對于鄭州市民來說，電動車在日常生活中是重要的交通工具。每每都能在市區(qū)馬路上看見來回穿梭的電動車。相對汽車而言，電動車不僅經(jīng)濟實惠而且節(jié)能環(huán)保。鄭州市電動車的需求量非常大，面對林林總總的電動車，市民朋友們一不容易就會挑花眼，如何才能選購一輛稱心如意的電動車、在騎用時又要注意哪些方面呢？記者鄭州電池網(wǎng)采訪了幾家電動車商行，看看應(yīng)該從哪些方面注意呢。

購買之前要慎重不要追求車速高

買電動自行車的人，大多會希望車速較快。可是電動車屬于非機動車范疇，它的動力、自重和載重都有規(guī)定。為了安全起見，國家規(guī)定電動自行車車速每小時不得超過20公里。但凡正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動車均裝有限速裝置，它對車速有一定限制，能夠保證騎行安全，那些說可以“跑得很快”的電動車最好不要購買，免得留下安全隱患。

不要追求車的摩托式樣

很多市民會喜歡輕型摩托式樣的電動車，其實電動只是起助力作用，電動車仍屬于自行車。式樣接近摩托車的電動車騎行功能較差，國家對電動車的重量有著規(guī)定，再加上電動車的電池本身就非常的重，摩托樣式電動車還有反光鏡、轉(zhuǎn)向燈等配件，重量增加后使電動車超負荷運行，進而縮短電池壽命。所以還是選擇接近自行車式樣的電動車較好。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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不要忽視充電器

電動車充電器的好壞會影響到電池的使用壽命，質(zhì)量較差的充電器會對電池帶來慢性傷害，使用時間久了電池會失水或者鼓包變形。所以在購買時千萬不要忽視對電動車充電器的檢查。購買電動車時應(yīng)該檢查充電器是否有單片機數(shù)碼控制、脈沖修復功能，溫度補償功能，均衡充電功能以及輸出保護功能等。

不要過分追求低價格

購買電動車不要過分追求低價格，市場競爭激烈的情況下各品牌都在努力地追求性價比，俗話說：“一份價錢一份貨?！眱r格低了質(zhì)量上就不一定會有保障了。車架的壁管厚度，塑料件的質(zhì)量情況，電池的大小和容量都會是低價車偷工減料的地方，所以在購買時一定要謹慎注意。

售后維修要明白三包規(guī)定商家靠嘴說

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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市民朋友在購車時，應(yīng)當保留相關(guān)“三包”憑證，遇到售后維修糾紛可憑“三包”卡向消協(xié)、工商部門投訴。需要注意的是電動車不在國家強制三包范圍內(nèi)，一般電動車的三包都是廠家自愿承擔的，三包范圍有電機3年，電池、控制器各一年。情況有三包期限按照銷售發(fā)票計算，目前只有少數(shù)品牌使用，三包期限按照產(chǎn)品出廠時間計算，這是目前大部分企業(yè)使用的方式，三包期限按照三包部件上的生產(chǎn)時間計算，主要是一些手工作坊采用，市民購買電動車要注意。

商家撤離找生產(chǎn)廠家

對于產(chǎn)品售后維修服務(wù)，銷售商、廠家均負有連帶責任。銷售商撤離如果撤離原地，廠家有責任及時派人赴當?shù)貫轭櫩吞峁┫嚓P(guān)服務(wù)。因此，當發(fā)現(xiàn)銷售商撤離后，可以到消協(xié)、工商等部門投訴，消協(xié)能將情況轉(zhuǎn)至廠家當?shù)氐南麉f(xié)處理，以便廠家盡快提供相關(guān)服務(wù)。

修理小心“偷梁換柱”

《部分商品修理更換退貨責任規(guī)定》早已明確，修理者應(yīng)當維護銷售者、生產(chǎn)者的信譽，維修時不得使用與產(chǎn)品技術(shù)要求不符的元器件和零配件。所以，在售后維修時，市民朋友應(yīng)留意更換部件品牌、型號，以及新舊程度等，并且要求售后部門詳細填寫維修記錄，以免“偷梁換柱”。

電池保養(yǎng)知多少不要去掉限速器

電動車去掉控制器的限速，是可以提高電動車的速度，但不僅會降低車的安全性，也會降低電池的使用壽命，所以，盡量不要去掉。

保護好充電器

充電器經(jīng)過振動以后，內(nèi)部的電位器會漂移，使得整個參數(shù)漂移，導致充電狀態(tài)不正常。所以電動車充電器盡量不要放在電動自行車的后備箱或車筐中，防止發(fā)生振動、顛簸，對電池造成傷害。充電的時候要保持充電器的通風情況，否則不但會影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)，這也會對電池形成損傷。

建議每天都充電

每天都充電能使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命延長。一般的鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么準確，多數(shù)充電器在指示燈指示充滿電后，充入電量可能是97%~99%,雖然僅欠充電1%~3%的電量，但是也會形成欠充電積累，所以顯示電池充滿電以后還是可以充電，這對抑制電池硫化有好處。

使用后及時充電

電池放電以后就開始了硫化過程。及時地充電可以清除不嚴重的硫化，否則硫化結(jié)晶將聚積并且形成粗大的結(jié)晶，逐步造成電池容量的下降，縮短電池的使用壽命。所以，使用完了以后要盡早地充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)

養(yǎng)成節(jié)電好習慣

遇到特殊情況時要盡可能利用滑行，如下坡的時候，利用提前斷電滑行減速，遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，最大限度地減少剎車。避免對電池造成傷害。另外啟動的時候可以使用助力，能提高騎行速度，還可以減少電池的電量損失和壽命損傷。