蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯奔馳于本月早些時(shí)候提交給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件顯示，該公司將召回26,584輛使用了不安全電池的汽車。

本次召回涉及的車型為2018和2019款梅賽德斯奔馳C級(jí)車，特別是C300和AMGC43車型。所有受影響的車輛都是在2018年8月到2019年7月間生產(chǎn)的，奔馳表示這期間生產(chǎn)的所有車輛都存在此缺陷。NHTSA的文件顯示，問題車輛使用的12伏特電池支架不合制造規(guī)范，有可能導(dǎo)致電池?zé)o法獲得適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。

在發(fā)生碰撞的時(shí)候，電池有可能斷開與終端的鏈接，從而影響需要電池參與的碰撞后功能的啟用，例如危險(xiǎn)警示燈等功能可能無法使用。此外，電池也有可能從車輛內(nèi)部彈出，對路上的其他車輛造成安全隱患。在行駛過程中，若司機(jī)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出撞擊聲或咔嗒聲，則意味著支架沒有固定好電池。

車主需要將車輛送到經(jīng)銷商處進(jìn)行簡單的修復(fù)，技術(shù)人員將會(huì)為車輛安裝新的固定支架。由于所有受影響的車輛都依然在保修期內(nèi)，因此梅賽德斯奔馳并未提供報(bào)銷計(jì)劃。自今年10月8日起，車主會(huì)陸續(xù)收到召回通知。