英國已成為繼美國之后比亞迪儲能業(yè)務的又一主要市場。日前，比亞迪（002594）儲能獲簽英國18兆瓦集裝箱儲能項目。這是今年繼比亞迪接連拿下英國市場43兆瓦、50兆瓦之后的又一訂單，前兩個訂單分別為43MW、50MW儲能項目。

本次儲能項目將采用比亞迪1.26兆瓦/1.26兆瓦時和0.63兆瓦/0.63兆瓦時標準集裝箱系統(tǒng)，該儲能系統(tǒng)主要由電池組、換流器、配電設備、監(jiān)控系統(tǒng)四大部分組成，同時內(nèi)部包含空調(diào)、照明、通風、消防等輔助系統(tǒng)。模塊化程度高，結構簡單，便于安裝維護及后期擴容，可適用于風光儲配備等各應用場景。

我國儲能產(chǎn)業(yè)起步于21世紀初。21世紀的頭10年是技術研發(fā)階段，主要是技術單位開展基礎研究和技術驗證示范。2017年以來，儲能行業(yè)進入商業(yè)化初期階段，示范應用取得的發(fā)展經(jīng)驗得到商業(yè)化推廣，我國儲能項目裝機規(guī)?？焖僭黾?、商業(yè)模式逐漸建立。

2017年10月，多部委聯(lián)合發(fā)布《關于促進儲能技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》，這是國內(nèi)首個關于儲能行業(yè)發(fā)展的指導意見。這意味著儲能行業(yè)擺脫頂層設計的"空窗期"，邁向“統(tǒng)籌規(guī)劃”、“協(xié)調(diào)發(fā)展”的新階段。

2017年鋰電儲能市場產(chǎn)量約3.5GWh，同比增長13%；產(chǎn)值55億元，同比增長7%。2018年將是中國儲能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的起始之年。

隨著儲能產(chǎn)業(yè)迎來春天，在國內(nèi)，比亞迪已經(jīng)安裝和正在參與實施的電池儲能項目包括深圳寶清儲能電站、張北風光儲輸示范工程以及特種應急電源等多個示范項目。同時，比亞迪在海外儲能市場也已經(jīng)和美國、澳大利亞、意大利、南非等多個國家簽訂儲能項目，新能源產(chǎn)品已經(jīng)遍及5大洲，超過200個國家。

頻獲訂單的背后，不僅是因為其品牌影響力，更重要的是比亞迪儲能擁有優(yōu)秀的系統(tǒng)集成能力。自1995成立開始，比亞迪就致力于電池和儲能技術研究，已經(jīng)建立起一套完整的新能源生態(tài)閉環(huán)，后期運維經(jīng)濟便捷,可以提供安全可靠的一站式解決方案與服務。

2017年11月，比亞迪設計研發(fā)的B-Box高壓版儲能系統(tǒng)獲得國際新能源行業(yè)權威期刊《光伏雜志》(pvmagazine)頒發(fā)全球“頂級創(chuàng)新”大獎。評委一致認為，該系統(tǒng)在模塊化、充放電性能以及效率三個方面取得了突破性進展，決定將全球大獎授予比亞迪，稱比亞迪電池儲能系統(tǒng)為“頂級創(chuàng)新”。

英國是繼美國、德國、日本之后迅速崛起的又一新興儲能市場。未來，英國政府將通過29項行動方案進一步落實有利于儲能的各項政策，同時確保穩(wěn)定的政策環(huán)境和投資環(huán)境，并為儲能的發(fā)展提供更堅實的支撐。比亞迪適時瞄準英國儲能市場，有助其提前搶占英國儲能市場份額。

來源：高工電動車網(wǎng)