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使用了3年之后的電動車是怎樣的呢?

鉅大LARGE  |  點擊量:941次  |  2019年05月20日  

隨著汽車在新能源領域逐步擴大范圍,越來越多的新能源汽車上線,電動車出現(xiàn)的也越來越多。那么,使用了3年之后的電動車是怎樣的呢?讓我們一起來看一下。


先看一下網(wǎng)友的評論。


A網(wǎng)友說,距離他使用電動汽車還差20天就3年整了,在這將近3年的時間里,他的E150EV總共走過了4.8萬公里的路程,而他的車的電池壽命并沒有任何的縮減,充滿電的時候依舊還是151km。這位網(wǎng)友表示只要他的電動車能夠跑出了10萬公里的路程,就算報廢了也不會覺得可惜。網(wǎng)友表示這輛車需要單獨一個車位安裝充電線來進行充電,不過花費真的是很小,平均每公里才花8分錢,也是相當便宜了。


B網(wǎng)友說他的車電池稍微有些損壞,剛買來的時候充滿電能夠跑120公里,而現(xiàn)在充滿電之后卻只能跑105公里。而且開久了之后也發(fā)現(xiàn)了車子本身的許多小毛病,比如像搖窗機、門拉手、儀表盤、空調(diào)、大燈、尾燈等等都出過毛病,都去店里維修過,不過這里值得一說的是,他們當?shù)氐氖酆筮€是挺給力的,換配置的時候全部都是免費的。不過這種情況只在前期出現(xiàn)過,后期就沒怎么出現(xiàn)過了??傮w來說這輛車還是不錯的,不過如果能改善一下舒適度的話相信會有更多的人喜歡這輛車的。


隨著各國均意識到環(huán)境保護的重要性,作為代步工具的汽車像新能源領域發(fā)展已是必然。初期可能發(fā)展的不是特別好,不過在今年或者明年可能就會發(fā)展的比較好了,國家制度設施準備好,車企的技術也到位之后,發(fā)展進程就會大大加快,到時候電動車肯定會得到各方面的發(fā)展,到時候電動車可能就步步緊逼SUV了。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

小編建議:保護環(huán)境從每個人做起,建議大家買電動車,而買電動車最好是買那種電池容量大、放電倍率低、電池壽命長的電動車,更加利于環(huán)境的保護。


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