鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1456次 | 2019年06月13日
鋰電池會(huì)著火的原因有哪些?
鋰電池是一種體積小,重量輕的電池且電量充足,在持續(xù)充放電的條件下依舊運(yùn)行良好。鋰電池隨處可見(jiàn)—記事本,相機(jī),手機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)。雖然很少發(fā)生事故,但是所發(fā)生的事故都是顯著的,或引起火災(zāi),導(dǎo)致爆炸。為了了解這些電池為何會(huì)著火,并如何將事故的風(fēng)險(xiǎn)降至最低,需了解電池的工作原理。
鋰電池是由兩個(gè)由電解質(zhì)隔開(kāi)的電極組成。通常,電池將來(lái)自鋰金屬陰極的電荷通過(guò)含有鋰鹽的有機(jī)溶劑組成的電解質(zhì)轉(zhuǎn)移到碳陽(yáng)極。具體情況取決于電極,但鋰離子電池通常含有一個(gè)金屬線圈和易燃的鋰離子液體。微小的金屬碎片漂浮在液體之中。電池的內(nèi)容物處于壓力之下,所以如果一塊金屬碎片刺穿了保持物件分離的隔板時(shí),或者電池被刺穿,那么鋰與空氣中的水發(fā)生劇烈反應(yīng)所產(chǎn)生的高溫,有時(shí)會(huì)導(dǎo)致電池著火。
鋰電池以最小的重量提供了高電量輸出。電池組件的設(shè)計(jì)以輕巧為主,這意味著電池和薄外殼之間是薄分區(qū)。隔板和涂層相當(dāng)脆弱,它們可被刺穿。如果電池受損,就會(huì)發(fā)生短路。一星點(diǎn)火花也可點(diǎn)燃高活性鋰。
另一種可能性是,電池或會(huì)被加熱到熱失控的程度。這里,內(nèi)容物的熱量對(duì)電池施壓,便有可能導(dǎo)致電池爆炸。
將火災(zāi)或者爆炸的風(fēng)險(xiǎn)降到最小
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
如果將電池暴露在高溫環(huán)境或者電池內(nèi)部原件被破壞都會(huì)增加電池著火、爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。你可以從以下幾種風(fēng)險(xiǎn)情況中吸取教訓(xùn):
禁止放置在高溫環(huán)境。不要讓電池接觸高溫的工具。不要讓電腦被毯子蓋住。不要把手機(jī)放在溫暖的口袋里。你要記住啊。
避免把所有含有鋰離子電池的物品放一起。在你旅行過(guò)程中,尤其是乘坐飛機(jī)時(shí),你不可避免的會(huì)把所有的電子設(shè)備放在一個(gè)包里。因?yàn)殡姵乇仨毞旁谀愕碾S身行李中,不過(guò)通常情況下,你可以留一些空間在裝有電池的物品之間。雖然鋰離子電池靠的太近并不會(huì)增加火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn),但如果事故發(fā)生了,其他電池也會(huì)著火,這會(huì)讓情況變得更糟。
避免電池過(guò)度充電。這些電池不像其他的可充電電池那樣遭受到嚴(yán)重的“記憶效應(yīng)”的影響,所以它們可以多次放電和充電,幾乎恢復(fù)到原來(lái)的電量。但是,它們?cè)诔潆娭氨煌耆鸥呻娏炕蛘弑贿^(guò)度充電,它們的表現(xiàn)就不會(huì)太好。汽車(chē)充電就因?yàn)殡姵氐倪^(guò)度充電而臭名昭彰。所以使用原裝充電器之外的任何充電器充電都會(huì)增加電池毀壞的風(fēng)險(xiǎn)。
相關(guān)知識(shí)——鋰
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
鋰(來(lái)自于希臘語(yǔ):λθο,翻譯:lithos,)是一個(gè)化學(xué)元素,符號(hào)為L(zhǎng)i,原子序數(shù)為3。是一種柔軟的、銀白色的堿金屬元素。在標(biāo)準(zhǔn)情況下,它不僅是最輕的金屬,還是最輕的固體元素。和所以堿金屬元素一樣,鋰十分活潑、十分已然,所以必須存放在煤油中
用鋰作為燃料發(fā)射出特種
切開(kāi)它的時(shí)候,它的切面會(huì)顯現(xiàn)出金屬光澤,但是由于解除了空氣,切面會(huì)立刻變成暗銀灰色,接著便失去光澤,變成黑色。自然界中鋰不會(huì)以單質(zhì)的形式存在,只會(huì)以化合物(通常是離子化合物)的形式存在,像是偉晶鹽礦石,它們?cè)?jīng)是我們?nèi)祟?lèi)的主要鋰元素的來(lái)源。由于鋰鹽的可溶性,它大多分布于大海中,所以可以從鹵水中提取。