隨著蒙迪歐插混版車型登錄中國市場，福特對于翼虎也有了大動作，插電式混動+7座，中國消費(fèi)者會買單嗎？作為全球最大的共享出行服務(wù)商，Uber已經(jīng)不再滿足于陸地出行了，飛機(jī)也是可以租的；中國即將和日本就自動駕駛合作達(dá)成協(xié)議，而三星卻在新能源汽車領(lǐng)域拋出重磅消息，其新研發(fā)的電池能夠?qū)崿F(xiàn)充電20分，續(xù)航600km。

吉利將針對年輕消費(fèi)者推出全新車型，說實(shí)話，這款車真的很好看；奧迪Q5L國產(chǎn)版即將登陸市場，軸距加長，或?qū)⑦M(jìn)一步加劇中國豪華品牌之間的競爭；其他廠商都在研發(fā)自動駕駛，路虎卻想將自動駕駛技術(shù)運(yùn)用到越野方面，對消費(fèi)者而言，是幫助還是雞肋？

東風(fēng)啟辰迎來新的人士變革，70后馬磊將接棒周先鵬出任東風(fēng)啟辰總經(jīng)理一職；魏建軍突然去了德國，長城與寶馬的合作是否將浮出水面？比亞迪再次開拓海外業(yè)務(wù)，這一次比亞迪將目光瞄向了馬尼拉。

01

日前，有海外媒體拍攝到一組疑似福特全新一代翼虎（北美等地稱Escape，歐洲等地稱Kuga）插電混動版車型的路試諜照，雖然新車做了大量偽裝，但是從整體車身設(shè)計(jì)上仍能看出翼虎的影子，并且駕駛員側(cè)翼子板上增加了充電接口。有消息稱，全新一代翼虎插電混動版還將推出7座版車型，新車將會搭載福特最先進(jìn)的信息娛樂系統(tǒng)和的駕駛輔助系統(tǒng)。福特或?qū)⒃?020年推出此款車型。

——如果沒有更為新穎的點(diǎn)，翼虎盡管推出7座+插電混動車型，對于銷量的提升也不會有什么幫助。

02

日前，Uber官方宣布，未來5年內(nèi)將投資2000萬歐元在法國研發(fā)出租飛機(jī)。該公司的這一舉動并非偶然，縱觀汽車市場，汽車廠商已經(jīng)不局限于只生產(chǎn)、銷售產(chǎn)品，而是開始提供一整套的出行服務(wù)，比如很多車企在推出新車型的同時都推行共享汽車服務(wù)；這使得提供共享出行的公司不再局限于地面的業(yè)務(wù)，他們開始打起了天空的主意。

——飛機(jī)出租，這倒是一個新穎的點(diǎn)，不過對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，難度頗高。

03

近日日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成與到訪日本的中國工業(yè)和信息化部長苗圩舉行了會談，據(jù)報(bào)道，雙方在會談中一致同意，兩國將在自動駕駛的公路測試規(guī)則以及通信基礎(chǔ)設(shè)施國際標(biāo)準(zhǔn)制定等方面開展合作。據(jù)悉，圍繞本次“自動駕駛路測”合作協(xié)議，中日雙方將于今年7月在北京舉行事務(wù)級磋商，并在年內(nèi)舉辦技術(shù)開發(fā)研討會。

——從索取學(xué)習(xí)到合作，希望此次的新技術(shù)帶來的機(jī)遇能讓中國汽車行業(yè)真正走上國際前列。

04

日前，據(jù)外媒報(bào)道，三星將在德國2018年歐洲能源儲存展會上展出高容量的電池產(chǎn)品，此次三星將展示的電池產(chǎn)品容量達(dá)到了111Ah，在不改變電池體積的情況下，提升了電池的能量密度。之前三星用于電動車的電池產(chǎn)品最高容量為94Ah，可以實(shí)現(xiàn)快充20分鐘，最大續(xù)航里程600公里。在25攝氏度的工作環(huán)境下，充電循環(huán)次數(shù)高達(dá)4,600次的充電循環(huán)，在此時間之后，電池容量衰減至80%。

——劃重點(diǎn)，充電20分鐘，續(xù)航600公里。對于新能源汽車，無疑是一個利好消息。

05

日前，吉利汽車官方公布了旗下全新緊湊型轎車的命名——繽瑞，同時新車也第一次以官圖的形式展現(xiàn)在我們的面前。新車采用十分運(yùn)動化的溜背式設(shè)計(jì)，結(jié)合繽瑞的命名，它預(yù)計(jì)將會主打年輕消費(fèi)市場。根據(jù)官方公布的信息，這款車將會在第三季度正式上市銷售。通過之前的工信部申報(bào)信息了解到，新車會搭載JLF-3G10TD型三缸1.0T發(fā)動機(jī)和JLB-4G14T型四缸1.4T發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)的最大功率分別為136馬力（100kW）和133馬力（98kW）。

——看到這款車，吉利汽車能夠穩(wěn)固快速提升自己的銷量，并不是無的放矢，吉利真的抓住了中國消費(fèi)者的需求點(diǎn)。

06

奧迪全新Q5L預(yù)計(jì)在今年7月2日正式上市。新車保留了海外版車型的整體設(shè)計(jì)，告別了上一代車型的圓潤身形；新車軸距相比海外版車型加長88mm；內(nèi)飾方面，新車采用了與現(xiàn)款奧迪A4L較為接近的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)比較簡潔并富有科技感；在動力方面，國產(chǎn)全新一代奧迪Q5L將和新A4L保持一致，變速箱則由上一代的8AT改為7速DCT（DL382），同時新車標(biāo)配新的quattroultra適時四驅(qū)系統(tǒng)。

——隨著全新Q5L的到來，BBA之間的戰(zhàn)爭正在全面升級。當(dāng)然，對于消費(fèi)者而言，三家之間的競爭只會為消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品。

07

當(dāng)前自動駕駛技術(shù)主要面向城市通勤和高速公路，旨在幫助人們打發(fā)枯燥的時光。而路虎希望花一些時間在野外，讓四輪驅(qū)動的車型能夠盡早獲得越野自主駕駛能力的加持。路虎旗下SUV自主駕駛項(xiàng)目Cortex，就希望借助聲學(xué)、視頻、特種、激光特種等傳感器系統(tǒng)，生成一個綜合地形圖，以解決越野路段時所遇到的巖石、坑槽、木頭、不平坦斜坡、不知深度水坑等相關(guān)問題。

——路虎還真的是不走尋常路，雖然這項(xiàng)系統(tǒng)對于越野有著不小的幫助，但是對于真正鐘意越野的人士而言，顯得過于雞肋。

08

5月11日，東風(fēng)汽車有限公司頒布新的人事任命，東風(fēng)啟辰原總經(jīng)理周先鵬出任東風(fēng)有限執(zhí)行副總裁，同時兼任東風(fēng)啟辰總經(jīng)理。時隔20天，東風(fēng)啟辰總經(jīng)理接任者浮出水面。今天上午（5月31日），東風(fēng)啟辰宣布新的人事任命：馬磊接任周先鵬出任東風(fēng)啟辰總經(jīng)理。70后馬磊于2002年加盟風(fēng)神汽車（東風(fēng)日產(chǎn)前身），主要負(fù)責(zé)車間目標(biāo)設(shè)定和KPI績效考核管理。2010年起任東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)營管理總部項(xiàng)目策劃室副部長，2014年擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)營管理總部總經(jīng)辦主任，2015年任東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部經(jīng)銷商支持部部長。

——馬磊在市場方面所積累的深厚經(jīng)驗(yàn)確實(shí)對東風(fēng)啟辰如今的發(fā)展有著積極的意義，但面對國內(nèi)市場的風(fēng)云變化，啟辰所面臨的挑戰(zhàn)也不少，馬磊的壓力依然很大。

09

近日有消息稱，長城汽車董事長魏建軍飛赴德國，與寶馬集團(tuán)商談合資事宜。自今年2月長城汽車與寶馬宣布簽署合作意向書后，雙方尚未簽訂最終合作協(xié)議。對此，長城汽車內(nèi)部員工透露，魏建軍確實(shí)去了德國，但具體行程內(nèi)容不清楚，雙方合作的事宜6月初會有確切消息。業(yè)內(nèi)人士指出，對寶馬而言，在政策和市場雙重壓力下，加速與長城的合資合作，研發(fā)新技術(shù)及新車型，鞏固在華份額，都是需要提速的事情。

——就當(dāng)下的汽車環(huán)境而言，消費(fèi)者是否還會認(rèn)可一個全新的合資品牌——“長城寶馬”？

10

5月30日，比亞迪與菲律賓多個合作伙伴就推廣由“電動乘用車、電動商用車、電動叉車和軌道交通”組成的3.0交通解決方案達(dá)成合作，正式宣告這一代表行業(yè)發(fā)展趨勢的方案首次在海外落地。同時，比亞迪向菲律賓CMC交付了首批兩輛比亞迪純電動巴士K9，首批巴士預(yù)計(jì)6月投入馬尼拉城市公交運(yùn)營，組成菲律賓歷史上首批電動公交大巴車隊(duì)。

——比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的成績有目共睹，但最重要的是，全球都開始認(rèn)可“中國智造”。

本文摘自：蜀錦傳媒