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如何判斷電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池是否需要更換?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:685次  |  2019年06月08日  

在回答這個(gè)問題之前,我們拿手機(jī)做一個(gè)舉例。一般用了2年之后,手機(jī)電池電量就會(huì)衰減得比較厲害,具體表現(xiàn)在充電時(shí)間比以前縮短了,但實(shí)際充進(jìn)去的電量要比最開始的少很多,也就是說,用不了多久,就會(huì)開始提示“低電量”。

純電動(dòng)汽車也存在同樣的問題,用的時(shí)間久了之后,整體動(dòng)力電池容量會(huì)衰減,之前充滿電需要10個(gè)小時(shí),可以跑400公里。現(xiàn)在可能只需要9個(gè)小時(shí),但只能跑360公里了。同時(shí),掉電也比以前快了,尤其是起步的時(shí)候,如果猛踩加速踏板,說不定瞬間就會(huì)掉一格電。

那么現(xiàn)在的問題就是,如何才能量化具體需要更換的時(shí)間呢。國家相關(guān)政策有明確規(guī)定,動(dòng)力電池的質(zhì)保不能低于8年或12萬公里。當(dāng)動(dòng)力電池的容量衰減至之前80%以下時(shí),就需要被強(qiáng)制回收,進(jìn)行梯次再利用。目前市面上主要有兩種動(dòng)力電池類型:三元鋰電池磷酸鐵鋰電池。一般來說,三元鋰電池循環(huán)使用次數(shù)在800-1000次左右,而磷酸鐵鋰電池的循環(huán)使用次數(shù)在2000-3000次左右,但三元鋰電池的電池能量密度要遠(yuǎn)高于磷酸鐵鋰電池的能量密度。

同時(shí),如果底盤不小心磕碰,導(dǎo)致動(dòng)力電池包遭受撞擊了,就需要去正規(guī)的4S店進(jìn)行檢查,如果檢查出來有問題的話,就需要進(jìn)行修復(fù),如無法修復(fù)的,就需要進(jìn)行動(dòng)力電池更換了。

小結(jié)

動(dòng)力電池可以說是純電動(dòng)汽車的核心零部件了,但由于其存在一定的衰減率,且安裝在底盤也容易受到撞擊,當(dāng)使用壽命到了之后,就需要到正規(guī)4S店進(jìn)行更換了。

希望此文可以幫助到大家。

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