶趕緊下手,新國標(biāo)電動(dòng)車整體漲價(jià)達(dá)到1500元!
電動(dòng)車新國標(biāo)的到來
將實(shí)現(xiàn)中國電動(dòng)車鋰電化得跨越式發(fā)展!
上一篇:選鋰電池,還是鉛酸電池?