八月的唐山，滿目蒼翠，一片生機(jī)。

“歡迎?；丶铱纯?，多多體驗(yàn)一下推動轉(zhuǎn)型升級，走新型工業(yè)化之路的唐山。”唐山市市長丁繡峰對記者說。

唐山在中國近代工業(yè)中創(chuàng)造了七個第一：中國第一座機(jī)械化采煤礦井、第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路、第一臺蒸汽機(jī)車、第一桶機(jī)制水泥、第一座鐵路橋、第一張現(xiàn)存股票、第一件衛(wèi)生陶瓷潔具。也正是這“七個第一”奠定了唐山作為中國近代工業(yè)搖籃的地位。

然而，唐山這座有著140多年工業(yè)史的資源型城市，由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重，曾經(jīng)這里“污染圍城”問題突出。

做強(qiáng)精品鋼鐵、裝備制造、現(xiàn)代化工、新型建材以及裝配式住宅四大支柱產(chǎn)業(yè)；做大軌道交通裝備、機(jī)器人、電子以及智能儀表、動力電池、節(jié)能環(huán)保五大新興產(chǎn)業(yè)，做優(yōu)現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融、新興信息服務(wù)、研發(fā)設(shè)計(jì)四大生產(chǎn)型服務(wù)行業(yè)。唐山構(gòu)建的4+5+4現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，通過破立并舉，促產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加健康。

唐山因鋼而興，鋼鐵曾撐起經(jīng)濟(jì)的“半壁江山”。近幾年，唐山加速推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅(jiān)決去，主動調(diào)，加快轉(zhuǎn)。2013年以來，唐山累計(jì)壓減煉鋼產(chǎn)能4969萬噸，壓減煉鐵產(chǎn)能2851萬噸，分別占河北省壓減煉鋼和煉鐵產(chǎn)能的64.8%和39.5%。同時，鋼鐵企業(yè)漸次搬離市區(qū)。

唐山還全面啟動了主城區(qū)周邊陶瓷企業(yè)退城入園。目前174家陶瓷企業(yè)實(shí)現(xiàn)關(guān)停，33家企業(yè)入園施工。

退，不是目的。轉(zhuǎn)型升級，才是唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組整合的主基調(diào)。

唐山通過降總量、優(yōu)布局、提品質(zhì)、延鏈條、治污染，正在加快由鋼鐵冶煉大市向鋼鐵產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市轉(zhuǎn)變。

近年來，唐山鋼鐵行業(yè)走出高端精品路線，產(chǎn)品含金量越來越高。津西集團(tuán)去年控股北京賽博思建筑設(shè)計(jì)有限公司，成為國內(nèi)唯一鋼結(jié)構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈鋼鐵企業(yè)。津西集團(tuán)也一躍成為世界最大的型鋼生產(chǎn)基地，美標(biāo)H型鋼遠(yuǎn)銷美國、菲律賓、墨西哥等國家。

城市空間騰出來了，現(xiàn)代金融、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、文化旅游等業(yè)態(tài)積極涌入，帶動城市發(fā)展步入排放、能耗“雙下降”促效益、競爭力“雙提升”的軌道，有效改善生態(tài)環(huán)境。今年上半年，唐山空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)為105天，生態(tài)環(huán)境穩(wěn)步改善。

唐山現(xiàn)有機(jī)器人企業(yè)51家，既有產(chǎn)業(yè)龍頭，又有細(xì)分行業(yè)中的“單打冠軍”，已經(jīng)成為京津冀地區(qū)最大的特種機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地。

生產(chǎn)消防機(jī)器人的中信重工開誠智能裝備有限公司是“新勢力”；曾誕生中國第一臺蒸汽機(jī)車的百年企業(yè)中車唐山公司，其和諧號、復(fù)興號列車不斷刷新著中國高鐵速度，也帶動配套產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。

五大新興產(chǎn)業(yè)，成為唐山做大增量、破解“一鋼獨(dú)大”困局的突破口。今年上半年，五大新興產(chǎn)業(yè)增加值同比增長51.9%，增速高于全市規(guī)模以上工業(yè)增速40.7個百分點(diǎn)。

在唐山港曹妃甸港區(qū)，一艘來自巴布亞新幾內(nèi)亞的貨輪每月都會如期而至，走時將鎳礦石留下。

“這艘貨輪每月都和港區(qū)‘約會’。這些礦石是我們工業(yè)園區(qū)中冶瑞木新能源科技公司的重要原料，其產(chǎn)品供應(yīng)至廈門、廣州等地的新能源電池生產(chǎn)企業(yè)?！辈苠殇撹F電力園區(qū)管委會主任鄭宗建說，新能源產(chǎn)業(yè)雖在唐山起步晚，但短期內(nèi)就形成了較完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。航天國軒年產(chǎn)10億Ah動力電池項(xiàng)目一期產(chǎn)品已下線，首批訂單超過20億元。

2018年唐山港貨物吞吐量就達(dá)6.37億噸，位居全國港口第3位、全球第4位。唐山正是瞄準(zhǔn)建設(shè)世界一流綜合貿(mào)易大港目標(biāo)，在構(gòu)建現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)大格局的同時著力優(yōu)化三產(chǎn)。今年上半年全市服務(wù)業(yè)增加值同比增長8.2%，占地區(qū)生產(chǎn)總值的40.1%，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。

“以創(chuàng)新發(fā)展能力強(qiáng)、綠色發(fā)展能力強(qiáng)、融合發(fā)展能力強(qiáng)、支撐帶動能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)競爭能力強(qiáng)、持續(xù)發(fā)展能力強(qiáng)為標(biāo)志，唐山堅(jiān)持破立并舉、創(chuàng)新驅(qū)動、生態(tài)優(yōu)先，以綠色發(fā)展之路推進(jìn)產(chǎn)業(yè)迭代升級，努力建成環(huán)渤海地區(qū)的新型工業(yè)化基地。”丁繡峰信心滿滿。