據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月14日?qǐng)?bào)道，德國(guó)大眾5月13日宣布，啟動(dòng)純電動(dòng)汽車(EV)用電池的自主生產(chǎn)。將投資近10億歐元，在德國(guó)西部的薩爾茨吉特進(jìn)行生產(chǎn)。大眾提出到2030年使純電動(dòng)汽車的占比達(dá)到全球銷量4成的計(jì)劃，認(rèn)為要穩(wěn)定確保電池供應(yīng)，需要推進(jìn)自主生產(chǎn)。

這是歐洲大型汽車企業(yè)首次自主生產(chǎn)純電動(dòng)汽車用電池。開始量產(chǎn)的時(shí)期等詳細(xì)情況沒有透露，但大眾將與其他企業(yè)共同生產(chǎn)。該公司正與韓國(guó)的SK創(chuàng)新推進(jìn)談判，有可能進(jìn)行共同生產(chǎn)。

大眾3月宣布，計(jì)劃在截至2028年的10年里，銷售2200萬輛純電動(dòng)汽車。在2019-2023年的5年里，對(duì)電動(dòng)化領(lǐng)域投資300億歐元，已經(jīng)采取措施確保電池原料鋰。大眾將通過自主生產(chǎn)電池，降低對(duì)韓國(guó)和中國(guó)等東亞企業(yè)的依賴度。

在5月14日的股東大會(huì)之前，監(jiān)事會(huì)在13日晚間批準(zhǔn)了上述計(jì)劃。在監(jiān)事會(huì)會(huì)議上，還決定開始討論出售子公司ManEnergySolutions(從事工業(yè)機(jī)械業(yè)務(wù))和Renk(從事零部件業(yè)務(wù))。

此外，還確定重啟3月決定延期的卡客車部門的上市準(zhǔn)備。將在夏季前進(jìn)行IPO(首次公開募股)。

大眾為了把經(jīng)營(yíng)資源集中于乘用車，將瑞典斯堪尼亞汽車(ScaniaAB)和德國(guó)MANEnergySolutions等涉足大型商用車業(yè)務(wù)的部門更名為TRATON集團(tuán)。自2018年起推進(jìn)上市準(zhǔn)備工作，曾預(yù)定2019年春季上市，但由于市場(chǎng)環(huán)境惡劣，停止了上市準(zhǔn)備。

該公司計(jì)劃通過出售和上市非核心部門獲得資金，用于日益增加的電動(dòng)化投資。

大眾汽車等傳統(tǒng)汽車公司正在加大電動(dòng)汽車的研發(fā)。該公司此前曾批準(zhǔn)了340億歐元(約400億美元)的支出計(jì)劃。到2022年末之前，該公司將把上述支出用于研發(fā)電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛和新移動(dòng)服務(wù)等方面。