近年來，國內動力電池業(yè)不斷經歷洗牌。行業(yè)領先的企業(yè)更是憑借優(yōu)質的競爭力，逐步擴大產業(yè)版圖，依托自身強大的技術儲備和資金支持，逐漸將業(yè)務向產業(yè)鏈上下游延伸。

正極材料2020年市場規(guī)模將達到595億元

正極材料作為決定鋰電池能量密度高低的關鍵材料之一，材料企業(yè)在這一領域的競爭一直比較激烈，從2019年首季度國內各材料企業(yè)在正極材料方向的市場布局上，能夠很清楚地看出，為了能夠更好地鞏固和加強自身企業(yè)在行業(yè)中的地位優(yōu)勢，近些年來，國內主流正極材料企業(yè)都在不斷加速研發(fā)、籌建項目，以便擴大產能。預計到2020年，我國鋰電正極材料的出貨量將達到37.2萬噸，年均復合增長率接近30%，市場規(guī)模將達到595.2億元人民幣。伴隨著正極材料企業(yè)新項目的不斷投產，高質量的產品仍然會供不應求。

五龍動力

2019年1月2日，五龍動力（重慶）A5及A6新生產線建設完成，并與相關客戶訂立新協(xié)議，將利用其6條生產線，加工生產三元產品。

2018年3月，五龍動力（重慶）獲委托生產鋰離子電池的正極材料——三元產品，粗略計算該四條生產線2018年將實現(xiàn)約4000噸-4500噸出貨量。

華友鈷業(yè)

2019年1月3日，華友鈷業(yè)與LG化學的合資子公司華金新能源材料(衢州)有限公司年產4萬噸動力電池三元前驅體新材料一期項目在衢州開工。

2019年2月，華友鈷業(yè)與LG化學合資建設的年產10萬噸車用動力電池正極材料項目在無錫啟動。該項目一期規(guī)劃產能為4萬噸/年,計劃2020年5月量產并正式對外銷售，年銷售額預計可達200億元人民幣。

格林美

2019年3月14日，全資子公司荊門格林美與寧波容百簽署了《三元正極材料前驅體購銷戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。寧波容百每月向荊門格林美穩(wěn)定采購三元正極材料前驅體，前驅體供貨數(shù)量為2019年9300噸；2020年10000噸；2021年10000噸，三年共計29300噸。

湘潭電化

2019年1月23日，湘潭電化對參股公司裕能新能源增資人民幣2892.6萬元，增資后湘潭電化對裕能新能源的出資額為4,659.7萬元人民幣，出資比例保持不變，仍為16.07%。

2019年2月27日，湘潭電化全資子公司靖西湘潭電化年產2萬噸高性能錳酸鋰電池正極材料的項目主體工程完工，進入生產階段。

2019年3月5日，錳業(yè)公司與靖西湘潭電化科技有限公司舉行業(yè)務合作座談會。對合作經營和開發(fā)高純硫酸錳、三元電池等高端產品達成合作意愿。

豐元股份

2019年2月28日，根據(jù)豐元股份20000噸鋰電池正極材料產能的戰(zhàn)略總體規(guī)劃，通過全資子公司豐元鋰能先后實施了年產10000噸正極材料磷酸鐵鋰項目和年產5000噸三元正極材料項目。

玉龍股份

2019年3月，玉龍股份近百份正極材料及導電漿料樣品已處于送檢送樣階段。玉龍股份在銀川與天津擁有兩個產業(yè)基地，銀川基地規(guī)劃產能為3萬噸正極材料及1萬噸導電漿料；天津基地規(guī)劃產能為3000噸正極材料及3000噸導電漿料。

當升科技

2019年3月23日，當升科技金壇鋰電新材料產業(yè)基地奠基，其先導基地規(guī)劃用地750畝，總規(guī)劃年產能10萬噸，首期計劃投資約33.5億元人民幣，建成年產5萬噸高鎳鋰電正極材料生產線和鋰電新材料技術研究院。

負極材料市場規(guī)模將破百億動力型石墨是亮點

負極材料方面的市場競爭，雖有廝殺，格局卻相較穩(wěn)定，動力型石墨逐漸成為負極材料市場的主要增長點?；?019-2020年動力電池出貨量的預測數(shù)據(jù)，預計2019-2020年我國負極材料出貨量分別為23萬噸和30萬噸，同時2019-2020年我國鋰電池負極材料產值有望分別達到人民幣96億元和121億元，市場規(guī)模即將突破百億。依據(jù)鋰電負極材料市場需求穩(wěn)定持續(xù)的增長態(tài)勢，以及整個市場對于高容量、高功率的負極材料的技術要求不斷提升，頗具規(guī)模且擁有核心技術優(yōu)勢的負極龍頭企業(yè)才能得到長足的發(fā)展。

四川金泰能

2019年1月11日，四川金泰能年產10萬噸鋰離子電池負極材料生產項目（一期）啟動。該項目總投資17億元人民幣，一期完成投資1.7億元人民幣，歷時6個月建成投產，形成年產1萬噸鋰離子電池負極材料生產能力，預計2019年實現(xiàn)年產值3億元人民幣以上。

百川股份

2019年2月12日，百川股份擬用自籌6.58億元人民幣建設5萬噸針狀焦項目，實施項目主體為旗下全資孫公司寧夏百川，建設周期24個月。

貝特瑞

2019年1月15日，新三板公司貝特瑞子公司惠州市貝特瑞新材料擬在惠州投建“年產4萬噸的鋰離子電池負極材料項目”，項目計劃總投資7.77億元人民幣。該項目分兩期投入建設年產4萬噸的鋰離子電池負極材料生產線，每期產能為2萬噸。項目擬于2019年3月開工建設，計劃建設周期約22個月。

新能源汽車產量的快速攀升直接帶動了動力鋰電池的需求增長，正負極材料的市場需求量將繼續(xù)保持持續(xù)增長的態(tài)勢。而正負極材料市場的競爭也將進一步加劇，材料企業(yè)紛紛通過不斷提升技術、拓展優(yōu)質客戶渠道等方式增加自己的核心競爭力，才能在激烈的競爭中穩(wěn)步向前。