不少客戶來我部換電動(dòng)車電池的時(shí)候告知，不知道什么原因電動(dòng)車電池充滿電之后，不知是否因?yàn)樘鞖庋谉岬木壒?，有不少電?dòng)車頻頻出現(xiàn)一些問題，情況令人擔(dān)憂。其中較為嚴(yán)重的有兩種情況，一種是車輛在行駛過程中出現(xiàn)自燃現(xiàn)象，另一種則是電池在充電時(shí)突然發(fā)生爆炸。那么究竟是什么原因，讓電動(dòng)車頻頻遇到麻煩呢？難道真如客戶所說，是因?yàn)闅鉁馗吡?，天氣過于炎熱，而導(dǎo)致電動(dòng)車出現(xiàn)多種“疾病”？其實(shí)一個(gè)良好的維護(hù)保養(yǎng)方法完全可以避免此類危險(xiǎn)的發(fā)生。

電池及時(shí)修理，避免了爆炸

丁伙鎮(zhèn)一位王女士告訴記者，前幾天，她的電動(dòng)車就出現(xiàn)了類似的“癥狀”?！爱?dāng)時(shí)情況很危險(xiǎn)，如果我沒有及時(shí)拔下充電器，電瓶就要爆炸了！”王女士表示，當(dāng)時(shí)因?yàn)榭紤]到第二天要騎車外出，所以就在前一天晚上決定給電動(dòng)車充滿電，但當(dāng)?shù)诙熘形纾蜗码娫磿r(shí)，卻發(fā)現(xiàn)電池的外殼有點(diǎn)異常，“當(dāng)時(shí)我也沒怎么在意，更沒聯(lián)想到是電池出了什么問題。但當(dāng)我準(zhǔn)備騎車走的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)車子罷工了，走不了了。”隨后，王女士便將電動(dòng)車送去維修，維修人員看到電池外殼時(shí)也很驚訝，外殼怎么變形成這個(gè)樣子了。接著當(dāng)他打開外殼檢查電瓶時(shí)，發(fā)現(xiàn)里面電瓶的黑色外殼已經(jīng)冒出了很多大泡泡，膨脹得很大。維修人員表示電動(dòng)車變成這樣，是因?yàn)槠鋬?nèi)部線路發(fā)生老化，而且里面的電瓶水也已經(jīng)變得很少，“如果沒有及時(shí)送來維修，繼續(xù)使用下去的話，電瓶很有可能發(fā)生爆炸，那樣后果就很難估計(jì)了。”王女士仍心有余悸地告訴記者，“我當(dāng)時(shí)看到那個(gè)情景，也被嚇了一跳！我也不知道是什么原因?qū)е码姵刈兂蛇@個(gè)樣子，因?yàn)檫@個(gè)電池才用了一年啊。難道說是因?yàn)樘鞖鉄崃?，電池的線路老化得比較快。所以車子比較容易出問題？”

電動(dòng)車頻頻罷工，與天氣無關(guān)

隨著人們生活水平的提高，生活節(jié)奏的日益加快，電動(dòng)自行車因其方便、快捷、無污染、價(jià)格低廉的特點(diǎn)，而成為越來越多消費(fèi)者的首選。電動(dòng)車成為大眾的交通工具，所以它的安全性能，也成為市民們?nèi)找骊P(guān)注的話題。那么，在炎熱的夏季，電動(dòng)車是否真的會(huì)因?yàn)楦邷靥鞖獾木壒?，頻頻“遇難”呢？隨后，記者走訪了我市幾家電動(dòng)車維修店，請(qǐng)專家對(duì)此現(xiàn)象作了診斷。針對(duì)電動(dòng)車的自燃、以及電池的爆炸現(xiàn)象，專家表示，夏季電動(dòng)車自燃，電池爆炸的原因，并非如市民所猜測(cè)的那樣“因?yàn)樵陉柟庀卤?，?dǎo)致電池過熱而造成突發(fā)性事件”。“這絕對(duì)是市民的誤解。一般如果遇上電動(dòng)車內(nèi)部線路出問題，再加上長(zhǎng)時(shí)間高溫暴曬，才會(huì)導(dǎo)致自燃、爆炸，僅是夏季高溫，并不會(huì)造成電動(dòng)車出現(xiàn)類似現(xiàn)象。而當(dāng)你碰上了電池自燃事故時(shí)，千萬不要自己去拿電池，而應(yīng)該用衣服或雨衣用力拍打起火處，因?yàn)殡姵卦谌紵^程中，是有可能爆炸的。在起火初期時(shí)，是可以及時(shí)熄滅的?！睂＜乙蔡嵝咽忻褡⒁猓掠陼r(shí)會(huì)造成電機(jī)進(jìn)水，水會(huì)積在電線接頭處，遇上短路也會(huì)造成自燃。如果發(fā)生下雨，有可能的話，要及時(shí)用雨衣蓋住電動(dòng)車，并在雨停后，到專業(yè)電動(dòng)車維修點(diǎn)進(jìn)行線路的檢查維護(hù)。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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教您如何保養(yǎng)電動(dòng)車

電動(dòng)車專家也提醒廣大的市民朋友，夏日里應(yīng)該注意對(duì)車的維護(hù)保養(yǎng)，這樣也能很好、有效地減少事故的發(fā)生率。

1.充電時(shí)間最長(zhǎng)不要超過12個(gè)小時(shí)，夏季充電7-8小時(shí)便可。往往很多市民晚上充電，早上或者中午才拔掉，這樣過量的充電，很容易造成電池爆炸。其次長(zhǎng)時(shí)間不使用車子，應(yīng)充飽電后放置，并斷開電路總開關(guān)，并且每1至2個(gè)月還要給電池補(bǔ)充電一次。

2.盡量不要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用電動(dòng)車，定時(shí)到維修站檢測(cè)線路，排除線路隱患，以防線路老化。

3.電動(dòng)車內(nèi)部線路老化，加上長(zhǎng)時(shí)間高溫暴曬，有可能會(huì)導(dǎo)致自燃。大多數(shù)電池都是在座墊底下，在不清楚線路狀況的情況下，可以加一塊防曬墊。

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標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

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4.電動(dòng)車應(yīng)盡可能避免在暴雨天氣、積水路段行駛或使用高壓水槍洗車，以防止線路潮濕引發(fā)短路。

5.充電器不要跟電動(dòng)車放在一起，路面顛簸會(huì)導(dǎo)致充電器自身電壓升高，也會(huì)引起自燃。

6.下雨時(shí)會(huì)造成電機(jī)進(jìn)水，水會(huì)積在電線接頭處，遇上短路也會(huì)造成自燃，如果發(fā)生下雨，有可能的話，要及時(shí)用雨衣蓋住電動(dòng)車，并在雨停后，到專業(yè)電動(dòng)車維修點(diǎn)進(jìn)行線路的檢查維護(hù)。

7.電動(dòng)車充電時(shí)，最好將充電器放在地上，以利于及時(shí)散熱。

8.夏天還應(yīng)盡量避免急剎車。車子行駛過程中，不宜頻繁地啟動(dòng)、剎車，如遇需要?jiǎng)x車的時(shí)候，可提前放開轉(zhuǎn)把，盡量讓車子靠慣性行駛。這樣的話，不但可以避免大電流放電對(duì)電池的損害，而且還可以增加續(xù)行里程。

提醒各位網(wǎng)友，正確使用電池，以免危險(xiǎn)的發(fā)生，釀成不可挽回的后果。