近幾年隨著國家不斷出臺政策推動新能源電動汽車的發(fā)展，越來越多的新能源汽車漸漸地融入了大家的生活，并改變著我們的生活方式，有不少小伙伴也開始熱衷于選購電動汽車。

　　保養(yǎng)電動車電池的四大秘訣

　　部分車主說自己的新能源車的電池不耐用了，是不是因為空調使用頻率高的問題？其實不然，除了時間久了，離子電池的退化問題；沒有好好地保養(yǎng)電動車電池，也是動力電池不夠耐用的元兇？

　　那么電動汽車電池如何保養(yǎng)呢？下面為大家介紹幾招秘訣，為您的愛車電池保駕護航。

　　技巧一、安裝時候的保養(yǎng)

　　將電池放到電動車上的時候，一定要注意穩(wěn)拿穩(wěn)放，不要碰撞，也不要隨便一放導致位置不對接，那樣在行駛過程中會讓電池受到很大的震動，從而導致電池損壞。

　　不僅如此，很多人習慣將電池充電器放到車筐里，以便沒電了隨時充，這樣的做法是不對的，會造成快充的傷害，最好是在夜間充滿八小時，保證其電量的充足。

　　技巧二、充電時的保養(yǎng)

　　電池在充電的時候一定要注意時間，不要一充充兩天，否則會形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

　　另外，要盡可能的保證其充電次數(shù)不要過多。對電動車電池稍有了解的人都知道，電池沖的次數(shù)越多，意味著壽命越短，平均一個電池的充電次數(shù)大概在三百次，也就是兩年左右的時間，如果頻繁充電，那么，很快就會用完，自然也就用不到兩年。

　　技巧三、行駛過程中的保養(yǎng)

　　1、少急剎車

　　頻繁急剎車會消耗大量的電，聽說也會損害電池，所以最好少急剎車。在行車過程中保持勻速，不要騎著電動車騎出摩托車的速度，那樣不僅對電池的傷害大，對電動車本身的傷害也大。

　　2、低于百分之五十就充電

　　百分之三十是最低底線，百分之五十是一個剛好的底線。在用車過程中，如果發(fā)現(xiàn)電池低于百分之五十了，那么，最好立即充電，不要等到再用一次之后再充電，那樣，往往會導致放電過度，進而傷害電池，減少電池壽命。

　　延長電池的使用壽命，除了在安裝、使用過程中注意保養(yǎng)之外，還有一個好方法就是選擇好品牌的電動車電池。

　　技巧四、停放過程中的保養(yǎng)

　　嚴禁在陽光下長時間暴曬溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化

　　蓄電池常見故障檢測及處理方法

　　在車輛的日常使用過程中，您可能會碰到因蓄電池電量不足或損壞而導致發(fā)動機無法起動的情況，在這種情況下，可以使用其他車輛上的電源并聯(lián)起動，具體做法如下：

　　首先，用一根跨接導線，兩端分別連接兩個蓄電池的正極；

　　其次，另一根跨接導線分別接供電車蓄電池的負極和虧電車的蓄電池負極或負極搭鐵線；

　　再次，調整好導線位置，使其與發(fā)動機艙的運動部件，如發(fā)動機膠帶，互不干擾；提供電源的車輛應先起動，1min后再起動虧電車輛。起動后，兩車的發(fā)動機空轉大約3min，在這段時間內(nèi)導線仍應處于連接狀態(tài)；

　　最后，拆除導線的順序與連接順序相反，此時提供電源車輛的發(fā)動機可以熄火，但請勿將虧電車發(fā)動機熄火。