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鋰電池正確使用和保養(yǎng)方法你都了解多少?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:654次  |  2019年06月20日  

鋰電電動(dòng)車因其輕便無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)而深受消費(fèi)者的青睞,而行駛里程長(zhǎng)短是消費(fèi)者衡量電動(dòng)車質(zhì)量好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)之一,這就關(guān)系電池平時(shí)的使用和保養(yǎng)問(wèn)題了。


鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中,Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極,是現(xiàn)代高性能電池的代表。


1.鋰電池組日常使用時(shí)可以充滿電存放,這樣有利于隨時(shí)使用。


2.鋰電池組出廠時(shí)僅帶有少量電量,出廠后的周轉(zhuǎn)、運(yùn)輸過(guò)程中,在1個(gè)月內(nèi)不需要對(duì)鋰電池組充電,如超過(guò)1個(gè)月,需用充電器充電1.5~2小時(shí)。


3.鋰電池組需長(zhǎng)期(60天以上)儲(chǔ)存時(shí),最佳的保存方法是:將鋰電池組充電至半飽和狀態(tài)(放完電后,用充電器充電約3小時(shí)即可),放置于干燥、通風(fēng)處。每1個(gè)月用充電器充電1.5~2小時(shí)。這樣可以最大限度的保持電池組的容量和活性。當(dāng)鋰電池組長(zhǎng)期貯存后,進(jìn)行使用時(shí),需要進(jìn)行1~3次完全充電。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

4.鋰電池組和充電器應(yīng)貯存在陰涼、清潔、干燥、通風(fēng)的環(huán)境中,避免接觸腐蝕性物質(zhì)、遠(yuǎn)離火源及熱源。


5.鋰電池組和充電器應(yīng)包裝成箱運(yùn)輸,運(yùn)輸過(guò)程中避免劇烈振動(dòng)、沖擊或擠壓,防止日曬雨淋。


1、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電:鋰電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電,在虧電狀態(tài)存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越重。因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。


2、定期檢驗(yàn):在使用過(guò)程中,如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命,最大程度地節(jié)省開(kāi)支。


3、避免大電流放電:在起步、載人、上坡時(shí),請(qǐng)用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

4、正確掌握充電時(shí)間:在使用過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,也要注意電池廠家提供的容量大小說(shuō)明,以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電池很快就會(huì)充滿,繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象,導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱,降低電池壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電最佳,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。


5、防止曝曬:嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟,直接后果就是增加電池的失水量,而電池過(guò)度失水必然引發(fā)電池活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。


6、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱:充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路,直接損害充電器,帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件.。1、鋰電池電動(dòng)車激活并不需要特別的方法,在電動(dòng)車行駛中鋰電池會(huì)自然激活。如果刻意要用流傳的“前三次12小時(shí)長(zhǎng)充電激活”方法的話,只會(huì)徒勞無(wú)功,沒(méi)有任何效果。


2、當(dāng)電動(dòng)車行駛過(guò)程中鋰電池出現(xiàn)電量過(guò)低提示時(shí),應(yīng)該盡快及時(shí)給鋰電池充電。(這里強(qiáng)烈不建議快速充電站,超級(jí)損壞電池。市面上有關(guān)電池電量用完再充和電池長(zhǎng)時(shí)間充電的說(shuō)法不是全部都對(duì),這也要看電池的種類,對(duì)于“盡量把電動(dòng)車電池的電量用完,最好用到跑不了路”的做法,其實(shí)只是用在鎳電池上,目的當(dāng)然就是避免電池記憶效應(yīng)發(fā)生。)


3、按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間和程序充電,即使是前三次也要如此進(jìn)行;(特別是不要進(jìn)行超過(guò)12個(gè)小時(shí)的超長(zhǎng)充電)


鋰離子電動(dòng)車電池錯(cuò)誤使用方法


一味地追求12小時(shí)超長(zhǎng)充電和鋰電池電量用到自動(dòng)沒(méi)電的做法,都是錯(cuò)誤的,請(qǐng)及時(shí)改正。1.及時(shí)充電,避免虧電


冬季的鋰電池很容易用光,建議隨用隨充。冬季天冷鋰電池電量最低不要少于25%。


2.室內(nèi)充電,控制時(shí)間


冬季給電動(dòng)車充電建議不要在室外充電。因?yàn)榈蜏貤l件下鋰電池的充電接受能力差、會(huì)充電不足。并且冬季充電時(shí),可再浮充1-2小時(shí),注意浮充時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),否則也會(huì)對(duì)電池造成損害。


3.使用鋰專用充電器,不用快充電樁


鋰電池有專門的充電器,如果亂用充電器或者使用快充電樁,會(huì)對(duì)鋰電池造成不可逆的傷害,甚至?xí)?dǎo)致電池產(chǎn)生泄漏、發(fā)熱、冒煙、火災(zāi)或爆炸。當(dāng)在充電時(shí)電池變形、鼓包時(shí),應(yīng)當(dāng)立即停止充電。


4.保持輪胎氣足,避免低胎壓行駛


經(jīng)常注意檢查胎壓,冬季胎壓可適當(dāng)高一些,減少與地面的摩擦,起到省電的效果。


5.保持良好的使用習(xí)慣,減少電量損耗


啟動(dòng)時(shí)不要猛轉(zhuǎn)加速;盡量保持勻速行駛;不要頻繁使用剎車。


鋰電池日常維護(hù)保存


鋰原電池自放電很低,一般可保存3年之久,在冷藏的條件下保存,效果會(huì)更好。將鋰原電池存放在低溫的地方,不失為是一個(gè)很好的方法。鋰離子電池在20℃下可儲(chǔ)存半年以上,這是由于它的自放電率很低,而且大部分容量可以恢復(fù)。鋰電池存在的自放電現(xiàn)象,如果電池電壓在3.6V以下長(zhǎng)時(shí)間保存,會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)放電而破壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),減少電池壽命。


因此長(zhǎng)期保存的鋰電池應(yīng)當(dāng)每3~6個(gè)月補(bǔ)電一次,即充電到電壓為3.8~3.9V(鋰電池最佳儲(chǔ)存電壓為3.85V左右)為宜,不宜充滿。鋰電池的應(yīng)用溫度范圍很廣,在北方的冬天室外,仍然可以使用,但容量會(huì)降低很多,如果回到室溫的條件下,容量又可以恢復(fù),受一定的溫度影響。鋰原電池與鋰離子電池不同,它不能充電,充電十分危險(xiǎn)。其他注意事項(xiàng),與鋰離子電池相當(dāng)。


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