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新國(guó)標(biāo)后電動(dòng)自行車為什么會(huì)悄悄漲價(jià)?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1816次  |  2019年06月05日  

新國(guó)標(biāo)實(shí)行后,許多消費(fèi)者去店面選購(gòu)電動(dòng)自行車發(fā)現(xiàn),原來1000元左右可以買到的電動(dòng)自行車,現(xiàn)在基本上已經(jīng)不存在了,現(xiàn)在想要買一輛電動(dòng)電動(dòng)自行車少則需要兩三千元,多則需要五千多元,那是什么原因?qū)е码妱?dòng)自行車的價(jià)格開始悄悄上漲的呢?


新國(guó)標(biāo)后電動(dòng)自行車為什么會(huì)悄悄漲價(jià)?電動(dòng)車選擇應(yīng)遵循實(shí)際需求


由于新國(guó)標(biāo)的施行,許多地區(qū)已經(jīng)不允許賣超標(biāo)電動(dòng)車了,消費(fèi)者為了適應(yīng)新國(guó)標(biāo)的要求逐漸開始接受新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車,打算購(gòu)買了。但是到相關(guān)的店面詢問后,心理預(yù)期的價(jià)格與市場(chǎng)上銷售的價(jià)格卻是完全不對(duì)等的。


鉛酸電池到鋰電池,價(jià)格方面增長(zhǎng)一倍


前兩年購(gòu)買的鉛酸電池電動(dòng)車,只需要花費(fèi)一千六七百元,而現(xiàn)在趕在五一做活動(dòng)期間,購(gòu)買的鉛酸電池電動(dòng)車還需要花1999元。經(jīng)過大量的市場(chǎng)走訪發(fā)現(xiàn),市面上大量的千元電動(dòng)車正在逐漸消失,就連2000元價(jià)位的電動(dòng)車也并不多見了,在前幾年盛行的鉛酸電池電動(dòng)車數(shù)量正在逐漸下滑,取而代之的則是新興的鋰電池電動(dòng)車。

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受新國(guó)標(biāo)的影響,鉛酸電池的電動(dòng)車車身一般比較龐大,而且車體很重,而為了適應(yīng)新國(guó)的要求,就不得不考慮鋰電池。鋰電池作為電動(dòng)車?yán)m(xù)航的關(guān)鍵元件,在于鋰電池電動(dòng)車車身小巧,電池重量低,所制造出來的電動(dòng)車也比較好看,所以現(xiàn)在的電動(dòng)車基本都在朝鋰電方向發(fā)展。


人們的需求變化在不斷提高,在重視性能上同樣注重款式


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經(jīng)過在市場(chǎng)了解得知,其實(shí)并不是單一的價(jià)格上漲了,而是之前舊款的、便宜的電動(dòng)車沒有了,而新款的電動(dòng)車要符合新國(guó)標(biāo)的要求,在諸多地方都需要改進(jìn),使得成本提高了不少,造成了電動(dòng)車價(jià)格的水漲船高的效果,價(jià)格自然也就高了許多。一方面出于安全的考慮,工藝改變,提升了成本,另一方面,市場(chǎng)的需求也在不斷變化。

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上牌必須要開發(fā)票了,消費(fèi)者也要承擔(dān)稅收任務(wù)了


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之前電動(dòng)車上牌只需消費(fèi)者拿著商家開出的收據(jù)就可以了,但是現(xiàn)在消費(fèi)者想上牌就需要拿著商家開出的發(fā)票了,也需要消費(fèi)者承擔(dān)一部分稅收了,現(xiàn)在購(gòu)買電動(dòng)車價(jià)格上自然與之前不是同一區(qū)間的價(jià)位了。但是現(xiàn)在購(gòu)買電動(dòng)車的好處是,現(xiàn)在在正規(guī)廠家購(gòu)買的電動(dòng)車不僅會(huì)收到車輛合格證,而且也會(huì)拿到正規(guī)發(fā)票不會(huì)像以前,出現(xiàn)問題出現(xiàn)難以維權(quán)的情況了。


經(jīng)過多方了解與總結(jié)后,在此也提醒廣大消費(fèi)者,購(gòu)車時(shí)不要只看,電池容量、能跑多遠(yuǎn)、款式如何、價(jià)格是否便宜,要根據(jù)自身的實(shí)際情況,調(diào)整購(gòu)買需求。對(duì)于生活周邊不方便充電的消費(fèi)者來說,可以選擇鋰電池電動(dòng)車;有便捷充電設(shè)施的消費(fèi)者來說,鉛酸電池的性價(jià)比則會(huì)更高。


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