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汽車蓄電池為什么不耐用

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1394次  |  2018年05月23日  

  開車的朋友應(yīng)該都知道,一般來說,汽車蓄電池的正常使用年限為2至3年;但若選擇不當(dāng)或疏于養(yǎng)護(hù),都會導(dǎo)致蓄電池過早“缺電”,縮短產(chǎn)品使用壽命,但是我們在日常開車中,這幾種動作,往往就會縮短使用壽命。


  1、點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下處于通電模式


  點(diǎn)煙器是所有汽車都有的一個部件,用于方便車主吸煙時點(diǎn)煙的火源而點(diǎn)煙器是通過電源來實(shí)現(xiàn)其點(diǎn)煙的效果,是汽車很重要的一個電源輸出接口。很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性,常利用這個電源接口外接很多設(shè)備,如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等,這些設(shè)備依靠點(diǎn)煙器供電進(jìn)行工作。額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān),而有些車型的點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式,如果不拔掉外接設(shè)備就會消耗蓄電池電量,損耗蓄電池。


  一般使用的是免維護(hù)鉛蓄電池,普遍使用壽命在3年左右。不過如果使用得當(dāng),一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年,當(dāng)然如果使用不當(dāng),蓄電池很有可能用不了3年就已毀壞。之所以有如此大的差異和車主的日常用車習(xí)慣有很大的關(guān)系。


  2、熄火前不關(guān)閉多媒體或空調(diào)系統(tǒng)

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

  有些車主或忘記或圖省事,在車輛熄火前不對多媒體系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)閉,當(dāng)下次啟動車輛時這些系統(tǒng)會自動開啟,這在無形中導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過高,尤其是空調(diào)不關(guān),長期如此會對電瓶造成過量損耗。


  3、熄火后長時間用電


  在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況,比如熄火后長時間使用車內(nèi)電器,還有忘記關(guān)閉車燈等等。此時汽車的發(fā)電機(jī)是不工作的,蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài),其電容量減少很可能造成車輛無法啟動,并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷。


  4、長時間或頻繁打火


  每次啟動發(fā)動機(jī)時,打火時間不宜超過3秒鐘,若第一次發(fā)動機(jī)啟動失敗也不要頻繁反復(fù)打火,應(yīng)在15秒的間隔后再次打火,否則蓄電池頻繁向起動機(jī)提供強(qiáng)大電流,造成其自身的損耗。

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標(biāo)稱容量:34.3Ah
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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

  5、熄火后不拔掉外接設(shè)備


  現(xiàn)在車用的外接設(shè)備越來越多,額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān),而有些車型的點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式,損耗蓄電池。

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