7月23日，山東能源局公布《山東省能源領域重點技術、產品和設備目錄(第一批)》，其中包含磷酸鐵鋰電池電網側儲能產品以及鋰離子儲能電池關鍵技術研究及產業(yè)化等多個儲能技術、電池材料項目項目入選。

儲能產品應用磷酸鐵鋰正極材料，加硅碳負極的創(chuàng)新型電芯，結合多年PACK的生產經驗，重點進行下列技術研究：模組一致性研究、系統(tǒng)安全性研究、仿真研究、熱管理研究、PCS系統(tǒng)研究，形成了獨具特色的儲能產品技術。

形成50MWH的儲能電站的生產能力，年產值6000萬。電網儲能產品儲能電站有利于節(jié)約資源，符合低碳環(huán)保的發(fā)展潮流。

電池材料

高能量密度鋰電用電解液的研發(fā)技術

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點擊詳情

本技術主要是通過研究硅電極SEI成膜添加劑在硅電極上的成膜機制、組成、影響因素以及對正極以及全電池的影響，發(fā)展出適合于商業(yè)化應用的高能硅電池電解液體系。

本項目的實施，開發(fā)出高性能的硅基材料、十多款新型硅碳電解液及其成膜添加劑材料，為發(fā)展高能量密度硅電極材料提供新材料體系。項目達產后，可新增產值15000萬元/年，預計可新增利潤2250萬元，新增稅收700萬元。

新型鋰電池包的熱管理技術

以新型熱導材料—平板微熱管陣列以及新型微納尺度強化換熱板換器為基礎，設計出針對鋰離子電池及其電池箱的高效熱管理系統(tǒng)，包括空冷式及液冷兩種模式，發(fā)展出了適合各種運行工況的鋰電池箱的新型熱管理方式。

本項目研發(fā)完成后將建成鋰電池實驗室和全國共享鋰電池測試中心，并推廣該項目技術，項目技術在電動汽車生產企業(yè)應用后預計企業(yè)新增銷售收入可達3億元。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域：勘探測繪、無人設備

點擊詳情

克服傳統(tǒng)電池組溫度過高、溫度不均勻、散熱結構龐大復雜等缺點，杜絕因電池單體或電池組的熱失控造成的安全事故，在各種環(huán)境狀況下均能將動力電池的溫度控制在安全的溫度范圍內。

高速列車輔助供電系統(tǒng)高可靠長壽命電池隔膜

項目建成完全達產后，可實現(xiàn)新增銷售收入8000萬元、利潤1830萬元。實現(xiàn)高速列車輔助供電系統(tǒng)高性能鎳電極堿性二次電池專用隔膜的產業(yè)化生產，項目產品滿足電池的壽命長(15年以上)、倍率性能優(yōu)、寬溫性能(-40℃—60℃)、自放電小等主要技術指標要求。