鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:4674次 | 2019年04月01日
汽車沒電了,你會(huì)搭電嗎?為什么不建議負(fù)極對(duì)負(fù)極?
有時(shí)候汽車電瓶沒電了,需要其它的汽車或電瓶來(lái)搭電,那么救援車輛與被救援車輛的電瓶怎么連接呢?汽車搭電啟動(dòng)你會(huì)嗎?
首先把救援車輛與被救援車輛并排停在一起或車頭對(duì)車頭,并打開前機(jī)蓋,然后用兩條連接線把兩輛車的電瓶連接起來(lái)。電線的連接順序是:先用紅色電線的一端連接救援車的正極,另一端連接被救援車的正極,然后用黑色電線的一端連接救援車的負(fù)極,另一端接到被救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。
需要注意的是一定要保證各連接部位接觸可靠,否則連接處會(huì)起很大的火花,甚至打壞電瓶樁,并增大線路的電阻,導(dǎo)致汽車仍然無(wú)法啟動(dòng);連接線的正負(fù)極一定不能搭在一起,若二者接觸會(huì)導(dǎo)致電瓶短路而損壞,并有失火的危險(xiǎn);也要避免連接正極的紅色連接線接觸到車身,因?yàn)槠嚩际菃尉€制負(fù)極搭鐵的,接觸到車身就相當(dāng)于接觸到電瓶負(fù)極了。
有些文章介紹搭電接線時(shí),都是正極對(duì)正極,負(fù)極對(duì)負(fù)極,但是在實(shí)踐中不建議負(fù)極對(duì)負(fù)極,更好的接線方式是從救援車輛的電瓶負(fù)極直接連接到被救援車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)上。這樣做的目的是縮短電流回路,減小線路的電阻,更有利于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果負(fù)極對(duì)負(fù)極,被救援車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵又不好,可能仍然無(wú)法啟動(dòng),另外還有損壞電瓶的危險(xiǎn)。
連接完好后將救援車發(fā)動(dòng)并保持較高的轉(zhuǎn)速,此時(shí)啟動(dòng)被救援車,一般就可以發(fā)動(dòng)了。然后按照相反的順序拆下連接線,注意避免連接線的正負(fù)極接觸。被救援車輛啟動(dòng)后要高速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì),給電瓶充一點(diǎn)電。如果發(fā)電機(jī)完好的話,十分鐘左右發(fā)出的電就足夠發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一次。
還有些人擔(dān)心給其它車搭電是否會(huì)損壞自己車的電瓶。這一點(diǎn)完全不用擔(dān)心,在搭電啟動(dòng)時(shí),救援車輛是發(fā)動(dòng)并高速運(yùn)轉(zhuǎn)的,此時(shí)被救援車輛起動(dòng)機(jī)使用的電能主要是救援車輛發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)的電,電瓶只起到一個(gè)輔助的作用。所以完全不必?fù)?dān)心自己車的電瓶會(huì)損壞。
平時(shí)要養(yǎng)成良好開車習(xí)慣
車輛的蓄電池壽命大概在2年至3年左右,這還要看你平時(shí)對(duì)蓄電池的保護(hù)情況來(lái)定。平時(shí)養(yǎng)成良好開車習(xí)慣,是延長(zhǎng)蓄電池壽命的因素:
1、車輛沒有啟動(dòng)時(shí),盡量不要開啟車上一些耗電的設(shè)備,比如車內(nèi)收音機(jī)、CD等。因發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有啟動(dòng)的時(shí)候,蓄電池處于放電狀態(tài),很快將內(nèi)部的電量消耗掉,這樣只出不進(jìn)當(dāng)然會(huì)虧啦。
2、熄火前要將空調(diào)關(guān)掉,再次啟動(dòng)時(shí)避免蓄電池負(fù)荷過(guò)大。
3、非法改裝電器設(shè)備,也會(huì)造成蓄電池工作負(fù)荷過(guò)高。有些車主可能會(huì)私自改裝車輛,裝上一些燈飾或者音響等設(shè)備,這些設(shè)備不僅給蓄電池造成傷害,還會(huì)給原廠的線路帶來(lái)很大的工作負(fù)荷,極為容易將線路燒掉,甚至?xí)衅嚢l(fā)生自燃的危險(xiǎn),提醒車主們別為了一時(shí)的炫酷而給自己車輛造成傷害。
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