這是一非常重要的問題，傳統(tǒng)鉛酸蓄電池生產(chǎn)中焊條合金是不需要加錫的。另外針對一些人說DZM電池的焊接應用焊條與板柵一樣的合金的說法作出一些糾正。

首先要說明的是鉛酸蓄電池應用的合金，負極為鉛鈣錫鋁。正極為鉛銻鎘，正極合金因為其成分的熔點近似，尤其是銻的存在，所以其熔點接近于低銻合金270℃，對焊接不會造成影響。但是負極就不同了，因為在負極的四元合金中各元素的熔點分別為:鉛的熔點327℃，鈣的熔點839℃，錫的熔點231℃，鋁的熔點660℃，再解釋一下鉛基合金，所謂鉛基就是以鉛為主，加入其它少量或者是微量元素制成的合成金屬。蓄電池生產(chǎn)技術-鉛鈣電池焊條加錫的必要性

由這些金屬可以看到，其熔點的差別是很大的，在同樣的受熱條件下，不可能同時融化。高熔點金屬在高溫狀態(tài)下氧化的很快，在接近熔點時其表面就生成了氧化膜，大部分金屬的氧化物的熔點都是其原金屬兩倍以上。想再融化開，用普通焊槍和操作手法是不可能做到的。

說一下焊接時的融化過程，極板中含有的兩種相對的高熔點金屬在合金整體被融化時，其實并沒有融化，而是被分散分解。因為作為整體稱之為合金，但是作為單位個體，鈣以及鋁還是存在的，可以把此時的鈣和鋁稱之為游離于低熔點金屬熔融物中的不熔物。純鉛本身的伸展性和流動性很不好，如果純鉛中不加入銻和錫等元素是無法進行澆鑄的，(以前有過用純鉛生產(chǎn)電池，但板柵是壓鑄的)。焊條是匯流排的主要填充物，極板耳大約占有1/3，匯流排的作用是將一個極群中的統(tǒng)一極性的極板并聯(lián)到一起，并通過匯流排將這些極板的電量傳輸?shù)酵怆娐贰?br/>
鉛錫合金的熔點183℃，在同樣的溫度條件下鉛錫合金的融化時間要比純鉛短1/3多，這里又引出這樣一個問題:低共熔點金屬，焊條中不含高熔點金屬，不存在氧化問題，但是極板中是含有高熔點金屬的。極板耳的氧化過程:在焊槍火焰剛一接觸到極板耳時，有一個低熔點金屬融化，高熔點金屬氧化的過程，但是必須要注意的是，鋁在富氧環(huán)境中的氧化速度是極快的。因為這個合金中有鋁的存在，目的就是防止在熔融態(tài)時鈣的流失。所以就有了對低共熔點金屬量的要求，目的是為了在一個相對統(tǒng)一的時間段里達到極板耳合金與焊條合金互融。

可以理解成：只要焊條合金的熔融體在第一時間能達到極板耳，與極板耳的低共熔點合金會合，就不會出現(xiàn)虛假焊。但是在焊接技術不成熟時(火焰.手法.時間掌握不好)虛假焊現(xiàn)象依然會出現(xiàn)。基于此原因我認為有必要對我們現(xiàn)階段的焊接施以雙重控制。解釋一下所謂的正負極專用合金，這個專用指的是正負極板柵應用的合金，正極如果用板柵合金作焊條還可以。而負極是不可能的，根本就無法焊上，當年合金比例為高鈣低錫時，焊條合金錫的加入量是2%，現(xiàn)在錫的加入量都在0.8%到1%，少了這個量焊接時溶池中的低共熔點金屬不足，導致焊接質量不均衡。

另外正極中的鎘和負極中的鈣是不能混到一起的，這兩種金屬單純是無法配制成合金的，這兩個組分在一起會導致金屬質地疏散，在實際應用中如果正極合金混到負極合金中，將會導致匯流排暗裂，對電池質量造成致命影響。

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