據(jù)比利時(shí)當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道，由于電池供應(yīng)短缺，奧迪計(jì)劃將e-tron電動(dòng)SUV車(chē)型的既定產(chǎn)能下調(diào)。目前，奧迪在其比利時(shí)布魯塞爾工廠生產(chǎn)e-tron車(chē)型。該車(chē)型已在歐洲很多市場(chǎng)交付，美國(guó)市場(chǎng)將從下個(gè)月開(kāi)始交付。

該報(bào)道稱(chēng)，奧迪內(nèi)部文件顯示，奧迪原先計(jì)劃2019年生產(chǎn)55,830輛e-tron車(chē)型，但是現(xiàn)在奧迪將產(chǎn)能修改至45,242輛。究其原因，修改產(chǎn)能計(jì)劃是由于LG電池供應(yīng)有限。但是該報(bào)道也提到，修改計(jì)劃也有可能是因?yàn)槭袌?chǎng)需求。一名工廠內(nèi)部人員向外媒表示，提供電池電芯的LG有很多問(wèn)題。

但是，此篇報(bào)道指出，該工廠的實(shí)際產(chǎn)能是在逐步進(jìn)入正軌。據(jù)悉，目前該工廠e-tron的日產(chǎn)能為160輛，計(jì)劃在9月底達(dá)到293輛的日產(chǎn)能。工廠的員工現(xiàn)在每天只需要工作6小時(shí)，奧迪或許回歸到每天工作8小時(shí)、每周工作4天的狀態(tài)。

此外，電池供應(yīng)短缺還導(dǎo)致e-tronSportback版的推遲，該車(chē)型原定今年將會(huì)進(jìn)入量產(chǎn)，但報(bào)道稱(chēng)已被推遲至明年。