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特斯拉上海超級(jí)工廠主體結(jié)構(gòu)基本完成

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:647次  |  2019年05月06日  

今年1月7日,特斯拉上海超級(jí)工廠正式動(dòng)工建設(shè),特斯拉CEO埃隆·馬斯克出席現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)工儀式上表示:預(yù)計(jì)上海工廠第一期將于今年夏季完工,年底前開始生產(chǎn)Model3車型,并在2020年大規(guī)模量產(chǎn)。


特斯拉上海工廠的特殊性,注定這家工廠的情況將成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。這是有史以來外資在上海最大的一筆制造業(yè)投資,也是中國(guó)開放股比限制后的首個(gè)外商獨(dú)資新能源車企落地。從2018年7月簽約、拿地到開工特斯拉只用了6個(gè)月的時(shí)間,受到政府的重點(diǎn)關(guān)注,體現(xiàn)了上海速度。


在這不到4個(gè)月的時(shí)間內(nèi),特斯拉上海工廠到底經(jīng)歷了什么?


1月7日的動(dòng)工儀式上,工廠位置基本完成土地平整,即將開工建設(shè)。


3月22日,特斯拉上海超級(jí)工廠的鋼結(jié)構(gòu)屋頂網(wǎng)架開始吊裝。

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5月份左右,廠房鋼結(jié)構(gòu)搭建工程進(jìn)入尾聲,一期工廠基本成形。


從拍攝的照片來看,該工廠的建設(shè)速度尤其神速,一百多天的時(shí)間從一片平土地中拔地而起。據(jù)早前消息,特斯拉工廠進(jìn)展順利,將在6月份進(jìn)行地面硬化處理,隨后還將進(jìn)行管道通信、設(shè)備部署、設(shè)備調(diào)試和試生產(chǎn)。如果沒有出現(xiàn)任何問題,那么試生產(chǎn)最早可能在9月開始。


另外還有消息稱特斯拉計(jì)劃于9月份在上海工廠下線第一輛Model3。但由于其他配套設(shè)施相對(duì)于工廠建設(shè)進(jìn)度稍顯滯后,真實(shí)的下線時(shí)間可能稍有延遲,但最晚不過2019年年底。


從時(shí)間線來看,去年7月簽約至今,僅過去了不到10個(gè)月,而工廠開始動(dòng)工建設(shè)僅4個(gè)月。


特斯拉上海超級(jí)工廠占比面積超過86萬平方米,該項(xiàng)目一期建成后,生產(chǎn)車型包括Model3和ModelY,目標(biāo)年產(chǎn)25萬輛純電動(dòng)整車,后續(xù)建設(shè)過程中可將工廠產(chǎn)能增至年產(chǎn)50萬輛。

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特斯拉上海工廠大部分以在中國(guó)貸款的形式為建設(shè)湊集基金。特斯拉公司早前證實(shí),已與中國(guó)建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行、上海浦發(fā)銀行在內(nèi)的多家銀行達(dá)成協(xié)議獲得5.21億美元(約35億元人民幣)貸款,以便在中國(guó)上海建立汽車和電池工廠,快速達(dá)成生產(chǎn)Model3轎車。


國(guó)產(chǎn)Model3的售價(jià)將會(huì)大幅降低,并在明年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的目標(biāo),對(duì)中國(guó)自主品牌汽車來說是一個(gè)很大的沖擊。中汽協(xié)秘書長(zhǎng)助理許海東早前表示,“由于特斯拉良好的品牌效應(yīng)以及營(yíng)銷能力,如果按照此前的計(jì)劃,上海工廠未來年產(chǎn)能可達(dá)到50萬輛的話,會(huì)加劇整個(gè)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。自主品牌應(yīng)該采取應(yīng)對(duì)措施,盡快地提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>


隨著明年新能源汽車補(bǔ)貼完全退出,長(zhǎng)期依靠補(bǔ)貼的自主品牌電動(dòng)汽車還將迎來一次漲價(jià)潮。特斯拉上海工廠提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),對(duì)自主品牌電動(dòng)汽車是更大的考驗(yàn)。


工廠建設(shè)速度如此之快,特斯拉上海超級(jí)工廠的招聘工作當(dāng)然也不能落后,4月25日,特斯拉官方招聘公眾號(hào)就推出了新一批招聘信息,招聘職位涵蓋了軟件開發(fā)、IT、設(shè)計(jì)及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等數(shù)十個(gè)職位。


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