據(jù)相關(guān)媒體報道，當(dāng)前我國在鉛酸蓄電池上的生產(chǎn)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為了國際上重要的鉛酸蓄電池供應(yīng)地，為世界各地的企業(yè)或個人提供者鉛酸蓄電池。隨著我國對鉛酸蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，包括汽車、電動車和通訊等領(lǐng)域都開始應(yīng)用這類電池，導(dǎo)致了對于鉛酸蓄電池的需求量不斷增大，進(jìn)一步推動了鉛酸蓄電池的生產(chǎn)產(chǎn)能的擴(kuò)大，促進(jìn)了鉛酸蓄電池生產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

伴隨著鉛酸蓄電池行業(yè)的快速發(fā)展，每年因此產(chǎn)生的廢鉛酸蓄電池的數(shù)量較多，而對于這些數(shù)量龐大且逐年增多的鉛酸蓄電池，處理起來也是一項繁重的任務(wù)，尤其是對其進(jìn)行環(huán)保型處理，降低這些電池對環(huán)境的污染情況。

在廢鉛酸蓄電池的回收利用上，國外已經(jīng)很早就開始對這一廢電池進(jìn)行回收利用，積累了豐富的經(jīng)驗。例如，丹麥利用在其他電池上加收回收利用的費(fèi)用，而使得使用鉛酸蓄電池的使用者不都不將廢棄的電池進(jìn)行回收。

而在德國法律強(qiáng)制規(guī)定鉛酸蓄電池的生產(chǎn)廠商需要對這一廢棄電池進(jìn)行回收處理，否則禁止銷售鉛酸蓄電池。而日本則通過社區(qū)負(fù)責(zé)收集廢棄鉛酸蓄電池的方式，使得大部分的鉛酸蓄電池能夠得到回收，尤其是汽車領(lǐng)域運(yùn)用的鉛酸蓄電池能夠?qū)崿F(xiàn)完全得到有效的回收。

而與國外較高的回收利用相比，我國在鉛酸蓄電池的回收利用上還存在著很大的差距。目前，我國的廢鉛酸蓄電池的回收并沒有達(dá)到國際水平，這是由于我國并沒有規(guī)定廢舊電池的主要收購主體，而是分散在多個主體之中，這些回收主體包括鉛酸蓄電池的生產(chǎn)商、汽車生產(chǎn)商、個體回收戶、電池零售商以及汽車4s店等等，從而造成了廢舊電池的回收利用效率低下，難以達(dá)到理想的結(jié)果。

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廢鉛酸蓄電池回收利用的發(fā)展趨勢。

隨著我國對于鉛酸蓄電池的消費(fèi)數(shù)量逐步增多，使得越來越多的廢棄電池被遺棄，而過低的回收利用水平容易對我國的環(huán)境造成嚴(yán)重的影響而不利于我國環(huán)境友好型國家的建設(shè)。

因此，在廢鉛酸蓄電池的回收利用上不僅技術(shù)水平會逐步提高，而且管理體制也會逐步完善。在廢鉛酸蓄電池回收利用技術(shù)上，當(dāng)前利用最為廣泛的是火法，但火法采用高溫的方式不僅對設(shè)備要求較高，而且處理過程中容易產(chǎn)生粉塵，因此企業(yè)在利用火法處理廢舊鉛酸蓄電池時需要在設(shè)備投入上花費(fèi)較多的經(jīng)費(fèi)。

而較為有發(fā)展前景的濕法由于處理效率較低需要不斷進(jìn)行技術(shù)的改進(jìn)和開發(fā)，從而提高濕法對廢舊鉛酸蓄電池的處理效率。而在廢舊鉛酸蓄電池的回收管理上，國家需要通過出臺相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定廢舊電池的回收主體，以某種稅收優(yōu)惠或其他政策優(yōu)惠的方式鼓勵企業(yè)對廢舊鉛酸蓄電池進(jìn)行集中有效處理。

同時，在回收電池這一環(huán)節(jié)可以考慮發(fā)揮民間組織的力量，畢竟單單依靠政府或企業(yè)的力量還有限，通過發(fā)揮民眾的積極性以及對于環(huán)境保護(hù)的熱愛，能夠在很大程度上提高我國在鉛酸蓄電池的回收利用水平。

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二、完善廢鉛酸蓄電池回收利用的建議

（1）完善廢鉛酸蓄電池的法律法規(guī)。

在社會上倡導(dǎo)或者推動某種行為最為有效的方式便是法律，通過設(shè)立相關(guān)的廢舊電池回收利用的法律，能夠從法律層面上為回收廢舊電池提供依據(jù)。

我國在探索廢舊鉛酸蓄電池的回收利用方面由于我國經(jīng)驗不足，可以充分借鑒國外在廢舊電池回收利用上的模式和方法，并結(jié)合我國的特殊國情，是能夠獲得一個較好的回收利用模式的。

例如，在回收廢舊鉛酸蓄電池的主體上可以是電池的生產(chǎn)者和銷售者，通過一些優(yōu)惠購買的政策鼓勵消費(fèi)者將廢棄電池轉(zhuǎn)回到這些生產(chǎn)者和銷售者手上，然后處理的主體可以是冶金的企業(yè)，以一些優(yōu)惠的稅收鼓勵這些冶金企業(yè)處理廢舊電池等。

（2）加強(qiáng)廢舊鉛酸蓄電池再生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管。

對廢舊鉛酸蓄電池再生產(chǎn)企業(yè)的布局需要通過科學(xué)分析進(jìn)行合理布局，降低固體廢棄物的運(yùn)送路徑，從而能夠節(jié)約運(yùn)輸成本。同時，對于處理這些廢舊電池的技術(shù)要求需要詳細(xì)，通過采用較為先進(jìn)的技術(shù)和處理設(shè)備，提高對于廢舊鉛酸蓄電池的處理能力，也能降低在處理廢舊電池過程中造成的污染。

這些廢舊鉛酸蓄電池處理企業(yè)由于很大一部分屬于公共服務(wù)的性質(zhì)，很多地方大多采用政府與私人資本合作的方式開展，因此需要加強(qiáng)對于企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)作情況的監(jiān)管，通過委派政府機(jī)構(gòu)的代表人進(jìn)入企業(yè)的董事會、監(jiān)事會等等機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對于企業(yè)運(yùn)行情況的了解，防止出現(xiàn)危害企業(yè)運(yùn)行的情況出現(xiàn)。

政府在電池再生產(chǎn)上需要制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，從而保障再生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)，而對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)企業(yè)需要剝奪其生產(chǎn)再生電池的能力，政府也需要建立專門的機(jī)構(gòu)對這些企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)管，保障這些產(chǎn)品的品質(zhì)。

（3）提高回收鉛酸蓄電池的利潤。

任何企業(yè)的經(jīng)營都是為何獲取利潤，任何企業(yè)的經(jīng)營行為都是為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化，因此通過提高回收鉛酸蓄電池的利潤，能夠提高企業(yè)在回收電池且處理廢棄電池上的積極性，從而提高我國的鉛酸蓄電池的回收利用率。

在提高利潤方面，一來可以降低成本，二來可以提高效率。所謂的降低成本，是指處理廢舊鉛酸蓄電池企業(yè)的經(jīng)營成本，政府出臺鼓勵政策，降低這些企業(yè)的稅收或回收減免等方式，可以通過降低企業(yè)經(jīng)營成本而提高企業(yè)的利潤。

所謂的提高效率，是指提高企業(yè)在處理廢舊電池上的效率，通過與科研機(jī)構(gòu)的相互合作，研發(fā)更加方便高效的處理方式，不僅可以節(jié)約處理電池的成本投入，還可以提高企業(yè)在現(xiàn)有設(shè)備下處理廢舊電池的效率，從而提高了廢舊電池處理企業(yè)的利潤。