鉅大LARGE | 點擊量：936次 | 2019年08月09日
寧德時代退補策略觀察
近日，寧德時代(300750)在與投資者交流互動時表示，新能源汽車和儲能系統(tǒng)目前仍處于發(fā)展早期階段，市場前景廣闊，同時，對于公司動力電池產能、產品、客戶、全球化布局等寧德時代也作出了介紹，具體如下：
產品方面，公司專注于動力電池、儲能電池的研發(fā)、生產、銷售，注重研發(fā)與創(chuàng)新，研發(fā)團隊規(guī)模和實力在行業(yè)內處于領先水平；對于下一代電池和行業(yè)內的新生技術，保持高度關注并積極研發(fā)布局。
公司811產品已量產，推進進度根據客戶需求；NCM811已解決安全性能問題，可滿足客戶需求。
產能方面，目前公司在國內的生產基地分別在福建寧德、江蘇溧陽和青海西寧，將根據市場需求進行產能建設并投產。當前已經在德國、日本、美國設立了子公司，歐洲生產基地已經動土，計劃2021年形成部分產能。
客戶方面，公司動力電池業(yè)務在國內市場為上汽、吉利、宇通、北汽、廣汽、長安、東風、金龍和江鈴等品牌車企以及蔚來、威馬、小鵬等新興車企配套動力電池產品，公司在海外市場與寶馬(BMW)、戴姆勒(Daimler)、現代(Hyundai)、捷豹路虎(JLR)、標致雪鐵龍(PSA)、大眾(Volkswagen)和沃爾沃(Volvo)、豐田等國際車企品牌開展合作。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
寧德時代認為，隨著新能源補貼政策退坡、技術進步等，鋰電池價格將會有下降的趨勢，但降幅會逐漸減緩。公司通過加大研發(fā)投入、產業(yè)鏈協同等方式降低成本，因此公司動力電池利潤水平相對平穩(wěn)。長期的動力電池價格和利潤水平由成本和市場競爭格局來決定。
公司專注于動力電池和儲能電池的研發(fā)、生產和銷售。新能源汽車和儲能系統(tǒng)目前仍處于發(fā)展早期階段，市場前景廣闊。
同時，公司依據在動力電池行業(yè)的技術積累，入股哈啰出行，與互聯網及出行行業(yè)龍頭企業(yè)聯手，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，拓展二輪電動出行業(yè)務市場，增強公司業(yè)務發(fā)展?jié)摿Α?/p>
2019年市場機遇和挑戰(zhàn)并存，在補貼退坡的環(huán)境下，公司致力于持續(xù)提升技術指標，優(yōu)化產品質量、降低成本，與產業(yè)鏈企業(yè)一起，為用戶提供更好的產品和服務。
寧德時代預計2019年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為20.04億元-22.77億元，預計比上年同期上升120%-150%。
