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韓國(guó)研發(fā)新石墨烯球電池

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:870次  |  2019年06月14日  

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉位于南澳大利亞州的Powerpack系統(tǒng)項(xiàng)目在媒體中獲得了廣泛的關(guān)注。埃隆馬斯克曾許諾,將花100天時(shí)間在南澳大利亞州建成一個(gè)鋰離子發(fā)電廠,否則免費(fèi)供其使用。事實(shí)證明馬斯克將這一承諾變成了現(xiàn)實(shí),并且該發(fā)電廠已成為全球最強(qiáng)大的電池系統(tǒng)。


上個(gè)月,當(dāng)澳大利亞的一家火力發(fā)電廠遭遇電力短缺時(shí),特斯拉電池系統(tǒng)反應(yīng)迅速,在幾毫秒內(nèi)為其送去電力,其強(qiáng)大的電容量給公眾留下了極其深刻的印象。特斯拉Powerpack系統(tǒng)的成功運(yùn)作激勵(lì)了與其相鄰的維多利亞州,該州同樣選擇特斯拉為其部署一個(gè)大型的電池系統(tǒng)。


而據(jù)《澳洲金融報(bào)》本周四報(bào)道,特斯拉被選中在西部的維多利亞州建造一個(gè)20MW電池系統(tǒng)以支持其204MW風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),該風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)位于Bulgana綠色能源中心。該項(xiàng)目由NectarFarmsfacility及州政府共同支持建造。而且該項(xiàng)目的建造時(shí)間有18個(gè)月,較之前的Powerpack系統(tǒng)項(xiàng)目相比,時(shí)間要寬裕很多。


特斯拉在澳洲建立的的電池廠一度引起關(guān)注,在這方面馬斯克也是一諾千金。在此,小編就想問一句,我錢都準(zhǔn)備好了,說好的model3量產(chǎn)計(jì)劃什么時(shí)候可以完成承諾?據(jù)稱,特斯拉又雙叒叕下調(diào)了Model3電動(dòng)汽車的生產(chǎn)目標(biāo)。詳情可查看《特斯拉再次下調(diào)Model3電動(dòng)汽車的生產(chǎn)目標(biāo)》。


韓國(guó)研發(fā)新石墨烯球電池

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

從科技部網(wǎng)站獲悉,據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道,三星電子綜合技術(shù)院的研究小組成功研發(fā)出新電池材料“石墨烯球”,比現(xiàn)有鋰離子電池的充電容量高出45%,充電速度提高5倍以上。該研發(fā)成果在線發(fā)表在《自然通訊》的雜志上。


研究人員發(fā)現(xiàn)在高強(qiáng)度、高導(dǎo)電性的石墨烯材料中加入二氧化硅后,可以大量合成石墨烯,合成的石墨烯像爆米花一樣呈現(xiàn)出三維立體形態(tài),因此被稱為“石墨烯球”,將這種石墨烯球材料用于鋰離子電池的陽(yáng)極保護(hù)膜和陰極材料后可以提升充電容量、縮短充電時(shí)間,而且高溫穩(wěn)定性也能得到保障。


石墨烯在新一代素材中一直被認(rèn)為是代表性材料。從石墨中剝出的石墨烯是薄薄的碳素原子膜,其特點(diǎn)是物理性、化學(xué)性的穩(wěn)定性較高。該材料比銅的導(dǎo)電性高100倍;比硅的導(dǎo)電速度高140倍以上。這也是石墨烯球材電池比現(xiàn)有的充電電池的充電速度快五倍的理由。韓國(guó)計(jì)劃五年內(nèi)將“石墨烯球”鋰電子電池實(shí)現(xiàn)商用化。


雄韜股份投資30億氫能和電池回收


1月5日午間,深圳市雄韜電源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:“公司”)發(fā)布公告稱:公司擬與大同市人民政府簽訂《投資合作協(xié)議》,擬在山西省大同市投資建設(shè)雄韜氫能大同產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,投資金額不少于人民幣30億元;公司擬與湖北赤壁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)簽訂《投資協(xié)議書》,在園區(qū)投資建設(shè)電池綠色環(huán)?;厥赵倮庙?xiàng)目等相關(guān)事項(xiàng)達(dá)成合作共識(shí),公司承諾取得項(xiàng)目用地后2年內(nèi)投資10億元人民幣。

無人船智能鋰電池
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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

據(jù)了解,雄韜氫能大同產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目主要從事:氫燃料電池的催化劑、質(zhì)子交換膜、電堆、電池控制系統(tǒng)、氫燃料發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)和制氫系統(tǒng)以及加氫站等領(lǐng)域產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)和銷售。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值不少于150億元,上繳稅收不少于15億元。3年之內(nèi)建成年產(chǎn)能不少于5萬套的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)基地;2年之內(nèi)全市范圍內(nèi)推廣不少于3000輛氫燃料整車,全省范圍內(nèi)推廣不少于5000輛氫燃料整車。


雄韜股份認(rèn)為,這次合作有利于立足國(guó)家氫能政策環(huán)境,依托區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),發(fā)揮雄韜氫能產(chǎn)業(yè)鏈的整體資源優(yōu)勢(shì),推動(dòng)合作各方的氫能產(chǎn)業(yè)邁向更加成熟的發(fā)展目標(biāo)。而雄韜與湖北赤壁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)簽署《投資協(xié)議書》能夠完善產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),促進(jìn)資源循環(huán)利用,有利于雄韜的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

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