鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:4326次 | 2019年07月24日
UPS鋰電池和鉛酸蓄電池哪個(gè)更容易爆炸
UPS鋰電池和鉛酸蓄電池哪個(gè)更容易爆炸?在鋰電池市場(chǎng),安全性依然是最為重要的問(wèn)題之一。鋰電池就是一顆超級(jí)新星,重量輕、節(jié)能環(huán)保、使用壽命長(zhǎng)、充放電完全、維護(hù)成本低、無(wú)記憶效應(yīng)等特性迅速的占領(lǐng)了市場(chǎng),并在逐步取代傳統(tǒng)鉛酸電池。
近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展,信息系統(tǒng)在企業(yè)中被賦予越來(lái)越重要的任務(wù),需要7×24小時(shí)不間斷為企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)提供支持。因此,企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)中心的安全性、可靠性提出更高層次的要求。那么問(wèn)題來(lái)了,鋰電池UPS和鉛酸電池,那個(gè)安全性較低,更容易爆炸?下面小編就來(lái)和大家分析以下:
鋰電池為什么會(huì)爆炸?
⒈水份含量過(guò)高
水份可以和鋰電芯中的電解液反應(yīng),生產(chǎn)氣體,充電時(shí),可以和生成的鋰反應(yīng),生成氧化鋰,使電芯的容量損失,易使電芯過(guò)充而生成氣體,水份的分解電壓較低,充電時(shí)很容易分解生成氣體,當(dāng)這一系列生成的氣體會(huì)使電芯的內(nèi)部壓力增大,當(dāng)電芯的外殼無(wú)法承受時(shí),鋰電池就會(huì)爆炸。
⒉內(nèi)部短路
由于內(nèi)部產(chǎn)生短路現(xiàn)象,電芯大電流放電,產(chǎn)生大量的熱,燒壞隔膜,而造成更大的短路現(xiàn)象,這樣電芯就會(huì)產(chǎn)生高溫,使電解液分解成氣體,造成內(nèi)部壓力過(guò)大,當(dāng)電芯的外殼無(wú)法承受這個(gè)壓力時(shí),電芯就會(huì)爆炸。
⒊過(guò)充
電芯過(guò)充電時(shí),正極的鋰過(guò)度放出會(huì)使正極的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,而放出的鋰過(guò)多也容易無(wú)法插入負(fù)極中,也容易造成負(fù)極表面析鋰,而且,當(dāng)電壓達(dá)到4.5V以上時(shí),電解液會(huì)分解生產(chǎn)大量的氣體。上面種種均可能造成爆炸。
⒋外部短路
外部短路可能由于操作不當(dāng),或誤使用所造成,由于外部短路,電池放電電流很大,會(huì)使電芯的發(fā)熱,高溫會(huì)使電芯內(nèi)部的隔膜收縮或完全壞壞,造成鋰電池內(nèi)部短路,因而爆炸。
市面上多半采用的是質(zhì)量較差的鋰電池,相對(duì)更容易發(fā)生事故,這也給消費(fèi)者留下了鋰電池不安全的錯(cuò)覺(jué)。如果你用的是價(jià)格和鉛酸蓄電池差不多的鋰電池,這種情況誰(shuí)都救不了你。
以稀硫酸為電解液的鉛酸電池來(lái)說(shuō),電池外殼裂痕、電解液滲透、滲到電纜溝,引起線路短路產(chǎn)生火花,導(dǎo)致爆炸。發(fā)生過(guò)充,電池內(nèi)部析氫現(xiàn)象嚴(yán)重,也會(huì)增加爆炸幾率。并且鉛酸電池在安全防護(hù)上除了安全閥之外乏善可陳。
而UPS鋰電池包通常都會(huì)配備BMS保護(hù)板,它能夠精準(zhǔn)控制電池包中每一顆電芯的狀態(tài),從根源上解決過(guò)充過(guò)放的問(wèn)題,無(wú)記憶效應(yīng);另外,從結(jié)構(gòu)上來(lái)講,鋰電池包不僅可以釋放內(nèi)部過(guò)大壓力,還會(huì)物理斷開電池與外界的電路連接,相當(dāng)于將該電芯物理隔斷,以保證電池包中一個(gè)電芯壞了,不影響其他電芯繼續(xù)工作。
從安全冗余設(shè)計(jì)上來(lái)看,UPS鋰電發(fā)生爆炸的可能性要低于鉛酸電池,合格的鋰電池能夠充分保證用戶的使用安全。