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知名汽車廠紛紛加入戰(zhàn)局 動(dòng)力電池品牌怎么制勝

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:675次  |  2021年07月07日  

電動(dòng)汽車近來呈現(xiàn)崛起之勢(shì)。作為汽車行業(yè)潛在的高能轉(zhuǎn)折點(diǎn),動(dòng)力電池是核心,攻克電池痛點(diǎn)是制勝的關(guān)鍵。蓄電池單位重量?jī)?chǔ)存的能量有限,滿足不了需求如何是好?想要在政府退補(bǔ)的情況下實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)、完成積分政策目標(biāo),又該怎么做?作為本土廠商想要在價(jià)格上保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,可有良策?


充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)交給國(guó)家,電池技術(shù)研究有設(shè)備專家!而動(dòng)力電池設(shè)備的核心部件-陶瓷泵芯,則有方泰新材.


1890年,美國(guó)依阿華州見證了第一輛電動(dòng)汽車的誕生。然而電動(dòng)汽車的出場(chǎng)跟內(nèi)燃機(jī)車輛相比,似乎“并不火爆”。當(dāng)前電動(dòng)汽車銷量還不到整體汽車銷量的1%。與傳統(tǒng)汽車相比,電動(dòng)汽車價(jià)格在扣除政府補(bǔ)貼后依舊昂貴。另外,電池續(xù)航問題也令人擔(dān)憂。


拿此前在美國(guó)最為暢銷的電動(dòng)汽車——Nissan leaf為例,其單次充電也只能續(xù)航約161公里。


但,電動(dòng)汽車時(shí)代真的如此遙不可及嗎?

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

你可知道,沃爾沃已經(jīng)表示,從2019年開始,全部新推車型都將是電動(dòng)汽車。大眾汽車預(yù)計(jì)到2030年,將推出30款新電動(dòng)汽車。特斯拉上周啟動(dòng)一款大眾型車型的量產(chǎn)。全球最大的石油生產(chǎn)商已經(jīng)開始將電動(dòng)汽車視為長(zhǎng)期的威脅。另外,中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展指數(shù)在上季度首次躍居全球第一……一場(chǎng)搶占先機(jī)的角逐,全球各大汽車供應(yīng)商都在“摩拳擦掌”,你可敢不作為?


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