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解析第8批新能源汽車車型目錄中的“平均數(shù)”

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:552次  |  2019年05月23日  

導(dǎo)讀:在新一批新能源汽車車型目錄中,純電動(dòng)商用車共有358款,平均續(xù)航里程約為375.5km;插電式混合動(dòng)力乘用車共有17款,商用車共有8款,并且二者的最高純電續(xù)航里程均達(dá)到了100km;燃料電池商用車共有8款,平均續(xù)航里程約為550.5km(氫系統(tǒng)工作)。


5月17日,工業(yè)和信息化部官網(wǎng)發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(第八批)公告。公告顯示,本批共有391款新能源汽車入選《目錄》,其中插電式混合動(dòng)力乘用車17款,純電動(dòng)商用車358款,插電式混合動(dòng)力商用車8款,燃料電池商用車8款,比亞迪、東風(fēng)、北京現(xiàn)代、大運(yùn)、長(zhǎng)城汽車、奇瑞都有車型在列。


資料顯示,此次稅減免優(yōu)惠的新能源汽車中,純電動(dòng)汽車占比最大,共有358款車型。在此基礎(chǔ)上,記者對(duì)不同類型新能源汽車的性能參數(shù)進(jìn)行了數(shù)據(jù)挖掘與分析:


第一,插電式混合動(dòng)力乘用車的純電動(dòng)續(xù)駛里程約在51km到100km之間,平均里程約為75.5km;動(dòng)力蓄電池總質(zhì)量約在95kg到150kg之間,平均質(zhì)量約為122.5kg;動(dòng)力蓄電池總能量約在9.4kwh到17.28kwh之間,平均能量約為13.34kwh。


第二,純電動(dòng)商用車的純電動(dòng)續(xù)駛里程約在41km到710km之間,平均里程約為375.5km;動(dòng)力蓄電池總質(zhì)量約在65kg到2640kg之間,平均質(zhì)量約為1352.5kg;動(dòng)力蓄電池總質(zhì)量約在7.95kwh到351.23kwh之間,平均能量約為179.59kwh。

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第三,插電式混合動(dòng)力商用車的純電動(dòng)續(xù)駛里程約在50km到103km之間,平均里程約為76.5km;動(dòng)力蓄電池總質(zhì)量約在200kg到483kg之間,平均質(zhì)量約為341.5kg;動(dòng)力蓄電池總質(zhì)量約在20.26kwh到50.457kwh之間,平均能量約為35.36kwh。


第四,燃料電池商用車的純電動(dòng)續(xù)駛里程約在46km(氫系統(tǒng)不工作)/430km(氫系統(tǒng)工作)到135km(氫系統(tǒng)不工作)/671km(氫系統(tǒng)工作)之間,平均里程約為90.5km/550.5km;燃料電池系統(tǒng)額定功率約在31kw到60kw之間,平均功率約為45.5kw;驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率約在50kw到115kw之間,平均功率約為82.5kw。


近年來,隨著燃油資源與尾氣環(huán)境污染等問題的不斷加深,新能源汽車則頻頻出現(xiàn)在大眾的視野當(dāng)中。在汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的積極推進(jìn)和發(fā)展下,新能源汽車技術(shù)地不斷革新,純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程也在不斷地增加。同時(shí),插電式混合動(dòng)力車型憑借其低油耗等優(yōu)點(diǎn)也頗受歡迎。此外,新能源汽車稅減免優(yōu)惠政策的實(shí)施,不僅促使汽車消費(fèi)市場(chǎng)多元化,各大車企廠商也陸續(xù)將旗下多款新能源汽車車型加速投產(chǎn),以滿足消費(fèi)需求與品牌產(chǎn)品布局。


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