在大力發(fā)展新能源的時(shí)代背景下，動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展蒸蒸日上，市場(chǎng)急劇增長(zhǎng)，但隨之而來(lái)的就是市場(chǎng)上充斥著良莠不齊的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，嚴(yán)重影響了整個(gè)行業(yè)健康有序的發(fā)展，近日，針對(duì)這一現(xiàn)象的規(guī)范化指導(dǎo)意見(jiàn)已經(jīng)處在最后收尾階段，各企業(yè)應(yīng)加大關(guān)注力度，未雨綢繆，及時(shí)作出合理有效的企業(yè)發(fā)展計(jì)劃。

新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)作為動(dòng)力電池最主要的下游市場(chǎng)，在經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的迅速擴(kuò)張后，市場(chǎng)上存在的問(wèn)題普遍較多，盲目投資和低水平建造尤為突出，去年的騙補(bǔ)事件導(dǎo)致新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策前景未明，影響了今年的銷(xiāo)量，據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月新能源汽車(chē)生產(chǎn)4.9萬(wàn)輛，銷(xiāo)售4.4萬(wàn)輛，與去年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)量增幅均有所下降，分別增長(zhǎng)14.3%和8.1%，產(chǎn)銷(xiāo)增速大幅放緩。在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上，動(dòng)力電池可能即將面臨產(chǎn)能過(guò)剩，需要放緩腳步及時(shí)調(diào)整。

目前，新能源汽車(chē)推廣的產(chǎn)業(yè)政策也在調(diào)整完善中，有許多地方處在摸索階段，具體的方案也要等到11月底才會(huì)落實(shí)。等新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)政策落實(shí)后，動(dòng)力電池在新能源汽車(chē)這一市場(chǎng)上的占比可能會(huì)有所回升，緊接著進(jìn)入快速發(fā)展期。

據(jù)悉，動(dòng)力電池知道意見(jiàn)在此階段的發(fā)展目的，將致力于推動(dòng)小戶(hù)散亂和落后產(chǎn)品的淘汰，規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，所以，市場(chǎng)占有率高、行業(yè)技術(shù)先進(jìn)的大企業(yè)將會(huì)受益。