奧迪新推出了e-tron50版本車型，主要區(qū)別在于其使用了更小的71kWh電池組。相較于目前搭載95kWh的電池組的e-tron（e-tron55）。由于電池體積更小，e-tron50的續(xù)航里程更短，同時起售價下探至5.5萬美元（約合39萬元人民幣）。

奧迪表示，基于WLTP標準的e-tron50的綜合續(xù)航里程為299km，而e-tron55的WLTP續(xù)航里程達399km。

由于e-tron50使用更小的電池組從而充電速度也更慢。新的e-tron50的最高充電功率為120kW，而不是廣告宣傳的最高充電功率150kW。電機方面，新款仍采用雙電機四輪驅動系統(tǒng)，但輸出功率將從402hp降至308hp(230kW)。同時0-100km/h加速時間為7s以及最高速度為190km/h。

據(jù)悉，e-tron50目前僅面向歐洲市場，其目標是降低入門價格，尤其是在德國，以獲得政府優(yōu)惠，這一優(yōu)惠僅對7萬歐元以下的電動汽車開放。目前新車已經(jīng)率先登入挪威市場，可以說挪威是奧迪最重要的市場，未來國內會不會投放50版本車型目前尚屬未知。