【動(dòng)力電池】

1.多氟多10億投建電解液生產(chǎn)基地

2.華創(chuàng)新材料4.5微米鋰電銅箔生產(chǎn)技術(shù)已趨成熟

3.富臨精工孫公司被查封110噸磷酸鐵鋰

4.鋰硫電池研發(fā)實(shí)現(xiàn)新突破

5.美國陸軍獲估算電池組電池核心溫度專利

【新能源汽車】

1.特斯拉公布ModelY發(fā)布時(shí)間：3月15日上午11點(diǎn)

2.或于2020年投產(chǎn)奧迪Q4e-tron最新消息

3.為FF91量產(chǎn)賈躍亭4000萬美金出售美國工廠土地

4.開放e平臺比亞迪要做電動(dòng)汽車領(lǐng)域的博世

5.北汽新能源交付首批1萬輛網(wǎng)約車

6.沈暉：拿到了230億元融資后，威馬暫不會考慮上市

關(guān)注動(dòng)力電池網(wǎng)，每天了解動(dòng)力電池圈大小事！

產(chǎn)業(yè)鏈

1.多氟多10億投建電解液生產(chǎn)基地

3月13日，寧鄉(xiāng)高新區(qū)與多氟多實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司舉行“年產(chǎn)5萬噸電解液”項(xiàng)目簽約儀式，此次多氟多集團(tuán)在寧鄉(xiāng)高新區(qū)總投資10億元，建設(shè)電解液等鋰電相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。計(jì)劃采用全自動(dòng)生產(chǎn)線，車間無人化操作和AGV機(jī)器人搬運(yùn)，試行遠(yuǎn)程可視化管理，將成為國內(nèi)最先進(jìn)的電解液生產(chǎn)線之一。項(xiàng)目全部建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)電解液5萬噸，年產(chǎn)值近20億元，年納稅約1億元。

2.華創(chuàng)新材料4.5微米鋰電銅箔生產(chǎn)技術(shù)已趨成熟

14日消息，銅陵經(jīng)開區(qū)華創(chuàng)新材料有限公司于近日生產(chǎn)出長達(dá)6915米的4.5微米厚超薄中抗拉銅箔卷，各項(xiàng)指標(biāo)均已達(dá)到供貨標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著該公司4.5微米鋰電銅箔生產(chǎn)技術(shù)已趨成熟。

3.富臨精工孫公司被查封110噸磷酸鐵鋰

富臨精工3月13日晚公告,綿陽富臨精工機(jī)械股份有限公司全資孫公司江西升華近日收到法院送達(dá)的《執(zhí)行裁定書》，江西升華實(shí)際被查封110噸磷酸鐵鋰。富臨精工表示,目前該案處于執(zhí)行階段,前述財(cái)產(chǎn)被查封,未對生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生實(shí)質(zhì)影響,公司將積極與申請人、法院進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),爭取盡快解除江西升華的財(cái)產(chǎn)查封。案件對公司本期利潤或期后利潤影響存在不確定性。

4.鋰硫電池研發(fā)實(shí)現(xiàn)新突破

近日，西安交大化工學(xué)院李明濤課題組設(shè)計(jì)開發(fā)了一種具有二維結(jié)構(gòu)的石墨烯保護(hù)層正極材料，獲得了長循環(huán)壽命的鋰硫電池。他們的研究成果對提升鋰硫電池電化學(xué)性能及進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化具有理論指導(dǎo)意義。

5.美國陸軍獲估算電池組電池核心溫度專利

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月12日，美國專利商標(biāo)局（U.S.PatentandTrademarkOffice）向美國陸軍（U.S.Army）授予了一項(xiàng)專利，該專利名為“估算電池組電池核心溫度”。美國陸軍測試的車輛由圓柱形鋰離子電池提供動(dòng)力，汽車公司以及工業(yè)機(jī)械公司也會在電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車中使用電池組，監(jiān)測此類電池組中電池的溫度是使其保持最佳輸出功率的必要條件。此次估算電池溫度的方法得到改進(jìn)，不僅測量了電池表面的溫度和冷卻劑的溫度，還輸入一個(gè)數(shù)學(xué)公式測量了電池電阻。

新能源車

1.特斯拉公布ModelY發(fā)布時(shí)間：3月15日上午11點(diǎn)

根據(jù)特斯拉最新發(fā)布的公告，ModelY發(fā)布會定于北京時(shí)間3月15日上午11點(diǎn)在美國洛杉磯舉行。本次發(fā)布會將開啟直播，使海外“粉絲”也可以觀看ModelY發(fā)布會的全過程。此前消息該車型將于2020年正式投產(chǎn)，特斯拉計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州和中國上海的超級工廠生產(chǎn)ModelY。

2.或于2020年投產(chǎn)奧迪Q4e-tron最新消息

近日，有外媒報(bào)道，奧迪Q4e-tron或?qū)⒂?020年正式投產(chǎn)，并有望于2021年登陸美國市場。作為奧迪新能源戰(zhàn)略的第5款電動(dòng)車型，新車基于奧迪MEB純電平臺打造，定位于緊湊級SUV。目前Q4e-tron概念車上裝有一個(gè)82千瓦時(shí)的電池組，在歐洲WLTP測試周期中估計(jì)可達(dá)280英里左右。但目前奧迪汽車設(shè)計(jì)主管馬克·利希特（MarcLichte）表示量產(chǎn)版大概可以達(dá)到500公里或者310英里的WLTP續(xù)航。

3.為FF91量產(chǎn)賈躍亭4000萬美金出售美國工廠土地

3月14日，F(xiàn)aradayFuture宣布將出售內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯擁有的900英畝的土地，報(bào)價(jià)為4000萬美金。針對此事，業(yè)內(nèi)分析師表示，此舉表示FF在融資還未確認(rèn)的情況下正在進(jìn)行艱苦自救，也表明賈躍亭為了造車已經(jīng)押上了自己的全部身家，可以說是砸鍋賣鐵也要讓FF91量產(chǎn)上市。

4.開放e平臺比亞迪要做電動(dòng)汽車領(lǐng)域的博世

近日，比亞迪在京舉行核心技術(shù)解析會暨e平臺媒體溝通會。比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛，如此描述比亞迪向行業(yè)開放e平臺的預(yù)期?！?年、10年之后，掛著比亞迪Logo的電動(dòng)汽車可能占市場15%-20%，但是有比亞迪e平臺的核心零部件的電動(dòng)汽車可能會占一半?！崩钤骑w說，比亞迪希望通過e平臺，推動(dòng)行業(yè)變革?！氨葋喌暇褪请妱?dòng)汽車核心零部件領(lǐng)域的博世，把我們最好的技術(shù)分享出來，把產(chǎn)業(yè)鏈打開，把產(chǎn)能打開，和整個(gè)行業(yè)的廠家一起，最終給消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品?！?br/>
5.北汽新能源交付首批1萬輛網(wǎng)約車

3月12日，北汽新能源與滴滴合作，為兩者的合資子公司京桔新能源交付10000萬輛EU5網(wǎng)約車。交付進(jìn)程將分別在杭州、溫州、寧波、廣州、東莞、惠州、長沙、青島、福州、泉州十個(gè)城市陸續(xù)進(jìn)行。此舉被認(rèn)為是這家公司除了產(chǎn)品創(chuàng)新升級之外的“模式升級”——通過綠色智能汽車與共享出行模式的跨界組合，可有效降低網(wǎng)約車司機(jī)運(yùn)營成本并提升乘客體驗(yàn)。

6.沈暉：拿到了230億元融資后，威馬暫不會考慮上市

在獲得30億元C輪融資的溝通會上，有媒體向沈暉詢問了威馬汽車的資本市場上市計(jì)劃。對此他回應(yīng)稱，目前還沒有更多能夠?qū)ν馀兜男畔?。不過對于近期廣受外界關(guān)注的科創(chuàng)版，威馬汽車還在觀望當(dāng)中，沒有詳細(xì)計(jì)劃，“我們當(dāng)前的主要精力還是把產(chǎn)品做好”。威馬汽車在談到融資用途時(shí)表示，C輪的30億元將會主要用于提升用戶體驗(yàn)和進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。

不過沈暉表示，融資不會成為威馬汽車的生存方式，該公司也暫時(shí)不需要新一輪的融資?！皬慕衲觊_始我們的目標(biāo)將會調(diào)整為自我造血來實(shí)現(xiàn)發(fā)展，并在明年實(shí)現(xiàn)盈利?！?/p>