鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:586次 | 2019年05月21日
一周氫燃料電池行業(yè)重大事件匯總
320批公告:燃料電池供應(yīng)商福州雪人首次登榜
5月17日,工信部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第320批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。申報(bào)本批《公告》新產(chǎn)品的共有114戶企業(yè)的429個(gè)型號(hào),其中燃料電池產(chǎn)品共3戶企業(yè)3個(gè)型號(hào)。燃料電池供應(yīng)商主要有江蘇清能動(dòng)力科技有限公司和福州市雪人新能源技術(shù)有限公司,后者首次登陸《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。
工信部發(fā)布2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)
日前,工信部發(fā)布的2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)提到,要加快燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)子體系建設(shè)。其中燃料電池電動(dòng)汽車領(lǐng)域研究重點(diǎn)如下:完成燃料電池電動(dòng)汽車定型試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查,加強(qiáng)低溫起動(dòng)性能、能量消耗量及續(xù)駛里程試驗(yàn)方法等標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)驗(yàn)證,加快車載氫系統(tǒng)、加氫口、加氫槍、加氫通信協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,開展燃料電池電動(dòng)汽車碰撞后安全標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研工作。
資本縱橫
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
億華通2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.68億元
近日,億華通發(fā)布2018年年度報(bào)告顯示,報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.68億元,較去年同比增長(zhǎng)83.12%,其中,燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及配件收入占比達(dá)99..96%,是主要收入來(lái)源。中通客車、上海申龍、鄭州宇通、北汽福田、濰柴動(dòng)力是報(bào)告期內(nèi)公司前五大客戶,合計(jì)年度銷售占比達(dá)87.67%。
長(zhǎng)盈精密擬設(shè)子公司 研發(fā)生產(chǎn)金屬雙極板
5月16日,深圳市長(zhǎng)盈精密技術(shù)股份有限公司發(fā)布公告稱,公司擬在深圳投資設(shè)立全資子公司深圳市長(zhǎng)盈氫能動(dòng)力技術(shù)有限公司,注冊(cè)資本為1億元,主營(yíng)氫燃料電池金屬極板的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。資金來(lái)源由公司自有資金出資,100%持股。
中泰股份設(shè)立中泰氫能 拓展氫能業(yè)務(wù)
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
近日,中泰股份發(fā)布公告稱,擬投資設(shè)立全資子公司“杭州中泰氫能科技有限公司”。擬成立的子公司注冊(cè)資本為3000萬(wàn)元,主營(yíng)氫能設(shè)備的研發(fā)、制造和銷售;氫氣運(yùn)營(yíng);加氫站的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)。公司將以自有資金出資,占其全部股權(quán)的100%。
開爾新材3000萬(wàn)增資入股上海舜華
5月15日,浙江開爾新材料股份有限公司與上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司簽署了《上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司增資協(xié)議書》,公司擬以自有資金3000萬(wàn)元對(duì)上海舜華增資,增資完成后,公司將占上海舜華注冊(cè)資本比例為 10%。
福田汽車總投資12.68億元 包含氫燃料客車試制驗(yàn)證車間
5月15日,福田汽車發(fā)布公告稱,董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于試驗(yàn)驗(yàn)證能力提升建設(shè)投資項(xiàng)目的議案》,決定以自有資金投12.68億元實(shí)施試驗(yàn)驗(yàn)證能力提升建設(shè)投資項(xiàng)目。公司擬建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)、電子電控、 EMC、電動(dòng)車、 NVH、底盤傳動(dòng)、重型車環(huán)模、材料、車身、整車對(duì)標(biāo)、整車評(píng)價(jià)11個(gè)試驗(yàn)室及氫燃料客車試制驗(yàn)證車間、研發(fā)用試車跑道,項(xiàng)目建設(shè)期為三年。
鴻達(dá)興業(yè):內(nèi)蒙古第一座加氫站投入使用 與中石化簽訂協(xié)議
5月14日,鴻達(dá)興業(yè)發(fā)布公告稱,公司全資子公司烏?;ぴ趦?nèi)蒙古自治區(qū)烏海市海南區(qū)?;I(yè)園建設(shè)的第一座加氫站成功投入使用,向氫燃料轎車、大巴車及工業(yè)車輛提供合格的氫氣。該加氫站加注能力包含35MPa和70MPa兩種氣體加注方式,同時(shí)設(shè)置液氫儲(chǔ)罐。
同一天,鴻達(dá)興業(yè)還發(fā)布公告稱,公司與中國(guó)石化內(nèi)蒙古分公司簽署《新能源發(fā)展合作的框架協(xié)議》,利用中石化現(xiàn)有網(wǎng)點(diǎn)增添加氫功能及加氫站的建設(shè)工作,共同推進(jìn)加氫站發(fā)展。
市場(chǎng)經(jīng)緯
首航節(jié)能與大同市政府簽氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目框架合作協(xié)議
5月14日,首航節(jié)能發(fā)布公告透露,公司與大同市政府在大同市投資建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目相關(guān)事宜達(dá)成合作意向,雙方簽訂《氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目框架合作協(xié)議》。大同市政府為首航節(jié)能氫能項(xiàng)目的建設(shè)提供包括土地批復(fù)、稅收優(yōu)惠、財(cái)政補(bǔ)貼等一系列支持,首航節(jié)能在大同市推進(jìn)建設(shè)加氫站、制氫工廠、氫能源電站等項(xiàng)目。
鴻達(dá)興業(yè)與烏海市政府簽署氫能項(xiàng)目戰(zhàn)略協(xié)議
5月14日,鴻達(dá)興業(yè)發(fā)布公告稱,公司與烏海市人民政府簽署《氫能項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議》。具體合作主要體現(xiàn)在兩方面:(1)氫源供應(yīng)、運(yùn)用。鴻達(dá)興業(yè)同意優(yōu)先提供保障烏海市氫氣使用,同意優(yōu)先使用公司的氫氣;(2)加氫站等氫能社會(huì)配套項(xiàng)目。鴻達(dá)興業(yè)將在烏海市政府的支持、協(xié)助下,在烏海市投資建設(shè)“加氫站項(xiàng)目”及氫經(jīng)濟(jì)示范城市配套項(xiàng)目。
貝斯特:積極聯(lián)合客戶共同開發(fā)氫氣壓縮泵
5月13日,貝斯特在接受投資者調(diào)研時(shí)透露,2018年公司在氫燃料汽車核心零部件的業(yè)務(wù)上取得了一定的成效:公司已成功交付了下游客戶霍尼韋爾氫燃料電池核心配套組件,應(yīng)用于日本本田clarity新能源汽車的生產(chǎn)制造。同時(shí),公司還積極投入到與客戶共同合作開發(fā)的的氫氣壓縮泵項(xiàng)目、電子冷卻泵等節(jié)能減排項(xiàng)目。
濱化股份子公司氫能源項(xiàng)目試車成功
近日,濱化集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱,公司控股子公司山東濱華氫能源有限公司投資建設(shè)的氫能源項(xiàng)目,已順利打通全部流程,并于2019年5月8日將精制氫氣第一次充入長(zhǎng)管車內(nèi)。
項(xiàng)目擬分兩期建設(shè),一期現(xiàn)已建設(shè)完成,但目前尚處于試車階段,部分設(shè)備及工藝參數(shù)需進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,從項(xiàng)目試車到實(shí)現(xiàn)氫氣充裝量達(dá)產(chǎn)1000Nm3/h還需一定時(shí)間。二期項(xiàng)目可再增加氫氣充裝量 12000Nm3/h,具體實(shí)施日期將根據(jù)一期項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)情況及公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要確定。
產(chǎn)品前哨
國(guó)內(nèi)首套氫循環(huán)試驗(yàn)裝置研發(fā)成功
日前,大連檢驗(yàn)檢測(cè)集團(tuán)旗下大連鍋爐壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)研究院有限公司氣瓶試驗(yàn)中心氫能試驗(yàn)室,自主設(shè)計(jì)并研發(fā)的國(guó)內(nèi)首套車用氫閥氫循環(huán)試驗(yàn)裝置調(diào)試成功,并開始正式運(yùn)行。該套裝置主要用于車用氫氣瓶口閥及TPRD尾閥的氫循環(huán)試驗(yàn)、極限溫度壓力循環(huán)試驗(yàn)等,同時(shí)還可用于氫燃料電池汽車中各類涉氫零部件的檢測(cè)和試驗(yàn),裝置的最高試驗(yàn)壓力可達(dá)105MPa。
單原子OER催化劑問(wèn)世 可將制氫成本降低80%
近日,從浙江大學(xué)獲悉,該?;瘜W(xué)工程與生物工程學(xué)院侯陽(yáng)研究員,通過(guò)將高度分散的鎳單原子錨定在氮—硫摻雜的多孔納米碳基底,設(shè)計(jì)開發(fā)出了一種單原子OER催化劑,能使電/光電催化水裂解析氧反應(yīng)更加高效,從而提升氫氣制備的效率,降低80%的制氫成本。
海外動(dòng)態(tài)
現(xiàn)代/起亞/Rimac聯(lián)合推進(jìn)高性能氫燃料電池汽車
據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車與起亞汽車將聯(lián)合向位于克羅地亞的電動(dòng)超級(jí)跑車制造商Rimac Automobili投資8000萬(wàn)歐元(約合9000萬(wàn)美元),未來(lái)三家將聯(lián)合研發(fā)兩款高性能電動(dòng)車。一款為現(xiàn)代旗下高性能子品牌所打造,另一臺(tái)則是為起亞設(shè)計(jì)制造的燃料電池車。
巴拉德將為倫敦20輛雙層巴士提供動(dòng)力
巴拉德近日宣布收到巴士制造商 Wrightbus 公司的20套FCveloCity?-HD 85千瓦燃料電池模組采購(gòu)訂單,所采購(gòu)模組將為歐洲氫能車輛聯(lián)合倡議(JIVE)資助計(jì)劃中的倫敦巴士提供動(dòng)力。訂單計(jì)劃在2019年底之前全部交付。
AVL為Nikola新實(shí)驗(yàn)室供應(yīng)燃料電池測(cè)試設(shè)備
據(jù)外媒消息,AVL測(cè)試系統(tǒng)有限公司已獲得為Nikola汽車公司燃料電池開發(fā)實(shí)驗(yàn)室提供電氣化和燃料電池測(cè)試設(shè)備的合同,該實(shí)驗(yàn)室位于美國(guó)亞利桑那州鳳凰城,目前處于建設(shè)的第一階段。