隨著新能源汽車的普及，動力電池的安全性問題一直以來都是人們熱議的話題。尤其是近幾次發(fā)生的新能源汽車著火事件，讓人們對動力電池的安全性問題深感憂慮，新能源客車需要大容量載人，安全性關(guān)系到許多人的生命財產(chǎn)安全。從目前情況來看，爭議較大的是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。但是專家表示，在客車應(yīng)用領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池更適合新能源客車的發(fā)展要求。

　　磷酸鐵鋰電池具有很多優(yōu)點，具體表現(xiàn)為：

　?、偈褂脡勖^長。數(shù)據(jù)顯示，長壽命的鉛酸電池循環(huán)壽命在300次左右，最高的也只達到500次，但是磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命可達到2000次以上，使用年限高達7-8年，綜合性價比較高。

　?、诎踩暂^高。鈷酸鋰和錳酸鋰以及其他電池在發(fā)生猛烈撞擊的時候容易發(fā)生爆炸，嚴重威脅人們的生命安全，而磷酸鐵鋰電池經(jīng)過嚴格的檢測，即使在最惡劣的交通事故中發(fā)生撞擊也不會出現(xiàn)爆炸的情況，因此磷酸鐵鋰電池更適合新能源客車的安全性要求。

　?、劭煽焖偻瓿沙潆娺^程。在專用充電器下，1.5C充電可在40分鐘之內(nèi)即可完成充電過程，啟動電流可達到2C。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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　　④耐高溫性能高，在高溫環(huán)境下不易出現(xiàn)安全隱患。其他種類的電池只有在200℃左右的溫度下才可正常工作，而磷酸鐵鋰電池可以在高達300℃到500℃高溫下正常運轉(zhuǎn)。

　　⑤綠色環(huán)保無污染。新能源汽車推廣的初衷就是為了解決環(huán)境污染問題，而廢舊的磷酸鐵鋰電池對環(huán)境的污染較小，對于新能源汽車的推廣具有重要的推動作用。

　　磷酸鐵鋰電池經(jīng)過多年的發(fā)展，在技術(shù)方面相對成熟，雖然其有很多的優(yōu)點，但是任何東西都不是完美的，目前磷酸鐵鋰電池仍然存在一定的缺陷，具體表現(xiàn)為在燒結(jié)的過程中容易出現(xiàn)氧化反應(yīng)、振實密度和壓實密度較低、材料成本以及制造成本較高、產(chǎn)品一致性差等缺點。

　　目前許多國家都在加強對磷酸鐵鋰電池的研究，相信隨著技術(shù)的不斷深化，磷酸鐵鋰電池會不斷優(yōu)化，使其更加適應(yīng)新能源汽車的發(fā)展。