承載豐田終極環(huán)保技術(shù)的燃料電池車（FCEV）---“MIRAI未來”，在行駛過程中只排放水，充氫3分鐘可行駛500公里（NEDC工況下豐田測試值），加氫和續(xù)航里程具有和燃油汽車同等便利性，電動車的電來自于電網(wǎng)，目前我國發(fā)電主要還是依靠煤電，而煤被認為是不可再生能源，燃燒還產(chǎn)生污染，所以并不符合清潔能源的要求，氫在產(chǎn)生電能的時候和氧氣合成水，水又可以被分解成氫，可以反復利用。所以被公認為永不枯竭的清潔能源，燃料電池是未來嗎？豐田Mirai來中國實現(xiàn)夢想了！

車身尺寸上，這輛車的長寬高分別為4870*1810*1535mm，軸距是2780mm，有人說，從數(shù)據(jù)上看它的尺寸并不是很小，但是大家不要忘了它還要裝備燃料電池和儲氫罐，并且同時還要考慮消費者的乘坐空間，所以，外形設(shè)計上只能設(shè)計的圓潤一些，這樣的尺寸，但是其中間略顯肥胖的乘坐倉使得整車給人的第一感官是一臺緊湊型車，定位為一款B級車。

來到內(nèi)飾方面，整個內(nèi)飾有簡潔規(guī)整經(jīng)過平直線條勾勒之后有著十分不錯的層次感，中控顯示屏以及下方的操控屏為內(nèi)飾增加了不少科技感，可以看出該車的儀表盤被取消，但是其中間略顯肥胖的乘坐倉使得整車給人的第一感官是一臺緊湊型車。由于燃料電池和儲氫罐的存在，為了保證乘坐空間，乘坐倉只能設(shè)計的“胖”一點。

而在動力方面，氫燃料汽車是通過氫與氧發(fā)生反應后而產(chǎn)出的動力，而此車也沒有配有傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機和變速箱，這主要是通過電動機與電動機的控制單元來控制的。此車最大的功率能達到114QW，扭矩達到335NM，而車速最高能夠達到175公里每小時，豐田氫燃料電池車“MIRAI未來”，駕駛感受與眾不同，它實現(xiàn)了由電動機驅(qū)動和精密行駛設(shè)計的融合，包括低重心化、良好的空氣動力性能、配重的最佳布局、高強度車身等。