10月19日，蘭州市首座換電站——蘭州交發(fā)建雁白橋換電站正式投入運(yùn)營，為蘭州交發(fā)建新能源出租公司首批30輛純電動出租車以換電續(xù)航的模式上路運(yùn)營提供了有力保障。

近日在蘭州市，伴隨著蘭州交發(fā)建新能源出租公司首批30輛純電動出租車以換電續(xù)航的模式正式投入運(yùn)營，也意味從今以后我市電動車可以換電池的一頁正式開啟了。那么汽車是怎樣換電池的呢？換一塊電池需要多久呢？近日，帶著這些問題記者來到了蘭州交發(fā)建雁白橋換電站進(jìn)行了了解。

換電池僅需3至5分鐘比充電至少節(jié)省55分鐘

26日，記者來到了位于雁白大橋附近的白橋換電站。這個位于橋下的換電站呈狹長狀，從門口至里依次整齊排列著充電樁和一個個劃分好的停車位。換電站的中間擺放著的一個大型橙色集裝箱式換電箱，而這正是可以提供汽車換電池的裝置。這時，正好有一輛車號為甘A·D89123的電動出租車開了進(jìn)來進(jìn)行換電。記者也跟著仔細(xì)觀察了一番。下午4點10分，換電車輛經(jīng)由專用車道開入換電集裝箱內(nèi)。在經(jīng)過了精準(zhǔn)校正等程序后，車下方的電池由機(jī)械臂卸下，緊接著一塊充滿電的電池被“機(jī)械臂”送至車底進(jìn)行更換，隨后工作人員對更換好的電池進(jìn)行檢查，車輛司機(jī)將車輛開出集裝箱。這個時候的時間是4點13分，也就是說全部換電池的過程只用了3分鐘的時間。

蘭州交發(fā)建新能源公司副總經(jīng)理劉占乾告訴記者，日常充電的電動車，最快也需要1小時，而換一塊電池最慢也僅僅只需要5分鐘，這樣比較下來就意味著換電至少為每輛出租車節(jié)省了55分鐘時間。而且換電模式也利于電池集中管理和養(yǎng)護(hù)，提升使用壽命，而且能批量錯峰充電，提升能源利用效率。特別是,在寒冷的北方地區(qū)冬季，室內(nèi)穩(wěn)定的溫度可以保證充電的效果，增加儲能，延長壽命。對于雙班運(yùn)營、高負(fù)荷的出租車來說，換電模式極大提升了運(yùn)營效率，解決車輛的續(xù)航問題。

換電模式提升運(yùn)營效率出租車司機(jī)點贊

“換電速度快了，我們跑車的時間就節(jié)省下來了，可以多跑幾個地方，也能多賺點錢。這樣市民也能乘坐到更多的出租車?！眲倓倱Q好電的出租車司機(jī)韓振軍對記者說道。記者了解到，為了此次確保換電站能夠充分滿足新上路車輛的需求，交發(fā)建新能源公司在運(yùn)營前期對值班人員進(jìn)行了專門的集中培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括換電設(shè)備維護(hù)、換電設(shè)備調(diào)試、機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)等方面。目前，雁白橋換電站已達(dá)到最優(yōu)工況，完全能夠保障車輛順利換電。而且下一步交發(fā)建新能源公司將繼續(xù)拓展蘭州市換電站業(yè)務(wù)，以滿足不斷發(fā)展的新能源出租車換電需求。

“充電還是有點麻煩，得一分鐘一分鐘地等著充好。而且如果充電的車輛多，還要排隊。這樣換個電池不錯，速度快也方便，希望今后能推廣到更多出租車上使用?！睋Q電站內(nèi)一位正在為出租車充電的師傅對記者說道。而周圍其他正在充電的出租車司機(jī)也紛紛表示非常認(rèn)同這種觀點，希望新能源換電模式今后在我市推廣使用的更加普遍，方便出租車運(yùn)營的同時，也為公共交通做出貢獻(xiàn)，為緩解打車難貢獻(xiàn)力量。

此次蘭州市率先投入換電車輛，不僅能夠大大節(jié)省補(bǔ)電時間，同時，換電模式也利于電池集中管理和養(yǎng)護(hù)，提升使用壽命，而且能批量錯峰充電，提升能源利用效率。對于雙班運(yùn)營、高負(fù)荷的出租車來說，換電模式極大提升了運(yùn)營效率，解決車輛的續(xù)航問題。

據(jù)了解，今年夏天換電站投入試運(yùn)營后，蘭州并沒有配套的換電池車輛，新能源出租車都只能充電，不能換電。此次投放的30輛新能源出租車既能充電又能換電，標(biāo)志著雁白橋換電站正式運(yùn)營。

本文摘自：中國甘肅網(wǎng)-蘭州日報、每日甘肅網(wǎng)