鉅大LARGE | 點擊量：515次 | 2019年05月06日
歐洲3月電動車銷量是多少
根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的歐洲電動車銷量數(shù)據(jù)，3月份，歐洲電動車注冊量創(chuàng)紀錄地達到59,741輛，較去年同期攀升38%?？紤]到主流汽車市場銷量停滯不前（同比下降4%），以及去年3月份歐洲電動車銷量（43,378輛）本就創(chuàng)了新紀錄，因此今年3月份歐洲市場電動車表現(xiàn)可謂是非常亮眼。
3月銷量前五車型
第一名：特斯拉Model 3
經(jīng)過多年的等待，特斯拉終于成功在歐洲市場推出，受到消費者的熱烈歡迎。3月份，特斯拉Model 3在歐洲共售出15,771輛，創(chuàng)下單一車型歐洲月度銷量新紀錄。就市場來看，特斯拉Model 3上月在挪威（5,315輛）、德國（2,224輛）、荷蘭（2,195輛）、法國（1,153輛）、瑞士（1,094輛）和瑞典（1,005）等均有良好表現(xiàn)。
第二名：雷諾Zoe
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
上個月，雷諾Zoe在歐洲市場共售出 4,361輛，同比微增1%，因為大為改進的新款Zoe（配備50-60千瓦時電池組和駕駛輔助設(shè)備，且價格更低）以及即將上市的標致208 EV開始對當前版本的雷諾Zoe銷量造成一定打壓。不過，Zoe在國內(nèi)市場的受歡迎程度一如既往，共售出1,536輛，在德國（1,136輛，創(chuàng)下新紀錄）、挪威（344輛）和英國（400輛）等市場也表現(xiàn)良好。
第三名：三菱歐藍德PHEV
作為唯一一款能跟上暢銷BEV步伐的PHEV，三菱歐藍德3月份在歐洲市場銷量達4,314輛，同比暴漲63%，創(chuàng)下自2017年12月份以來的最佳月度銷量紀錄。其中在斯堪的納維亞半島，該款SUV車型繼續(xù)受歡迎（在瑞典售出642 輛，挪威售出810輛）；在德國，該款車以693輛的成績創(chuàng)下新紀錄，在英國，該款車交付量接近1,000輛。三菱歐藍德PHEV的暢銷與其獨特的實用性能、空間、適當?shù)睦m(xù)航里程（包括Chademo快速充電方式）以及經(jīng)濟實惠性息息相關(guān)。預計今年我們將經(jīng)常在銷量榜前列中看見這款車型。
第四名：日產(chǎn)聆風
作為2018年歐洲最暢銷電動車型，日產(chǎn)聆風上個月在歐洲屈居第四名，共售出3,917輛，同比下降28%。不過不用擔心，配備62千瓦時電池組的新版本日產(chǎn)聆風應該很快就能交付，這將能使該款車繼續(xù)恢復增長。就市場來看，日產(chǎn)聆風在挪威（共售出618輛）、法國（共售出455輛）以及英國（銷量超1,000輛）均有良好表現(xiàn)。
第五名：寶馬i3
上個月，寶馬i3在歐洲銷量大漲58%至創(chuàng)紀錄的 3,632輛，其中德國、挪威和英國是主要市場，寶馬i3在這三大市場銷量均達700輛左右。而荷蘭（售出258輛）、法國（售出207輛）和波蘭（售出219輛）等市場也促進了寶馬該款車型銷量的增長。2019年，該款車型預計仍將具有一定的增長潛力，因此也應該會繼續(xù)成為銷量榜前五名的?？汀?/p>
前三個月累計排名
今年前三個月，最顯著的變化是特斯拉Model 3名次上升了6名來到榜首，預計該款車型也是今年歐洲最暢銷電動車有力的競爭選手。
在前十名榜單中，除了三菱歐藍德PHEV逐漸逼近日產(chǎn)聆風的季軍地位外，沒有什么太明顯的變化。如果日產(chǎn)聆風想要保住自己的名次，那么62千瓦時電池的版本是遲早需要推出的。
在后十名榜單中，首先起亞Niro電動車上升了兩個名次來到了第11名，而這主要得益于其上個月 1,636輛的創(chuàng)紀錄銷量。另外，捷豹i-Pace也攀升3名來到第12名，而奧迪e-Tron更是進步了四名來到第16名，該款車型上個月在歐洲共售出1,791輛。
另外值得一提的是，起亞Niro 插電式混合動力車上個月在歐洲銷量破千，取得近一年來最好的成績，而路虎攬勝運動版PHEV上個月在歐洲銷量（1,004輛）也創(chuàng)新高。在第二十名，我們看到特斯拉Model S重回榜單，這也使得在TOP20暢銷榜中，純電動汽車一共占了12款。另外特斯拉Model X排在第22名。
在前二十名之外，Volvo V60 PHEV是一款值得一提的車型，該款車上個月共售出887輛，是兩年來最好的月度銷量。預計該款車不久也將躋入前二十榜單。
從車企角度看，特斯拉以18%的市場份額（增長10%）奪得冠軍；而去年的冠軍寶馬以12%的市場份額排在第二，日產(chǎn)和雷諾則分別以9%的市場份額并列排在第三，現(xiàn)代和三菱則均以8%的份額緊隨其后。
