首先，我們應該了解電動車電池的性能，再來考慮充電的問題。我們在使用電器的時候，通常覺得將電池里面的電都用完了，再進行充電會比較好，但是這放在電動車上是行不通的?，F(xiàn)在我們使用的電動車，電池是鉛酸電池。按這種電池的性質(zhì)來看，經(jīng)常性的充電對電池的壽命會比較好。如果將電池里的電都耗完再進行充電，這反而會減損電池的充電能力，可能會導致充電不足等問題。

所以，如果我們要給電動車充電，最好是在電池里還有電的時候就開始充。當然，太過頻繁的充電是很麻煩的，這也會影響電池的壽命，如果電池的電量只消耗了一點點，可以不用立即充滿。按照我們的習慣，一般在電池用了一半以上的電量之后，就可以開始充電了，這也方便了下一次的出行。

其次，我們還需要了解一些電動車電池的保養(yǎng)問題。在充電的時候，除了充電的頻率之外，還有一個需要特別注重的問題，就是充電的時長。給電動車充電，并不是時間越長越好，有的時候充電時間過長，可能會造成事故。而充電時間不夠，一次性沒有將電充滿的話，也會對電池造成損害。我們在充電的時候，充電器是有燈光提示的，在充好電之后，充電器的燈光會發(fā)生變化。

一般在充電器的燈光暗下來之后，我們就可以拔電源了。充電的時候要尤為注意時間的問題，電動車充電的時間是很長的，一次就要8-10個小時的時間，很可能我們充著充著就忘記了。為了避免不必要的麻煩，我們可以設(shè)一個提醒的鬧鐘。

電動車作為我們生活中的代步工具，使用得十分頻繁。平時如果一次性行駛的時間過長，將電池里的電都耗完了，要先將電動車閑置半小時之后再充電。但如果我們需要出遠門，或者換了別的代步工具，要將電動車閑置下來的話，一定要及時將電動車充好電，并且，到了一定的時間，就要充電放電一次。電動車的電池保養(yǎng)并不是一勞永逸的，如果想要它的性能長期保持在一個好的狀態(tài)，就得注意這些問題。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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