基于對未來新能源汽車市場的長期看好，天齊鋰業(yè)目前（002466）已全面進入擴產(chǎn)時代。近期，中國證券報記者了解到，目前公司鋰精礦擴產(chǎn)項目、氫氧化鋰項目和碳酸鋰項目正在順利推進中，項目將于2019年-2020年陸續(xù)投產(chǎn)，同時公司下游訂單較為充足。公司知名客戶包括世界前五大電芯鋰離子電池制造商中的三家以及世界前十大正極制造商中的七家。公司的產(chǎn)品主要在中國銷售，亦銷往其他多個國家和地區(qū)。

擴產(chǎn)項目逐步投產(chǎn)

天齊鋰業(yè)旗下泰利森鋰精礦的擴產(chǎn)進展一直是市場關(guān)心的重點。2017年3月天齊鋰業(yè)發(fā)布公告，泰利森將啟動格林布什鋰精礦擴能項目，項目完成后鋰精礦產(chǎn)能增加至134萬噸/年；2018年7月，公司再度宣布，啟動泰利森第三期鋰精礦擴產(chǎn)計劃，新增的兩座工廠將格林布什礦場的年產(chǎn)量提升至約195萬噸。泰利森二期擴產(chǎn)項目預(yù)計2019年二季度竣工并開始試生產(chǎn)，泰利森三期擴產(chǎn)項目預(yù)計2020年四季度竣工并開始試生產(chǎn)。泰利森鋰精礦主要銷售給兩個股東——天齊鋰業(yè)和雅保鋰業(yè)，其中天齊鋰業(yè)采購的化學(xué)級鋰精礦用于自產(chǎn)加工成鋰化工產(chǎn)品，技術(shù)級鋰精礦面向玻璃陶瓷生產(chǎn)企業(yè)進行銷售。

在鋰精礦擴產(chǎn)的同時，公司氫氧化鋰項目和碳酸鋰項目也在穩(wěn)步推進中。公司在澳洲緊鄰重要原材料供應(yīng)源的奎納納工業(yè)區(qū)建造電池級氫氧化鋰全自動化生產(chǎn)線，以動力鋰電池配套工廠的標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計建造，瞄準(zhǔn)全球一流的動力鋰電池正極材料供應(yīng)鏈，實現(xiàn)上下游的深度合作，共享新能源汽車行業(yè)成長的行業(yè)紅利。該全自動化工廠用于生產(chǎn)電池級氫氧化鋰，竣工后其年產(chǎn)能達4.8萬噸。一期2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰已于2018年底進入階段性調(diào)試階段，目前正在有條不紊地進行調(diào)試工作，2019年完成調(diào)試并實現(xiàn)達產(chǎn)；二期預(yù)計將于2019年底完工進入調(diào)試和產(chǎn)能爬坡階段。

同時，為擴大電池級碳酸鋰的產(chǎn)能，公司正在四川省遂寧市安居區(qū)建造一座年產(chǎn)能2萬噸的生產(chǎn)工廠，中泰證券在其研報中表示，預(yù)計項目在2020年5月投產(chǎn)。

主要生產(chǎn)基地處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)

天齊鋰業(yè)擴產(chǎn)的背后是市場的強勁需求。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2018年全國新能源汽車產(chǎn)量129.6萬輛，同比增長40.1%。天風(fēng)證券預(yù)計2019和2020年新能源汽車仍能維持較高增速。在新能源汽車需求增長的拉動下，2020年碳酸鋰的需求有望接近40萬噸，并有望隨著新能源汽車的滲透率不斷提升持續(xù)高速增長。

中國證券報記者了解到，目前天齊鋰業(yè)訂單較為充足，主要基地均處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。

目前天齊鋰業(yè)已逐步形成與產(chǎn)業(yè)鏈下游核心客戶的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，銷售定價從過去 “隨行就市”的定價模式，逐步改變?yōu)楹炗嗛L單模式。天齊鋰業(yè)認(rèn)為，訂單模式的轉(zhuǎn)變有利于保證公司業(yè)績穩(wěn)定，有利于將公司新建產(chǎn)能與客戶需求進行合理匹配。

公司長期堅定看好未來鋰行業(yè)的發(fā)展，將充分利用所擁有的大量優(yōu)質(zhì)資源及生產(chǎn)優(yōu)勢，合理實施擴產(chǎn)擴能項目，保障下游客戶的持續(xù)性需求，促進鋰行業(yè)地長期、穩(wěn)定、健康發(fā)展。